jueves, 16 de enero de 2025

Unidades nuevas ya brindan servicio cero emisiones Taxis Rojos dan el paso a la movilidad eléctrica

 Unidades nuevas ya brindan servicio cero emisiones

Taxis Rojos dan el paso a la movilidad

eléctrica





Costa Rica dio un importante paso hacia la movilidad eléctrica en el servicio de

transporte público con la presentación de dos nuevos taxis eléctricos, los cuales

comenzarán a operar este mismo mes. La iniciativa refuerza el compromiso del

país con su objetivo de descarbonización y al esfuerzo por transformar el sistema

de transporte público en línea con la imagen de país verde que ostenta Costa Rica

de cara al mundo.

German Arce, concesionario y dueño de uno de los nuevos taxis eléctricos y que

cuenta con 11 años de experiencia brindado este servicio, comentó que hace

aproximadamente un año empezó a informarse sobre los vehículos eléctricos.

“Como muchas personas tuve mis dudas, pero después de conocer todos

los beneficios, de confirmar temas de garantía de las baterías y demás, me

convencí de que esta era una gran oportunidad. Calculo que el ahorro que

voy a tener ronda entre los 250 mil y los 300mil colones en combustible,

además de otros insumos como los cambios de aceite. Sumado al gran

beneficio económico y la protección al ambiente, la tecnología de punta, lo

confortable y lo espacioso que es el AION S fue lo que me convenció de dar

el paso. Se que hay compañeros que todavía lo están pensando, a ellos los

invito a decidirse a dar el paso a la movilidad eléctrica”, mencionó Arce.

Las unidades eléctricas son de la marca AION modelo S, distribuidos en el país

por la empresa EVE, la primera agencia de vehículos 100% eléctricos en Costa

Rica.

“Como empresa, hace 5 años tomamos la decisión de dedicarnos

exclusivamente a la venta de eléctricos, fue una apuesta en concordancia

con nuestro compromiso social. Hoy nos sentimos muy emocionados de ver

cómo cada vez más usuarios nos permiten acompañarlos en ese paso.

Adicionalmente, el hecho de que los concesionarios de los primeros 7 taxis

del aeropuerto y ahora de estos dos taxis rojos, haya elegido nuestro

modelo AION S nos confirma la calidad de la marca y nos llena de orgullo”,

comentó Tomás Suarez, Director de EVE.

Según los concesionarios la economía sumado con la oportunidad de sumarse a

los esfuerzos por proteger el ambiente y la salud de las personas, fueron

determinantes en la decisión de optar por la movilidad eléctrica, mientras que la

autonomía, el tamaño del maletero y los espacioso del área de pasajeros, así

como el confort en el desplazamiento fueron las características que los hicieron

elegir ese modelo en específico.

Autoridades del sector transporte y de ambiente, manifestaron su satisfacción y

apoyo al desarrollo de la movilidad eléctrica en el transporte público.


“Es una forma muy bonita para mí de empezar el año, entrar aquí y ver este

taxi tan bonito nos dice que vamos en la dirección correcta. Es un signo muy

importante de que vamos en serio hacia la movilidad eléctrica, pero también

con la modernización del servicio de transportes. Que las unidades de taxis

pasen, de una mayoría en diesel a cero emisiones es el paso verdadero a la

descarbonización”, comentó el viceministro de Transportes, Carlos Ávila.

Por su parte, Silvia Rojas, directora de la Asociación Costarricense de Movilidad

Eléctrica ASOMOVE indicó que "estos taxistas que hoy hacen el cambio a la

movilidad eléctrica están modernizando y mejorando la calidad del servicio,

tendrán importantes ahorros y clientes más satisfechos. Desde hace más de

un año en ASOMOVE estamos informando a diferentes grupos de taxistas en

todo el país sobre los beneficios de la movilidad eléctrica, por lo que

estamos seguros de que pronto tendremos más taxis eléctricos".

Costa Rica es líder en América Latina en adopción per cápita de vehículos

eléctricos, con la llegada de las tecnologías limpias al sector del transporte público

se reafirma ese compromiso país con un futuro más verde, saludable y seguro.

Más información:

Web: evecr.net

Facebook: Electric Vehicles Experience CR

Instagram eve_costarica


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lunes, 13 de enero de 2025

NOTICIAS DE DAYTONA

 NOTICIAS DE DAYTONA

Más planes del equipo se concretan en vísperas de la prueba Roar
9 DE ENERO DE 2025


Un grupo de equipos del campeonato WeatherTech consolidan sus alineaciones en enero
Por Tony DiZinno
Servicio de noticias IMSA
DAYTONA BEACH, Florida – Al igual que en diciembre, se han hecho muchos anuncios de equipos a partir de enero de 2025 en anticipación de la revelación de la lista de inscriptos de Roar Before the Rolex 24 y Rolex 24 At Daytona. Los equipos han estado predominantemente en las filas de GT, ya sea en Grand Touring Daytona Pro (GTD PRO) o Grand Touring Daytona (GTD).
A continuación un resumen de lo que ha salido en la última semana aproximadamente:
Prototipo de Gran Turismo (GTP):
Bruni se incorpora a JDC-Miller Porsche
Dado que la mayoría de las alineaciones de GTP se fijaron en otoño, quedaban pocas preguntas de cara a enero. Una de ellas se respondió cuando se confirmó que Gianmaria Bruni lideraría la alineación de la temporada completa con el Porsche 963 N.° 85 de JDC-Miller Motorsports. Bruni comparte este auto con Tijmen van der Helm, Pascal Wherein y Bryce Aron.
El efecto dominó de su nombramiento en la entrada de JDC-Miller es un cambio con respecto al equipo cliente Porsche 963 Proton Competition, que reveló a Neel Jani, Tristan Vautier, Nico Pino y un cuarto piloto que será nombrado más tarde para su Porsche No. 5 en las listas de inscritos de Roar y Rolex 24 del miércoles.
Prototipo Le Mans 2 (LMP2):
United Autosports USA suma campeones al equipo
Después de que Ben Hanley, Paul di Resta y Daniel Goldburg fueran anunciados el año pasado, United Autosports USA reveló sus otros cinco pilotos de la Rolex 24. Entre ellos se encuentran los ex campeones de WeatherTech Oliver Jarvis y Nick Boulle, el ex ganador de la Rolex 24 James Allen y Rasmus Lindh y Garnet Patterson completando los dos autos ORECA LMP2 07.
Gran Touring Daytona Pro / Gran Touring Daytona (GTD PRO/GTD):
Cambio de alineación para Vasser Sullivan Lexus
La división de los campeones del GTD PRO 2023, Ben Barnicoat y Jack Hawksworth, en autos separados resalta la alineación revisada de Vasser Sullivan Lexus, mientras que Aaron Telitz se muda a su auto de clase Pro y Townsend Bell regresa a la cabina después de una pausa de varios años.
De un británico alto a un americano alto en Ford
Un accidente de esquí dejó fuera de juego al piloto británico Ben Barker con una clavícula rota, pero el equipo Ford Multimatic Motorsports ha encontrado un reemplazo igualmente alto en el estadounidense Austin Cindric, ganador de la Daytona 500 de 2022, en el Ford Mustang GT3 No. 64 del equipo.
El paquete de seis coches BMW M4 de Turner
Mientras BMW se prepara para presentar su paquete EVO para sus modelos M4 GT3 y GT4, Turner Motorsport tiene previsto utilizar seis BMW M4 en total en tres series. Su único coche GTD del WeatherTech Championship correrá junto a dos coches Michelin Pilot Challenge GS y tres coches VP Racing SportsCar Challenge, divididos en dos coches Grand Touring Daytona X (GTDX) y un coche Grand Sport X (GSX).
El mismo jingle, nuevo número de coche para la pareja JG Wentworth
Sheena Monk y Stevan McAleer no pudieron contener su entusiasmo por su nuevo auto, que contará con el apoyo continuo de JG Wentworth, el Ferrari 296 GT3 No. 021 Triarsi Competizione. Con el ex campeón de la IMSA Michelin Endurance Cup Mike Skeen y el ganador de la Rolex 24 GTD PRO 2024 y el ganador general de las 24 Horas de Le Mans 2023, James Calado, completando la alineación, este auto es un potencial candidato a la victoria en la GTD o al podio.
Nuevas estrellas para Lone Star
Con Scott Andrews como el único piloto que regresa, Lone Star Racing tiene tres caras nuevas junto a él en el Mercedes-AMG GT3 No. 80: Dan Knox, Eric Filgueiras y Ralf Aron.
Van der Steur completa la alineación de debut
En vísperas de su debut en el Campeonato WeatherTech procedente del Michelin Pilot Challenge, van der Steur Racing ha sumado a Maxime Robin y Anthony McIntosh a los ya confirmados Rory van der Steur y Valentin Hasse-Clot en su Aston Martin Vantage GT3 Evo No. 19.
Desafío piloto IMSA Michelin:
Carreras de Pegram confirmó la segunda pareja padre-hija para 2025 con Larry y Riley Pegram compartiendo la entrada del Hyundai Elantra N Touring Car (TCR) No. 72.
Deportes de motor Czabok-Simpson El equipo sumó su segunda participación en la clase Grand Sport (GS) con los veteranos pilotos de monoplazas convertidos en pilotos de autos deportivos Robert Megennis y Nikita Lastochkin, quienes compartirán el Porsche 718 GT4 RS Clubsport N.° 2 a partir de Sebring. Megennis estará en el auto N.° 67 del equipo con Gordon Scully y Morgan Burkhard en Daytona.

Hero lanza en Costa Rica la nueva Hunk 160R 4V

 Hero lanza en Costa Rica la nueva Hunk

160R 4V




- La Hunk 160R 4V viene con un motor de 160cc de 4 válvulas refrigerado por

aceite.

- Tiene un atractivo precio desde los 1.595.000 colones

- Modelo es distribuido por MotoSport


San José, Costa Rica. Manteniendo su compromiso de ofrecer los mejores productos

a sus clientes, Hero MotoCorp, el mayor fabricante mundial de motocicletas y scooters,

ha reforzado aún más su portafolio de productos premium en Costa Rica con el

lanzamiento de la Hunk 160R 4V (Válvulas).

La Hunk 160R 4V viene con un motor de 160cc de 4 válvulas refrigerado por aceite. La

motocicleta está equipada con una mono suspensión ajustable a 7 posiciones que

facilita una experiencia de conducción suave y fluida. Junto con su tablero 100% digital,

la Hunk 160R 4V cuenta con 20 cómodas funciones que la convierten en un paquete

completo.

Hunk 160R 4V llega para satisfacer la creciente demanda del segmento premium, así

como para ampliar la familia Hunk. La Hunk 160R 4V llena todas las exigencias de los

motociclista más jóvenes, dinámicos y amantes de las emociones fuertes.

La motocicleta está disponible para su compra en todas las sucursales y distribuidores

Hero de Costa Rica a un atractivo precio de 1.595.000 colones.

Costa Rica sigue siendo un mercado clave para Hero MotoCorp. A través de la amplia

red de distribución y el amplio portafolio de productos de Motosport, la compañía se

compromete a ofrecer lo mejor a sus clientes en el país.

Motosport es el distribuidor autorizado de Hero MotoCorp en Costa Rica. El portafolio

actual de productos incluye una amplia gama de motocicletas como la Eco 150 Cargo,

Hunk 150, Hunk 160R, Xpulse 200 Advance, Xpulse 200 4V y Xpulse 200T y la scooter

Dash 125. La introducción de Hunk 160R 4V aumentará aún más el atractivo de la

marca Hunk.


Precisión: La nueva Hunk 160R 4V se destaca por ofrecer una precisión excepcional.

Con la mejor suspensión de horquilla delantera invertida de 37 mm de diámetro de KYB

y una suspensión trasera ajustable de 7 posiciones, ofrece un claro equilibrio entre


confort y control. Diseñada para mejorar la agilidad y la maniobrabilidad con una

geometría mejorada, la motocicleta ofrece una conducción cómoda y segura que hace

que se sienta estable en las carreteras y en las curvas a altas velocidades. La

motocicleta también cuenta con el peso en orden de marcha más bajo de su clase, 145

kg y potentes frenos de disco con ABS.

Diseño y carácter deportivo: Preparada para conquistar kilómetros con confianza,

Hunk 160R 4V muestra un diseño y una actitud deportiva sin igual. El lenguaje de

diseño aerodinámico y musculoso se refleja en el nuevo tanque de combustible

deportivo y cincelado, el carenado y el agarre trasero.

El faro delantero complementado por los nuevos alerones del carenado, contribuyen a

la presencia de la motocicleta. Los asientos intercambiables, individuales y divididos,

mejoran el confort y la comodidad de los usuarios.

Comodidad de conducción: La ergonomía bien equilibrada de la Hunk 160R 4V

ofrece más comodidad, apoyo y libertad de movimientos. La interacción del mayor

espacio para las piernas del piloto y el pasajero, el manillar más bajo con la cómoda

opción de asiento dividido para el pasajero y los amplios agarres traseros divididos

proporciona una mayor comodidad y sensación de seguridad tanto para el piloto como

para el pasajero.

Características tecnológicas: Gracias a sus características tecnológicas, la Hunk

160R 4V destaca por su comodidad y garantiza una conducción confortable incluso en

largas distancias. Iluminación 100% LED proporciona a la Hunk 160R 4V su

inconfundible aspecto deportivo-agresivo.

Con el velocímetro invertido, los conductores tienen todo a la vista y bajo control. Viene

con más de 20 funciones en el tablero, como estado de Bluetooth, estado de la batería,

alerta de servicio, indicador de marcha, avería del ABS/motor, alertas de

llamada/SMS/llamada perdida, etc.

Colores: Hero Hunk 160R 4V viene en dos atractivos colores: negro mate y azul con

lima neón.


Acerca de Hero MotoCorp

Hero MotoCorp Ltd., con sede en Nueva Delhi (India), es el mayor fabricante mundial de motocicletas y

scooters, en términos de volumen de unidades vendidas por una sola empresa en un año, la codiciada

posición que ha mantenido durante los últimos 24 años consecutivos. La empresa ha vendido más de

115 millones de motocicletas y scooters en ventas acumuladas desde su creación. Hero MotoCorp vende

actualmente sus productos en más de 47 países de Asia, África y América Central y del Sur. Hero

MotoCorp cuenta con ocho fábricas de última generación, seis de ellas en la India, una en Colombia y

otra en Bangladesh. Hero MotoCorp cuenta con dos centros de I+D de primera categoría: el Centro de

Innovación y Tecnología (CIT), en el estado de Rajastán, al norte de la India, y el Hero Tech Centre de

Alemania, cerca de Múnich. Hero MotoCorp es una de las mayores empresas promotoras de múltiples

disciplinas deportivas, como el golf, el fútbol, el hockey sobre hierba, el críquet y el automovilismo. El

icono del golf Tiger Woods es el socio corporativo global de Hero.


Acerca de Motosport

Motosport es una empresa costarricense con 22 años en el mercado nacional de venta y distribución de

motocicletas, así como servicios posventa, actualmente cuenta con 4 sucursales Ubicadas en Paseo

Colon, Alajuela, Uruca y Desamparados y una red de distribución por todo el país para garantizar

servicio y calidad en la gestión de los costarricenses.


Mas información:

MotoSport Tel: 2542-0606

Correo: info@motosportcr.com

Facebook: Hero Motos Costa Rica

Instagram: heromotoscostarica_

miércoles, 8 de enero de 2025

Dany en Daytona

 El costarricense Dany Formal después de participar en la reciente Tres Horas de Costa Rica, se prepara

ahora para abrir temporada en IMSA, con la primera fecha Las 24 Horas de Daytona.








lunes, 6 de enero de 2025

Campeonato Nacional de Automovilismo da a conocer sus fechas 2025

 Campeonato Nacional de Automovilismo da a conocer sus

fechas 2025





- La primera jornada será la Copa Motorola el próximo 2 de febrero

El Campeonato Nacional de Automovilismo (CNA) tiene ya listo su calendario de

competencias para la temporada 2025. La principal novedad es que el arranque del

certamen se hará a inicios de febrero y se culminará a finales de octubre.

La idea de los organizadores de Costa Rica Racing League (CRRL) es aprovechar un

poco más la época seca para que los aficionados tengan la oportunidad de disfrutar las

jornadas de automovilismo al máximo.

“Para este año nuestra idea es atraer mucho más público al autódromo y a

disfrutar de nuestro deporte, que por cierto es un excelente producto. Queremos

que las personas vivan al máximo un día completo de automovilismo con

actividades complementarias para maximizar esa experiencia. Estamos muy

agradecidos con los patrocinadores que nos siguen brindando la confianza para

apoyarnos un año más”, comentó Adrián Villalobos, representante de CRRL.

La temporada 2025 del automovilismo nacional se compone de un total de cinco

fechas, cada una de ellas con un día de práctica oficial y una clasificación. La primera

jornada está pactada para el domingo 2 de febrero como la Copa Motorola, la segunda

está programada para el 13 de abril, la tercera el 1 de junio. En septiembre será la

cuarta fecha y la gran final será el 26 de octubre, esta carrera bajo el nombre de los

200 Kilómetros Costa Rica.

Todas las carreras se realizarán en el Circuito Star Cars del Parque Viva en La

Guácima de Alajuela. Las entradas para la Copa Motorola ya se encuentran a la venta

en passline.com .


Fechas CNA 2025:

Fecha 1: 2 de febrero - Copa Motorola

• Práctica oficial: 28 de enero

• Clasificación: 31 de enero


Fecha 2: 13 de abril

• Práctica oficial: 8 de abril

• Clasificación: 11 de abril

Fecha 3: 1 de junio

• Práctica oficial: 27 de mayo

• Clasificación: 30 de mayo

Fecha 4: 7 de septiembre

• Práctica oficial: 2 de septiembre

• Clasificación: 5 de septiembre

Gran Final - Los 200 Kilómetros Costa Rica: 26 de octubre

• Práctica oficial: 21 de octubre

• Clasificación: 24 de octubre


Para más información:

Web: www.racingleaguecr.com

Facebook: CRRL - Costa Rica Racing League

Instagram: racingleague.cr


#CNA2025 #CopaMotorola #VelocidadPura #AutomovilismoCostaRica #CRRL



lunes, 30 de diciembre de 2024

Omar Rojas: Un joven talento que brilla en el kartismo infantil de Costa Rica

 Omar Rojas: Un joven talento que brilla en el kartismo

infantil de Costa Rica




El 2024 ha sido un año extraordinario para Omar Rojas, quien con solo 7 años ha

consolidado su lugar como una de las mayores promesas del kartismo infantil

costarricense. Este talentoso piloto, que compite en la categoría KIT KART (para niños

de 4 a 7 años), ha cerrado la temporada con un impresionante palmarés de logros en el

Campeonato Nacional de Kartismo.

En el circuito P1 Speedway, ubicado en el Tajo del Parque de Diversiones, Omar Rojas

demostró una vez más su talento al adjudicarse los campeonatos de verano e invierno,

lo que lo consagró como el Campeón Absoluto de la Categoría Kit Kart. Además,

recibió dos prestigiosos reconocimientos: Piloto del Año y Piloto Embajador 2024, que

destacan no solo su desempeño en la pista, sino también su compromiso como

embajador del deporte.

Entre sus numerosos logros, uno de los más destacados fue registrar el mejor tiempo

de pista en su categoría, marcando un impresionante crono de 45.982 segundos en el

circuito P1 Speed Way. Este tiempo se mantiene como el estándar a vencer en la

categoría Kit Kart.

Compitiendo con el equipo FMV, Omar cuenta con el apoyo incondicional de su familia,

especialmente el de su abuelo, quien ejerce como su coach personal y ha sido un pilar

fundamental en su carrera. Desde que inició a los 5 años, Omar ha demostrado una

pasión y dedicación que lo han llevado a subir al podio en todas sus competencias,

acumulando una notable cantidad de primeros lugares y tiempos de pole position.

“Estoy muy contento con el gran año que tuve, coseché muchos triunfos y para el

próximo año espero continuar así” comentó el pequeño piloto.

El cierre de este año no solo marca el fin de una temporada llena de éxitos para Omar

Rojas, sino también el inicio de un futuro prometedor en el kartismo nacional e

internacional gracias a su talento y disciplina.

domingo, 22 de diciembre de 2024

Nota de la web amiga notiauto. Debut y triunfo de Alessandros Racing en Endurance 24

 Debut y triunfo de Alessandros Racing en Endurance 24

A bordo del auto #0, los pilotos: Diego Rodríguez, Rubén Rovelo, Giovanni Rodrigo y Helio Meza, fueron los protagonistas de la Endurance 6.
Endurance Challenge Noticia 2d
Por: Staff Notiauto

Con una alineación que conjugó a la perfección, experiencia y juventud, el equipo Alessandros Racing, debutó magistralmente en la máxima competencia de resistencia que existe en México, la Endurance 24, que se celebró en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez, llevándose la victoria en la categoría Endurance 6.

A bordo del auto #0 del equipo Alessandros Racing, los pilotos: Diego Rodríguez, Rubén Rovelo, Giovanni Rodrigo y Helio Meza, fueron los protagonistas que acapararon los reflectores, ya que además de estrenarse de manera oficial en el campeonato Endurance Challenge 2024, es la primera vez que compiten en conjunto.

Los pilotos de Alessandros calificaron en la posición 38 general y décimos en su categoría, todo parecía indicar que sería todo cuesta arriba, pero la estrategia y la designación de los turnos al volante, fueron parte fundamental para que los cuatro ases tuvieran un buen resultado.

Los dos primeros turnos sirvieron para asentar los límites del auto, desde las primeras horas el auto dio muestras de ser estable lo que permitió a los pilotos avanzar constantemente en el clasificatorio. Para la cuarta hora de competencia, ya se encontraba en la P4 y desde ese momento su incursión al liderato de la E6 fue inminente.

El golpe de autoridad se dio en la hora 5 de carrera, cuando se colocaron en la cima, su MINI estaba bien equilibrado y fue uno de los mejores autos en la etapa nocturna, donde solo entró a pits para cambio de piloto y repostar combustible, lo que le hizo ganar tiempo.

Esto ayudó también a mejorar su posición en la tabla general, donde se encontraban ya en la P19. El mejor momento se presentó cuando nuevamente la luz del día dominaba, y el reloj de carrera marcaba la hora 18, y con ello, se alcanzaba la P16 general, sacando una vuelta de ventaja con su competidor más cercano de la categoría.

En las últimas horas carrera, los pilotos supieron administrar todas sus prestaciones para establecer vueltas de carrera constantes, solventando el intenso tráfico y manejando con cabeza fría, el auto estaba en óptimas condiciones y tras una intensa y larga jornada de 24 horas de competencia, recibieron la bandera a cuadros, en el primer lugar de la Endurance 6 y en una destacada P14 general.

“Fue un debut muy especial, el equipo Alessandros Racing, se estrenó con una gran victoria en la Endurance 6 logrando una buena remontada y demostrando una vez más, que somos el equipo más grande y completo de México”, dijo Diego Rodríguez, líder y director de Alessandros Racing.

“Logramos un buen resultado en nuestra carrera debut en la Endurance Challenge, estoy muy contento con esta victoria que eleva aún más el compromiso que tiene el equipo con el automovilismo deportivo y con las grandes competencias, creo será la primera victoria de muchas”, finalizó Rovelo.


Volvo EX90: El futuro de la movilidad eléctrica llega a Costa Rica

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