miércoles, 26 de agosto de 2026

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F&F Fest estrenará nuevo concepto de festival de motores con siete disciplinas en un mismo escenario

 F&F Fest estrenará nuevo concepto de

festival de motores con siete disciplinas

en un mismo escenario



La nueva propuesta reunirá automovilismo, motociclismo, drift, stunt,

aceleración, bicicletas y exhibición de vehículos en ocho fechas durante 2026.

La primera fecha se realizará el domingo 6 de septiembre, de 9:00 a.m. a 2:00

p.m.; las entradas tendrán un valor de ₡4.000, con parqueo gratuito y acceso sin

costo para menores de 10 años.


San José, Costa Rica. El deporte motor costarricense sumará a partir de septiembre

un nuevo concepto con la llegada de F&F Fest, un festival multidisciplinario que reunirá

en un mismo escenario diferentes expresiones del mundo de los motores, combinando

competencia, exhibición, entretenimiento y espacios para aficionados.

La propuesta, organizada por AMD y Costa Rica Racing League (CRRL), desarrollará

ocho fechas entre septiembre y diciembre y tendrá como uno de sus principales

atractivos la realización simultánea de diferentes actividades, permitiendo que los

asistentes recorran el recinto y encuentren experiencias distintas durante una misma

jornada.

El concepto de F&F Fest parte de tres pilares: adrenalina, pasión y seguridad, con

espacios especialmente definidos para que tanto pilotos experimentados como

aficionados puedan desarrollar las diferentes disciplinas dentro de un ambiente

controlado y con personal calificado.

La primera fecha se realizará el domingo 6 de septiembre, de 9 a.m. a 2 p.m. El

calendario continuará el 21 de septiembre; 4 y 19 de octubre; 1 y 16 de noviembre; y 7

y 21 de diciembre. Las fechas de lunes se realizarán en horario nocturno. (Ver fechas

completas al final del documento)

Las puertas del evento se abren a las 8:00 a.m. y actividades de 9:00 a.m. a 2:00 p.m.

La entrada tendrá un valor de ₡4.000 por persona y permitirá no solo disfrutar del

festival como espectador, sino también ser parte de la experiencia: quienes deseen

participar podrán llevar su automóvil, motocicleta, cuadraciclo o bicicleta e incorporarse

a las zonas habilitadas para disciplinas como ¼ de milla, drift, stunt, Bike Life y stunt en


bicicleta, de acuerdo con la modalidad correspondiente. El parqueo será gratuito y los

menores de 10 años ingresarán sin costo. Las entradas están disponibles en Passline –

F&F Fest 6 de septiembre .


“Queremos crear un espacio donde se reúna toda la cultura de motores en un mismo

lugar. F&F Fest no nace como una competencia tradicional, sino como un festival

donde pueden convivir pilotos profesionales, aficionados, familias y personas que

simplemente disfrutan de los autos, las motos y todo lo relacionado con este mundo.

Uno de los puntos más importantes para nosotros es ofrecer espacios adecuados y

controlados para practicar estas disciplinas con seguridad. “F&F Fest rompe además

con la dinámica tradicional de un evento de motores en el que el público únicamente

observa: aquí los aficionados también pueden convertirse en protagonistas y llevar su

propio vehículo para participar en los espacios habilitados para cada disciplina.” indicó

Adrián Villalobos, de la organización de F&F Fest.

Siete disciplinas en un mismo festival

F&F Fest integrará siete modalidades y experiencias distribuidas en diferentes sectores

del recinto: ¼ de milla para entusiastas, Drift Circuit, Stunt Box para motocicletas, Stunt

Box para bicicletas, ⅛ de milla profesional, Bike Life para motocicletas y Car

Meet/Exhibición.

Uno de los principales regresos será el espacio de ¼ de milla, que contará con

semáforo y medición de tiempos y permitirá la participación de autos, motocicletas,

cuadriciclos y cabezales en un sector controlado.

En el ámbito competitivo, el ⅛ de milla profesional estará dirigido a los vehículos y

pilotos de mayor nivel, con la intención de desarrollar un campeonato oficial dentro del

propio festival.

El Drift Circuit, por su parte, funcionará como un semillero para quienes desean

iniciarse y avanzar hacia la práctica profesional del drift, en un espacio delimitado del

circuito durante las jornadas.

Las motocicletas tendrán una presencia importante mediante Stunt Box y Bike Life, con

zonas específicas para la ejecución de maniobras y habilidades dentro de espacios

controlados. El concepto se extenderá además a las bicicletas con un área de stunt,

orientada a quienes practican esta modalidad y a nuevas generaciones de aficionados.


A esto se sumará el Car Meet/Exhibición, concebido no simplemente como un área de

parqueo, sino como una exhibición que reunirá vehículos clásicos, deportivos,

proyectos especiales y automóviles de uso diario de aficionados al mundo motor.

Un festival para participantes y público

A diferencia de un formato tradicional en el que toda la atención se concentra en una

única competencia, F&F Fest plantea que las diferentes disciplinas tengan actividad de

manera simultánea en sectores especialmente distribuidos para cada una.

De esta manera, el público podrá desplazarse entre las diferentes zonas y observar

desde aceleración y drift hasta stunt, Bike Life y exhibiciones de automóviles durante

una misma visita.

La organización busca además abrir espacios tanto para los exponentes profesionales

como para quienes desean iniciarse en algunas de estas disciplinas, bajo condiciones

de mayor seguridad y control.

.

Calendario F&F Fest 2026

Domingo 06 de septiembre | 9:00 a.m. a 2:00 p.m.

Lunes 21 de septiembre | 4:00 p.m. a 10:00 p.m. (Nocturno)

Domingo 04 de octubre | 9:00 a.m. a 2:00 p.m.

Lunes 19 de octubre | 4:00 p.m. a 10:00 p.m.(Nocturno)

Domingo 01 de noviembre | 9:00 a.m. a 2:00 p.m.

Lunes 16 de noviembre | 4:00 p.m. a 10:00 p.m. (Nocturno)

Lunes 07 de diciembre | 4:00 p.m. a 10:00 p.m. (Nocturno)

Lunes 21 de diciembre | 4:00 p.m. a 10:00 p.m. (Nocturno)


Mas información:

Instagram: @fyffest.cr

Facebook: CRRL - Costa Rica Racing League

Costarricenses llegan como protagonistas del GT Challenge de las Américas en Barbados

 



Costarricenses llegan como

protagonistas del GT Challenge de las

Américas en Barbados





Gustavo Ortega llega como líder de la categoría GTS con 69 puntos.

Danny Formal se incorpora a AP Racing para la fecha del 30 de agosto en Bushy

Park.

Zlatko Piskulich debutará al volante del Lamborghini Super Trofeo de NACentE

Racing.

San José, Costa Rica, agosto de 2026. — Costa Rica tendrá una destacada

representación en el estreno del GT Challenge de las Américas en Barbados, donde

Gustavo Ortega, Danny Formal y Zlatko Piskulich serán parte de la parrilla internacional

que disputará el próximo 30 de agosto una nueva fecha del campeonato en el

Autódromo Bushy Park.

La cita marcará el inicio de la segunda etapa de la temporada y tendrá especial

importancia para el país, con Gustavo Ortega, de AP Racing, llegando como líder de la

categoría GTS con 69 puntos.

Para la fecha de Barbados, Ortega contará además con la incorporación de su

compatriota Danny Formal, uno de los pilotos costarricenses con mayor trayectoria

internacional, quien se suma a AP Racing para fortalecer las aspiraciones del equipo

en esta segunda parte del campeonato.

Zlatko Piskulich debuta con Lamborghini

La presencia costarricense se ampliará con Zlatko Piskulich, quien tendrá por primera

vez a su cargo el Lamborghini Super Trofeo de NACentE Racing, compartiendo labores

con el estadounidense Collin Lloyd.

NACentE Racing llegará además con otra importante novedad: un Ferrari 296 GT3

Challenge, que será conducido por el guatemalteco Juan Diego Hernández y la

colombiana Tatiana Calderón, dupla que viene de ganar la fecha de Guyana a bordo

del McLaren del mismo equipo.

La parrilla de Barbados reunirá pilotos y equipos de diferentes países. Entre ellos

estará el equipo inglés Bourne, con su Mercedes-Benz AMG conducido por Will


Redford, así como el contingente de Guyana, que incluye un Lamborghini GT3

conducido por el jamaiquino Tommie Gore, el Porsche 992 GT3 Cup de Mark Vieira y el

KTM X-Bow de Mohamed Raamez.

En total, siete Lamborghini, un Mercedes-AMG, un McLaren, dos Porsche, un Corvette

y un KTM X-Bow forman parte de la variedad de vehículos que actualmente compiten

en el campeonato.

Costa Rica llega al frente de GTS

Gustavo Ortega afrontará la fecha de Barbados como líder de GTS con 69 puntos,

seguido por los panameños Solly Betesh y Luis Ramírez, con 55, y el guatemalteco

Carlos Hernández, con 43.

Costa Rica también mantiene presencia en otras divisiones. En GTS Jr, Michael Solís

ocupa actualmente la tercera posición con 19 puntos, mientras que en GTS Light,

Sergio Solís y Alejandro Muñiz se encuentran terceros con 30 puntos. Gustavo Ortega

Sr. suma ocho unidades en esta misma categoría.

En las restantes divisiones, Sebastián Guerra y Alejandro Huerta lideran GTS Jr con 71

puntos; Ricardo Veraencabeza GTS Light con 53; Juan Diego Hernández y Tatiana

Calderón están al frente de GTS Turbo con 27; y los dominicanos Alfredo Najri y Jimmy

Llibre comandan Super V8 con 51 puntos.

Un campeonato todavía abierto

A pesar de las posiciones actuales, la lucha por los títulos permanece completamente

abierta de cara a la segunda etapa de la temporada.

Uno de los factores que puede resultar determinante es el reglamento del campeonato,

que permite que, al finalizar la temporada, cada equipo elimine sus dos peores heats

del cómputo de resultados.

Esta condición mantiene abiertas las posibilidades en las diferentes categorías y

aumenta la importancia de cada resultado durante las fechas restantes.

Estreno en Bushy Park

La llegada del GT Challenge de las Américas a Barbados tendrá además un formato

especial. La clasificación se realizará el sábado por la noche, mientras que el domingo

por la tarde se disputarán dos heats de 30 minutos cada uno.

El programa deportivo se complementará con competencias de Super Bikes y

categorías locales, como parte del estreno del campeonato en el Autódromo Bushy

Park.


Con tres pilotos costarricenses entre los protagonistas de la fecha y Gustavo Ortega

llegando como líder de GTS, Costa Rica tendrá una importante presencia en una

jornada que puede resultar determinante en la lucha por el GT Challenge de las

Américas 2026.

GT Challenge de las Américas – Barbados

Autódromo: Bushy Park

Fecha principal: 30 de agosto de 2026

Clasificación: sábado por la noche

Carreras: domingo por la tarde

Formato: 2 heats de 30 minutos

Programa complementario: Super Bikes y categorías locales

Más información:

Facebook: GT Challenge de las Américas

Instagram: @gtchallengedelasamericas

martes, 18 de agosto de 2026

ACCR y Cosevi impulsan formación de 400 motociclistas

 Automóvil Club 








Automóvil Club de Costa Rica y COSEVI impulsan la formación de 400motociclistas en Nicoya con una inversión cercana a los 200 mil eurosLas primeras personas beneficiarias ya iniciaron sus capacitaciones teóricas y prácticas como parte de unproceso integral orientado a fortalecer sus conocimientos, habilidades y capacidad para reconocer ygestionar los riesgos en la vía.Una inversión cercana a los 200 mil euros permitirá formar a 400 motociclistas del cantónde Nicoya mediante el proyecto “Movilidad Segura y Sustentable en Dos Ruedas”,desarrollado por el Automóvil Club de Costa Rica (ACCR) y el Consejo de Seguridad Vial(COSEVI). Más allá de la inversión económica, la iniciativa representa una inversión en laspersonas: en conocimiento, prevención y herramientas para una conducción más segura,entendiendo que detrás de cada motociclista hay una familia que espera su regreso a casa.Esta semana, las primeras personas beneficiarias iniciaron las capacitaciones teóricas yprácticas, avanzando así en una de las principales etapas de implementación del proyecto.La formación busca ir más allá del dominio de la motocicleta. El proceso fortalece lascapacidades de las personas participantes para interpretar y gestionar los riesgosasociados a la conducción, la vía y el entorno, reconocer situaciones de peligro, anticiparsea ellas y tomar decisiones adecuadas durante sus recorridos.Las sesiones teóricas abordan normas de circulación, factores de riesgo ycomportamientos preventivos. Estos conocimientos se trasladan posteriormente aejercicios prácticos orientados al desarrollo de técnicas de conducción segura, percepcióndel riesgo y toma responsable de decisiones ante diferentes situaciones que puedenpresentarse en la vía.Las prácticas se desarrollan en las instalaciones del Polideportivo de Nicoya, en unespacio controlado y con el acompañamiento de instructores especializados, donde laspersonas participantes fortalecen progresivamente sus habilidades de conducción.El proyecto contempla además un acompañamiento integral que incluye capacitaciónteórica y práctica, valoración médica, apoyo para la realización de los exámenescorrespondientes y acompañamiento para avanzar hacia la obtención de la licencia deconducir. Al completar satisfactoriamente las etapas establecidas, las personas
Daniel Coen, presidente del Automóvil Club de Costa Rica, destacó el impacto que sebusca generar mediante esta formación:“El inicio de estas capacitaciones representa un paso fundamental dentro de un proyectoque busca generar cambios sostenibles en la manera en que las personas se movilizan enmotocicleta. No se trata únicamente de aprender a controlar la motocicleta, sino decomprender los riesgos, anticiparse a ellos y tomar decisiones que protejan la vida. Laeducación y la formación son herramientas esenciales para construir comunidades másseguras.”Los recursos destinados al proyecto se traducen en acciones concretas de formación,prevención, equipamiento y fortalecimiento de capacidades locales, con el propósito degenerar conocimientos y herramientas que permanezcan en las personas y contribuyan auna movilidad más segura en sus comunidades.La iniciativa se desarrolla mediante el esfuerzo conjunto del COSEVI, la Dirección Generalde Educación Vial y el Automóvil Club de Costa Rica, con la colaboración de la SedeRegional de la Universidad Estatal a Distancia (UNED) y la Municipalidad de Nicoya.Con el inicio de esta etapa, Nicoya avanza hacia una movilidad más segura y sustentable,construida desde el conocimiento, la preparación y la responsabilidad compartida.Porque conducir de forma segura no significa únicamente llegar al destino. Significareconocer que, en cada recorrido, también se protege una historia, una familia y una vida. 

martes, 11 de agosto de 2026

Campeonato Nacional de Rally (CNR) 2026 Rallismo nacional conquistó los desafiantes caminos de Guanacaste en Finca Solimar

 


Campeonato Nacional de Rally (CNR) 2026

Rallismo nacional conquistó los

desafiantes caminos de Guanacaste en

Finca Solimar




- La segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally reunió a las principales

duplas del país en un recorrido técnico y exigente que puso a prueba la

velocidad, la precisión y la estrategia de los competidores.

Limonal de Abangares, Guanacaste. El Campeonato Nacional de Rally (CNR) 2026

vivió este sábado una intensa jornada con la disputa de la segunda fecha de la

temporada en la Finca Solimar, escenario que volvió a exigir el máximo nivel de pilotos

y copilotos con un recorrido técnico, rápido y de constantes cambios de superficie.

La competencia, organizada por la Asociación Organizadora de Rally (AORA), reunió a

las principales duplas del rallismo nacional en una ruta que combinó el característico

lastre de Guanacaste con espectaculares paisajes entre ríos, ganado y amplias zonas

rurales, ofreciendo un escenario ideal para una jornada llena de velocidad, estrategia y

precisión.

Tras completar los 9 tramos cronometrados, la victoria absoluta de la fecha quedó en

manos de Edgardo Mora y Guillermo Esquivel de la clase R4, quienes registraron un

tiempo acumulado de 1:02:51.20. El segundo lugar fue para Víctor Mora y Esteban

Abarca también de la R4 con 1:03:58.08, mientras que el podio general lo completaron

Nelson Bonilla y Cristian Umaña de la clase N3 con 1:07:43.83.

En la categoría Side by Side, Franco Segnini y Marco Segnini fueron los más rápidos

de toda la jornada con un impresionante tiempo de 57:46.03. Sin embargo, al competir


en una categoría independiente, su resultado no suma para la clasificación general del

campeonato.

"Finca Solimar volvió a demostrar que reúne todas las condiciones para ofrecer un rally

de primer nivel. Los competidores enfrentaron un recorrido muy técnico, con excelente

lastre, sectores rápidos y paisajes espectaculares que hacen de Guanacaste un

escenario ideal para nuestro deporte. Agradecemos el compromiso de pilotos, equipos,

oficiales y aficionados que hicieron posible una fecha muy exitosa y seguimos

trabajando para fortalecer el crecimiento del rallismo nacional", comentó Eduardo

Corrales, presidente de la Asociación Organizadora de Rally (AORA).

Resultados por categoría

Clasificación Absoluta

1.º Edgardo Mora / Guillermo Esquivel (R4) – 1:02:51.20

2.º Víctor Mora / Esteban Abarca (R4) – 1:03:58.08

3.º Nelson Bonilla / Cristian Umaña (N3) – 1:07:43.83


Categoría R4

1.º Edgardo Mora / Guillermo Esquivel – 1:02:51.20

2.º Víctor Mora / Esteban Abarca – 1:03:58.08

3.º Elder Elizondo / Eduardo Corrales Castro – 1:11:17.49


Categoría N3

1.º Nelson Bonilla / Cristian Umaña – 1:07:43.83

2.º Fabián Jiménez / Ricardo Miranda – 1:08:46.77

3.º Eddy Mora / Sebastián Mora – 1:11:26.79


Categoría N2

1.º Esteban José Jara Solano / Alejandro José León Fonseca – 1:17:26.11


2.º Fernando Coronado / Pablo Quirós – 1:19:53.07


Categoría Side by Side

1.º Franco Segnini / Marco Segnini – 57:46.03


El Campeonato Nacional de Rally (CNR) cuenta con el aval del Automóvil Club de

Costa Rica (ACCR) y la Federación Costarricense de Automovilismo y Motores

(FECOM). La temporada continuará con las próximas fechas del calendario, donde las

diferentes duplas buscarán mantenerse en la lucha por el título nacional.


Más información:

Web: https://rallycostarica.com/

Facebook: Rally Costa Rica

martes, 4 de agosto de 2026

Campeonato Nacional de Rally (CNR) Rallismo nacional regresa a Guanacaste este sábado 8 de agosto

 



Campeonato Nacional de Rally (CNR)

Rallismo nacional regresa a Guanacaste

este sábado 8 de agosto




La competencia se disputará en Finca Solimar, ubicada en Limonal de

Abangares, Guanacaste.

El ingreso para el público será gratuito y la competencia iniciará a las 10:00 a.m.

Los asistentes deberán ingresar antes de las 9:00 a.m., hora en que se realizará el

cierre del tramo.

Limonal de Abangares, Guanacaste. La emoción del Campeonato Nacional de Rally

2026 continúa este sábado 8 de agosto con la disputa de la segunda fecha de la

temporada, que tendrá como escenario Finca Solimar, en Limonal de Abangares,

Guanacaste.

Los mejores pilotos y copilotos del país volverán a enfrentarse en un recorrido que

pondrá a prueba su velocidad, precisión, estrategia y capacidad de adaptación, en una

jornada que promete grandes emociones para los aficionados al automovilismo.

La organización confirmó que el acceso para el público será completamente gratuito.

Sin embargo, por razones de seguridad, el cierre del tramo se realizará a las 9:00 a.m.,

por lo que todos los asistentes deberán ingresar antes de esa hora. La competencia

arrancará oficialmente a las 10:00 a.m.

Los visitantes contarán con servicio de parqueo dentro de la finca por un costo de

₡3.000 por vehículo, monto que deberá cancelarse únicamente en efectivo al momento

del ingreso.

"La segunda fecha representa un nuevo reto para pilotos y equipos, en un campeonato

que continúa creciendo en competitividad y espectáculo. Invitamos a todos los

aficionados a disfrutar de una jornada llena de emoción y a seguir en todo momento las


indicaciones de seguridad de la organización y de los oficiales de ruta", informó

Eduardo Corrales, presidente de la Asociación Organizadora de Rally (AORA).

El Campeonato Nacional de Rally reúne a las principales figuras del rallismo

costarricense en una temporada donde cada fecha resulta determinante en la lucha por

el campeonato nacional.

La nueva jornada de competencias llega después del exitoso arranque de la

temporada en Pedregal, donde el Campeonato Nacional de Rally marcó su esperado

regreso al Valle Central tras varios años de ausencia. Ese inicio de temporada reunió a

cientos de aficionados que disfrutaron de un espectáculo de alto nivel, con cerradas

disputas en las distintas categorías y un ambiente que confirmó el crecimiento del

rallismo costarricense, AORA busca mantener esa misma intensidad y ofrecer en cada

fecha un evento competitivo, seguro y atractivo para pilotos, equipos y aficionados.

La organización recomienda a los asistentes llegar con suficiente anticipación para

facilitar el ingreso y disfrutar de toda la actividad desde el inicio de la competencia.

Para más información y actualizaciones del evento, los aficionados pueden visitar las

redes sociales oficiales de Rally Costa Rica.

Este evento cuenta con el aval del Automóvil Club de Costa Rica (ACCR) y la

Federación Costarricense de Automovilismo y Motores (FECOM).


Más información:

Web: https://rallycostarica.com/

Facebook: Rally Costa Rica

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