Papamóvil de Juan Pablo II y auto del expresidente Daniel Oduber protagonizan el Museo Mercedes-Benz

 Papamóvil de Juan Pablo II y auto del expresidente Daniel Oduber

protagonizan el Museo Mercedes-Benz

 AutoStar exhibirá nueve vehículos históricos de la marca como parte de

la celebración de los 140 años de innovación de Mercedes-Benz

 Muestra estará abierta al público desde este jueves 12 y hasta el

sábado 14 de marzo en MB Haus, Plaza Tempo.

San José, Costa Rica. Marzo de 2026. El Mercedes-Benz que perteneció al

expresidente de Costa Rica Daniel Oduber Quirós (1974-1978) y el papamóvil Clase G

que transportó al Papa Juan Pablo II durante su visita al país en 1983 formarán parte de

las piezas simbólicas del Museo Mercedes-Benz.

Esta exposición abierta al público entre desde este jueves 12 y hasta el sábado 14 de

marzo en MB Haus, Plaza Tempo, reunirá algunos de los vehículos más emblemáticos de

la marca y que forman parte de la historia automotriz y cultural del país.

La selección de nueve vehículos clásicos que compondrán la muestra posee una historia

única que refleja la evolución de la marca a lo largo de distintas generaciones, formando

parte de forma parte de una serie de iniciativas que AutoStar desarrollará durante el año

para conmemorar el 140 aniversario de innovación de la marca.

En el caso del Papa Móvil, un Mercedes-Benz 230 G, también fue utilizado por el pontífice

durante la misa de jóvenes celebrada en el antiguo Estadio Nacional.

Su carrocería abierta permitió que el Papa pudiera saludar a los asistentes durante el

recorrido, convirtiéndolo en una pieza histórica profundamente ligada a uno de los

momentos más recordados por los costarricenses.

Por su parte, el Mercedes-Benz W123 del exmandatario Oduber fue adquirido por él

mismo directamente en Alemania, conservando documentación detallada de su

mantenimiento y registros históricos de uso.

La exposición también incluirá otros modelos clásicos que reflejan distintas épocas del

diseño y la ingeniería de la marca, como coupés, roadsters y sedanes que han marcado

generaciones de Mercedes-Benz en Costa Rica.

“Este museo temporal nace con la idea de celebrar los 140 años de innovación de

Mercedes-Benz y acercar al público a la historia de la marca a través de vehículos que no

solo

representan ingeniería y diseño, sino también

recuerdos, experiencias y momentos”, dijo Adriana Vargas, gerente de marketing de

AutoStar.

Sobre AutoStar

AutoStar Vehículos S.A. es una empresa costarricense, parte del Grupo Kaufmann, empresa con 70 años de

experiencia en el mercado automotriz. Está dedicada a la comercialización de autos, buses, camiones y vans

y a brindar soporte y servicio Post Venta. Actualmente, es el distribuidor oficial de marcas como Mercedes-

Benz (pasajeros), Daimler AG(comerciales), camiones Freigthliner, así como vehículos todoterreno, familiares

y pick ups, de la empresa Stellantis (Dodge, Fiat, Jeep y RAM)

www.autostar.cr

www.facebook.com/AutoStarCR/

Contacto de Prensa:

Para gestiones de prensa o requerimientos adicionales, favor contactar a Andrei Siles, Asesor de

Comunicación y Relaciones Públicas de TRP-Lab al teléfono 7107-5585 o bien por medio del correo

electrónico andrei@trp-lab.com.

Programa de autopista radio del Martes diez de Marzo

 

Honda Repsol presenta su equipo de pilotos para la temporada 2026 de motociclismo

 Honda Repsol presenta su equipo de pilotos para

la temporada 2026 de motociclismo

San José, Costa Rica. El equipo Honda Repsol, con el copatrocinio de Dunlop,

presentó oficialmente la nómina de pilotos que formarán parte de su estructura

deportiva durante la temporada 2026 en distintas modalidades del deporte motor

nacional.

La escuadra competirá este año en varios de los principales campeonatos del país,

incluyendo el Campeonato Nacional de Motocross, el Campeonato AMA Superbike

Costa Rica y el Campeonato Nacional de Motovelocidad, consolidando así su

presencia en diferentes disciplinas del motociclismo.

El equipo contará con pilotos en distintas categorías, combinando experiencia y nuevas

figuras dentro del deporte motor nacional.

En la disciplina de motocross, el equipo Honda Repsol contará con una amplia

representación en distintas categorías. La escuadra estará integrada por Antonio

Antillón y Alberto Antillón (hijo) en Pre Expertos 250, Alberto Antillón (padre) en

Veteranos 50+, y Andrea Campos “Cookie” en la categoría femenina, también

destacan Tommy Herrera en MX2 Pro, Esteban Naranjo en Amateur +15, Conrad

Haehner y Felipe Bonilla en Pre MX2, Ignacio Pazos y Daniel Zamora en MX2, además

de Adrián Lobo en la categoría Máster, conformando así una estructura sólida para

afrontar la temporada 2026.

El Campeonato Nacional de Motocross dará inicio el próximo 22 de marzo, teniendo

como sede para la primera fecha la pista La Olla en Alajuela.

En la disciplina de motovelocidad, el equipo estará representado por Gerardo Gómez

“Tatuaje” y Adrián Lobo, ambos en la categoría SM1 450. Los pilotos participarán en

dos importantes certámenes del calendario nacional. El primero es el Campeonato

AMA Superbike Costa Rica, que inició hace unas semanas en el circuito ubicado en

Parque Diversiones y que tendrá varias fechas programadas tanto en ese escenario

como en el Circuito StarCars de Parque Viva. Además, competirán en el Campeonato

Nacional de Motovelocidad ACM, que dará inicio este fin de semana en Parque Viva

como parte del evento Moto Fest.

“Para nosotros en Sava es muy importante respaldar el deporte motor nacional y

apoyar a los pilotos que representan nuestras marcas dentro de las diferentes

competencias del país. El equipo Honda Repsol refleja ese compromiso con el

desarrollo del talento y con la excelencia técnica, combinando experiencia y nuevas

generaciones de pilotos. Desde nuestras áreas de Honda y Repsol buscamos

acompañarlos no solo con productos y soporte técnico, sino también con una estructura

que les permita competir al más alto nivel durante la temporada 2026”, señaló Freddy

Alvarado, gerente de Postventa de Sava y representante de las marcas Honda y

Repsol.

Con esta estructura deportiva, el equipo Honda Repsol reafirma su compromiso con el

desarrollo del deporte motor en Costa Rica, apostando por el talento nacional y por la

participación activa en las principales competencias del calendario 2026.

Para mayores detalles:

Web: https://mundohonda.cr/

Facebook: Honda Motos Costa Rica

Instagram: motoshondacr

MOTO FEST 2026 LLEGA A PARQUE VIVA CON SHOWS INTERNACIONALES Y UN MENSAJE DE CONCIENCIA PARA MOTOCICLISTAS

 MOTO FEST 2026 LLEGA A PARQUE VIVA CON SHOWS

INTERNACIONALES Y UN MENSAJE DE CONCIENCIA

PARA MOTOCICLISTAS

 El evento se realizará el 15 de marzo de 9:00 a.m. a 5:30 p.m.

en Parque Viva

 Más de 60 marcas del sector motociclista estarán presentes en

una gran feria

 Los asistentes podrán participar en la rifa de dos

motocicletas con su entrada

San José, Costa Rica. El domingo 15 de marzo se realizará el Moto Fest 2026

en el Parque Viva, un evento que reunirá a motociclistas, familias y aficionados del

motociclismo en una jornada llena de exhibiciones, entretenimiento y actividades,

pero también con un claro mensaje de conciencia y seguridad vial para los

motociclistas en Costa Rica.

La iniciativa busca promover un cambio de mentalidad en la cultura motociclista,

con el objetivo de generar mayor responsabilidad en carretera y contribuir a la

disminución de la mortalidad y la violencia vial.

Durante la actividad, el espacio de pits de Parque Viva se transformará en un gran

campo ferial, donde más de 60 marcas del sector del motociclismo exhibirán las

últimas tendencias en motocicletas, seguridad, protección, repuestos y accesorios.

Moto Fest 2026 también ofrecerá un ambiente familiar, donde los asistentes

podrán llevar hieleras, parrillas y crear su propio espacio de convivencia,

disfrutando durante todo el día de música, gastronomía y diferentes actividades.

Entre los principales atractivos del evento destacan:

 Exhibiciones de motocicletas en pista con categorías de 250 cc, 450 cc, 600

cc y 1000 cc.

 Shows internacionales de Stunt y Bike Life.

 Show de freestyle del piloto costarricense Marco Picado, acompañado por

tres pilotos internacionales.

 Copa de Drift.

 Primera fecha del Campeonato Nacional de Motovelocidad.

 Actividades recreativas para toda la familia.

El evento contará con la participación de pilotos internacionales provenientes de

Brasil, Colombia, Puerto Rico, Guatemala, Estados Unidos y México, quienes

ofrecerán espectáculos de alto nivel en diferentes modalidades. Entre los invitados

destacan:

Modalidad Stunt

 Iván “Pokémon” – Brasil

 Luquinha Wheeling – Brasil

 Neider Stunt – Colombia

 Musingo – Colombia

 Marvin Sosa – Guatemala

Modalidad Bike Life

 Yulieth Marín – Colombia

 Paskin – Colombia

 Dummy – Puerto Rico

 Kathia Yara – Puerto Rico (Bike Life en cuadraciclo)

Además, el piloto costarricense Marco Picado ofrecerá un espectáculo de freestyle

durante varias horas de entretenimiento, acompañado por tres pilotos

internacionales invitados. Picado estará acompañado en su show junto a los

pilotos Kevin Benavides y Christopher Sandí de Costa Rica y Johan Dungaray de

México.

La entrada general para el evento tendrá un costo de ₡5.000 y con la compra del

boleto los asistentes podrán participar en la rifa de dos motocicletas al finalizar el

evento: 1 motocicleta Honda Navi y 1 motocicleta Rocket 110 cc.

Las entradas están disponibles a través de www.passline.com y también podrán

adquirirse el día del evento; el mismo será abierto para toda la familia, permitiendo

incluso la asistencia con mascotas, los niños menores de 12 años no pagan

entrada. El parqueo tendrá un costo de ₡5.000 y el lugar contará con puestos de

comida y bebidas durante toda la jornada.

Moto Fest 2026 es organizado por Moto Repuestos Popular y producido

por Morbil Producción, consolidándose como una de las actividades más

importantes del motociclismo en el país.

Andes Motors apuesta por democratizar el acceso a SUVs de gran tamaño en Costa Rica

 Andes Motors apuesta por democratizar el acceso a SUVs de gran

tamaño en Costa Rica

 Maxus fortalece su presencia en el país con una propuesta que combina tecnología,

seguridad y respaldo postventa.

 Marca ofrece modelo con equipamiento de alto nivel y espacio para siete pasajeros a un

costo más accesible sin sacrificar calidad.

San José, Costa Rica. Marzo de 2025. Los SUVs de gran tamaño han sido tradicionalmente

percibidos como vehículos reservados para segmentos de mayor poder adquisitivo.

Sin embargo, el mercado automotor costarricense comienza a mostrar una tendencia reflejada

en mayor disponibilidad en rangos de precios más competitivos de modelos con mayor

equipamiento, capacidad y otras características premium asociadas a este segmento.

Uno de los modelos que refleja esta propuesta es el Maxus D90, distribuido en Costa Rica por

Andes Motors, un SUV con configuración de siete pasajeros que combina desempeño,

tecnología y seguridad.

El Maxus D90 motor 2.0 turbo diésel y de transmisión automática de ocho velocidades integra

una pantalla táctil de 12,3 pulgadas, múltiples sistemas de seguridad activa y pasiva como

frenos ABS con distribución electrónica, control electrónico de estabilidad y asistencia en

pendientes, así como otras configuraciones.

En términos de diseño, el modelo proyecta robustez y sofisticación mediante una parrilla frontal

imponente, líneas marcadas y una silueta que transmite seguridad y carácter, mientras que en

su interior prioriza amplitud y confort con acabados de alta calidad, tres filas y capacidad para

siete pasajeros, así como una disposición tecnológica pensada para facilitar la experiencia del

usuario, especialmente en viajes de larga distancia.

“En Andes Motor Costa Rica no solo comercializamos vehículos; ofrecemos movilidad con

respaldo local, inventario disponible, servicio postventa estructurado y garantía formal. Nuestro

enfoque es democratizar el acceso a SUVs de gran tamaño y alto equipamiento, indicó Adriana

Vargas, jefa de Mercadeo de Andes Motors.

Andes Motors ofrece además una red de talleres autorizados, inventario local de repuestos y

garantía formal respaldada por AutoStar.

Sobre Andes Motors

Andes Motor es un distribuidor líder en la importación y comercialización de vehículos y maquinaria en

Latinoamérica, reconocido por su compromiso con la innovación, el servicio de excelencia y la

sostenibilidad.

En Costa Rica representa marcas de prestigio internacional como Maxus, NETA, Foton y Sany, en los

segmentos de vehículos comerciales, de pasajeros y maquinaria pesada, brindando soluciones

integrales a clientes en diversos sectores. Andes Motor se destaca por su enfoque en la movilidad

eficiente y segura, adaptándose a las necesidades del mercado con tecnología de vanguardia y una

sólida red de soporte técnico en la región.

www.andesmotor.cr

www.facebook.com/andesmotorcr/

Para gestiones de prensa o requerimientos adicionales, favor contactar a Andrei Siles, Asesor de

Comunicación y Relaciones Públicas de TRP-Lab al teléfono 7107-5585 o bien por medio del correo

electrónico: andrei@trp-lab.com.

Hero MotoCorp presenta en Costa Rica la nueva Hunk 250R, su apuesta para competir en el segmento 250cc

 Hero MotoCorp presenta en Costa Rica la

nueva Hunk 250R, su apuesta para competir

en el segmento 250cc

El nuevo modelo incorpora tecnología avanzada, diseño deportivo y

sistemas de seguridad que elevan el estándar del segmento 250cc en el país.

Con esta motocicleta, el mayor fabricante de motos del mundo refuerza su

presencia en Costa Rica y amplía su portafolio para los motociclistas que

buscan potencia, estilo y alto desempeño.

San José, Costa Rica. Hero MotoCorp, el mayor fabricante de motocicletas y

scooters del mundo, eleva la apuesta en el mercado costarricense con el

lanzamiento de su modelo más esperado: la Hunk 250R. Bajo el audaz concepto

de campaña “Llegó para quitar coronas”, esta máquina aterriza para reclamar el

trono en el segmento de 250cc, ofreciendo potencia, tecnología de vanguardia y

un diseño que no acepta segundos lugares.

Diseñada para el motociclista apasionado, arriesgado y aventurero que busca

destacar en cada rodada, la Hunk 250R no es solo una opción de movilidad; es

una declaración de dominio. Este modelo promete una conducción precisa y una

agilidad sin precedentes.

Características principales de la nueva Hunk 250R:

Control y Seguridad: Equipada con ABS de doble canal y un embrague deslizante

asistido, la motocicleta garantiza frenadas seguras y transiciones de marcha

suaves, evitando el bloqueo de la rueda trasera en cambios de marcha agresivos.

Suspensión de Alto Desempeño: Para una estabilidad superior, incorpora una

suspensión invertida de 43mm en la parte delantera y un mono amortiguador

trasero con 6 posiciones de ajuste de precarga, permitiendo una personalización

total según el peso y estilo de conducción.

ADN Deportivo y Estilo: Su estética se define por un agresivo corte deportivo,

asiento de doble nivel para mayor comodidad y ergonomía, e iluminación 100%

LED que garantiza visibilidad total.

Mayores detalles de prensa con María José Cubero al +506 88841919

Tecnología Inteligente: Cuenta con un tablero digital LCD con conectividad

Bluetooth para mantenerse conectado en la ruta e iluminación con encendido

inteligente.

“Estamos muy contentos con el lanzamiento de la Hero Hunk 250R. Es una

motocicleta que refleja la gran inversión en investigación y desarrollo que realiza la

marca Hero a nivel mundial. Al ser el fabricante de motocicletas más grande del

mundo, destina importantes recursos a este rubro, por lo que el nivel de tecnología

que incorpora este modelo viene a elevar el estándar dentro de su categoría.

Estamos muy impresionados con el desempeño de esta moto”, dijo Luis Pérez

Clare, Gerente General de Motosport, representante de la marca Hero en Costa

Rica.

Con este lanzamiento, Hero MotoCorp reafirma su compromiso de expansión en

Costa Rica, ofreciendo una motocicleta que combina la confiabilidad global de la

marca con el carácter explosivo que exige el motociclista local. La Hunk 250R se

une al robusto portafolio de la marca que ya incluye Eco 150 Cargo, Hunk 150,

Hunk 160R, Hunk 160R 4V, Xpulse 200 Advance, Xpulse 200 4V y Xpulse 200 Pro

4V, respaldado por la calidad que solo el fabricante con más de 125 millones de

clientes satisfechos a nivel mundial puede ofrecer.

Hero MotoCorp opera actualmente en más de 50 países de Asia, África, Europa y

América Latina y cuenta con ocho fábricas de última generación repartidas por

India, Colombia y Bangladesh, consolidándose como el referente indiscutible en

ingeniería de motocicletas.

El público puede ver de cerca la nueva Hunk 250R en los Showrooms ubicados en

Zapote, Paseo Colón, Uruca, San Ramón, Alajuela y distribuidores autorizados.

Mas información:

Tel: 25420606

Email: motoshero@motosportcr.com

Web: heromotoscr

Facebook: Hero Motos Costa Rica

Evan Michelini se prepara para su segunda temporada en la Fórmula 4 europea con respaldo de Marco Antonelli

 Evan Michelini se prepara para su segunda

temporada en la Fórmula 4 europea con

respaldo de Marco Antonelli

El piloto costarricense Evan Michelini asume en 2026 su segunda temporada en la Fórmula

4 en Europa, consolidando así su proceso de formación dentro del automovilismo

internacional de monoplazas.

Michelini, quien compite bajo licencia costarricense y representa al país en el más alto

nivel formativo del automovilismo, disputará este año tanto el Campeonato Europeo de

Fórmula 4 como el Campeonato Italiano de Fórmula 4, dos de los certámenes más

competitivos para jóvenes talentos en el continente.

Respaldo clave para 2026

La principal noticia de esta temporada es el respaldo del reconocido preparador

europeo Marco Antonelli, fundador de AKM Motorsport y padre del piloto de

Mercedes Andrea Kimi Antonelli.

Antonelli anunció un patrocinio parcial para Evan Michelini, con el objetivo de garantizar

su continuidad dentro del equipo para esta temporada, convencido del potencial deportivo

del costarricense y de sus posibilidades reales de seguir escalando en el automovilismo

europeo.

Este respaldo representa un voto de confianza clave dentro de una de las estructuras más

respetadas en el desarrollo de jóvenes pilotos en Europa.

“Evan ha demostrado disciplina, talento y una evolución muy sólida durante su primera

temporada en Fórmula 4. Por eso hemos decidido reafirmar nuestra confianza en él con un

patrocinio parcial que le permita continuar en el equipo este año. Creemos en su potencial

y estamos convencidos de que, con el respaldo adecuado, puede seguir dando pasos

importantes en su proyección internacional”, comentó Antonelli.

Con este anuncio, el equipo espera ahora concretar los patrocinios adicionales necesarios

para asegurar la temporada completa 2026 y permitir que Michelini continúe su proceso de

crecimiento en uno de los escenarios más competitivos del mundo.

Esta semana, Michelini retomó sus entrenamientos en el monoplaza de Fórmula 4 que

mantiene en Costa Rica, como parte de su preparación integral de cara a la temporada 2026

en Europa. El piloto trabaja en pista y en el acondicionamiento físico con la expectativa de

que este sea un año de consolidación deportiva, al tiempo que continúa gestionando el

respaldo necesario de patrocinadores que le permita asegurar el calendario completo.

“Estoy muy motivado por esta segunda temporada en Europa. Hemos trabajado fuerte en

la preparación y siento que llego con más experiencia y madurez. Mi meta es aprovechar

cada fecha al máximo y seguir demostrando mi evolución en pista. Espero poder contar

con el apoyo de patrocinadores que crean en este proyecto y nos permitan completar la

temporada, porque estoy convencido de que podemos lograr grandes cosas este año”,

comentó el piloto.

La temporada 2026 incluirá las siguientes fechas:

10 de mayo – Misano

24 de mayo – Vallelunga 

21 de junio – Monza 

5 de julio – Vallelunga (E4)

19 de julio – Paul Ricard (E4)

26 de julio – Mugello 

6 de setiembre – Imola

20 de setiembre – Misano

11 de octubre – Monza  (E4)

25 de octubre – Mugello 

(E4 corresponde a fechas puntuables para el Campeonato Europeo de Fórmula 4, las

demás son las fechas del Campeonato Italiano).

Récord de participación y sorpresas en los podios en el arranque del Campeonato Nacional de Kartismo de Verano

Récord de participación y sorpresas en los podios en el arranque del

Campeonato Nacional de Kartismo de Verano

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Una numerosa parrilla, con movimientos de pilotos y novedades en las diferentes

categorías, fue lo más destacado de la primera fecha del Campeonato Nacional de

Kartismo de Verano.

La competencia se realizó este domingo 1 de marzo en el circuito P1 Speedway, en Parque

Diversiones, en sentido horario.

Con 35 pilotos, la categoría VLR Senior marcó un récord histórico de participación para

campeonato nacional. Con ese escenario, cualquier error se pagaría caro en la clasificación

final.

Danny Formal había ganado la Prefinal luego de un cierre de infarto con Mauricio

Hernández, mientras que Diego Ardiles había terminado tercero.

En la Final, Ardiles ganó una posición en la salida y se ponía segundo, detrás de Formal,

pero pocas curvas después atacó a Formal y subió al primero, mientras tanto, Hernández

atacaba a Formal y era segundo, sin embargo, al entrar a la tercera vuelta tuvo que

abandonar por problemas mecánicos.

Ardiles supo mantener la calma en la primera posición a pesar de los intentos de Formal

por recortar milésimas y atacar, mientras que el excampeón mundial, el neerlandés Marjin

Kremers, remontó y terminó en la tercera posición.

En la final de la VLR Junior, Emilio Bolaños lideró de principio a fin, Saúl Céspedes defendió

su segundo lugar y Andrés Dumith escaló hasta la tercera posición.

La nueva categoría T4 TILLY MINI tuvo como su primer ganador a Clemente Cuevas, Saúl

Montero sufrió un percance en el inicio pero pudo remontar hasta la segunda posición,

mientras que Emiliano Beirute cerró tercero. Fede Sequeira era segundo hasta que en la

parte final tuvo problemas mecánicos y no pudo terminar.

Los ganadores de las categorías Tillotson Senior y Heavy fueron Ryan Nishioka y Nicolás

Otero, respectivamente. En el caso de Nishioka, aprovechó un ataque en la última vuelta

de Ian León sobre sobre Andrés Valldeperas para subir del tercer al primer lugar, mientras

que Otero dominó toda la carrera desde la primera posición y ganó con una ventaja de

11.7 segundos sobre Guillermo Rodríguez.

Teo Grünwedl fue el ganador de la categoría Micro ROK, luego del gran duelo que

mantuvo con Leo Yankelewitz y Alejandro Mendoza.

En la categoría ROK Shifter, José Andrés Montalto ganó una posición en la salida y se

impuso durante toda carrera, segundo finalizó Franco Segnini y tercero Daniel Gardella.

La campeona de la categoría Tillotson Junior, Anouk Valerio, comenzó con el pie derecho

ganando la Prefinal y la Final, no sin antes luchar con Santiago Navas que fue segundo y

Emil Brautigam, quien terminó tercero.

Otra piloto que dominó de manera contundente fue Isabella Hernández en la Stars of

Tomorrow, ya que se impuso por más de 30 segundos sobre Felipe Fraser, William Alfaro

fue tercero.

En la categoría Mini ROK, Emilio Wong remontó y le ganó el pulso a Leandro Ramírez,

quien se había impuesto en la Prefinal, mientras que Alejandro Mendoza cerró el podio en

el tercer puesto.

En la categoría VLR Master, Marco Castro subió al primer puesto desde la salida y no

perdió su posición, a pesar del susto que sufrió en la última vuelta cuando Jorge Guerra lo

atacó con todo, sin embargo, no pudo completar la maniobra y más fue Tim Vivian quien

subió al segundo lugar.

Debido al altísimo nivel de la VLR Senior, la organización creó el VLR Challenge Cup, que

son pilotos que compiten en la categoría pero que nunca han logrado entrar en el top 5,

esto como reconocimiento e incentivo para que sigan superándose. En este Challenge

Cup, Luis Fernando Cedeño fue el mejor ubicado, segunda fue Francesca Morice y tercero

y Rafael Fábrega.

Por último, los más pequeños de la Kid Kart compitieron el día sábado y el ganador fue

Alessandro Calvosa, segundo Mariano Quirós y tercero Julián de Oliva.

Resultados extraoficiales 1era fecha Campeonato Nacional Verano

Kid Kart

1-Alessandro Calvosa

2-Mariano Quirós

3-Julián de Oliva

T4 TILLY MINI

1-Clemente Cuevas

2-Saúl Montero

3-Emiliano Beirute

Micro ROK

1-Theo Grünwedl

2-Leo Yankelewitz

3-Alejandro Mendoza

Mini ROK

1-Emilio Wong

2-Leandro Ramírez

3-Alejandro Mendoza

ROK Shifter

1-José Andrés Montalto

2-Franco Segnini

3-Carlos Murillo

ROK Shifter Master

1-David Gardella

2-Marco Castro

3-Tim Vivian

Stars of Tomorrow

1-Isabella Hernández

2-Felipe Fraser

3-William Alfaro

Tillotson Heavy

1-Nicolás Otero

2-Guillermo Rodríguez

3-Erick Brenes

Tillotson Junior

1-Anouk Valerio

2-Santiago Navas

3-Emil Brautigam

Tillotson Senior

1-Ryan Nishioka

2-Andrés Valldeperas

3-Ian Sebastián León

VLR Junior

1-Emilio Bolaños

2-Saúl Céspedes

3-Andrés Dumith

VLR Master

1-Marco Castro

2-Tim Vivian

3-Jorge Guerra

VLR Challenge Cup

1-Luis Fernando Cedeño

2-Francesca Morice

3-Rafael Fábrega

VLR Senior

1-Diego Ardiles

2-Daniel Formal

3-Marjin Kremers

X-Knights 2026 hace historia en el Estadio Nacional con una noche de motociclismo de nivel mundial

 

X-Knights 2026 hace historia en el Estadio

Nacional con una noche de motociclismo

de nivel mundial

San José, Costa Rica. — X-Knights 2026 escribió una nueva página en la historia del

deporte motor nacional la noche de este sábado en el Estadio Nacional, en La Sabana,

donde un escenario completamente lleno reunió a miles de aficionados que disfrutaron

de dos competencias de carácter global: la Copa del Mundo de Freestyle Motocross de

la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y el Supercross Panamericano.

La modalidad de Freestyle Motocross (FMX), correspondiente a la segunda fecha de la

Copa Mundial de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), culminó con un

podio completamente español. José “Mincha” Canosa se dejó la victoria, logrando así

su segundo triunfo consecutivo en suelo costarricense, seguido por el cinco veces

campeón mundial Maikel Melero, mientras que el múltiple ganador de X-Knights, Dany

Torres, regresó al evento demostrando nuevamente su talento y disciplina para

completar el tercer lugar.

Mincha protagonizó una destacada presentación caracterizada por la precisión, claridad

y ejecución técnica de sus trucos. Su triunfo se definió tras la caída del francés David

Rinaldo durante la ronda final, quien llegaba como líder de la Copa del Mundo y ahora

deberá buscar recuperarse en las próximas fechas del calendario internacional.

Por su parte, el Supercross Panamericano reunió a pilotos provenientes de Canadá,

México, Colombia, Ecuador, El Salvador, República Dominicana y Estados Unidos,

además de los principales exponentes nacionales en las categorías SX1 y SX2.

En la categoría SX1, el podio estuvo integrado por el internacional Dean Wilson en la

primera posición, seguido por el costarricense Fabricio Chacón y el ecuatoriano Andrés

Benenaula.

Mientras tanto, en SX2, destacaron el ecuatoriano Andrés Cedeño, el costarricense

Yarod Vargas y el salvadoreño Boris Flores, quienes protagonizaron intensas carreras

ante el público nacional.

Dentro del programa deportivo también se desarrolló el KTM Junior Supercross,

competencia que reunió a 14 pequeños pilotos que tuvieron la oportunidad de competir

en la misma pista que las figuras internacionales. Esta prueba se convirtió en una de

las más aplaudidas de la noche, recibiendo el respaldo total del público presente. El

podio quedó conformado por Gastón Herrera, Tiago Martung y Nicolás Gamboa.

El Supercross Panamericano contó con el aval de FIM Latinoamérica, la Federación de

Motociclismo Costarricense (FMCR) y el respaldo de la Asociación Motoclub.

X-Knights 2026 fue producido por Family Fun – RPMTV y contó además con la

Declaratoria de Interés Público otorgada por el Gobierno de la República, reafirmando

la proyección internacional del evento como una plataforma que impulsa el desarrollo

deportivo y posiciona a Costa Rica dentro del escenario global del motociclismo.

Más información en:

Facebook: RPMTV

Instagram: rpmtv.oficial

Este sábado 28 de febrero en el Estadio Naciona X-KNIGHTS 2026 marcará historia en el deporte costarricense

 Este sábado 28 de febrero en el Estadio Naciona

X-KNIGHTS 2026 marcará historia en el

deporte costarricense

Por primera vez en su historia, el país reunirá dos competencias de carácter

global en un mismo escenario.

Con Declaratoria de Interés Público y de Interés Deportivo, X-Knights 2026

reafirma su dimensión histórica para Costa Rica.

Entradas disponibles en www.eticket.cr

San José, Costa Rica. X-Knights 2026 se perfila como uno de los acontecimientos

deportivos más relevantes en la historia reciente del país. La edición del próximo 28 de

febrero en el Estadio Nacional marcará un antes y un después al convertirse en sede

de dos eventos de carácter global: la Copa del Mundo de Freestyle Motocross de la

Federación Internacional de Motociclismo (FIM) y el Supercross Panamericano.

La combinación de ambas competencias posiciona a Costa Rica dentro del calendario

internacional del motociclismo de alto nivel, reuniendo en un mismo escenario a figuras

de talla mundial y a los mejores exponentes del continente.

En total, cerca de 75 pilotos nacionales e internacionales competirán en el Estadio

Nacional, transformando el principal recinto deportivo del país en una pista de primer

nivel para disputar ambas modalidades. Será la primera vez que el Supercross

Panamericano se realice dentro de este escenario, sumándose al tradicional

espectáculo del Freestyle Motocross que en 2026 tendrá carácter mundialista bajo el

aval oficial de la FIM.

En el Supercross Panamericano ya se confirmó la participación de delegaciones de

Canadá, México, Colombia, Ecuador, El Salvador, República Dominicana y Estados

Unidos. En la categoría SX1 competirán Daniel Elmore (Canadá, KTM 450cc), Martín

García (México, KTM 450cc), Andrés Benenaula (Ecuador, Yamaha 450cc), Joshua

Holsteinson (República Dominicana, 450cc) y Dean Wilson (Estados Unidos, Honda

450cc); mientras que en la categoría SX2 estarán Erick Vásquez (México, Yamaha

250cc), Jeyson Quiñónez (Colombia, 250cc), David Cedeño (Ecuador, 250cc), Seiger

David Ayala Pérez (República Dominicana, 250cc) y Boris Flores (El Salvador, KTM

250cc), consolidando una parrilla internacional de alto nivel competitivo.

Entre los pilotos costarricenses confirmados destacan Fabricio Chacón, José Pablo

Chaves, Scott Vargas, Yarod Vargas, Jack Dávila, Fabricio Segura, Esteban Castillo,

Alonso Pazos, Estefano Berkovics, Joe Frazer Garro y Antonio Antillón, entre otros

reconocidos exponentes del motocross nacional, quienes competirán en las categorías

SX1 y SX2.

En la Copa Mundial FIM de Freestyle Motocross estarán en competencia figuras de

primer nivel internacional como el francés David Rinaldo, ganador de la primera fecha

del campeonato disputada en Pamplona, España; el español José “Mincha” Canosa,

actual campeón defensor de X-Knights y segundo lugar en la fecha inaugural; así como

el también español Maikel Melero, el italiano Davide Rossi y el chileno Marco González.

A ellos se suma el español Dany Torres, multicampeón de X-Knights y una de las

leyendas del freestyle motocross mundial, elevando aún más el nivel competitivo de la

jornada.

La transformación del Estadio Nacional ya está en marcha y requiere la participación de

expertos en el diseño y construcción de pistas tanto de Supercross como de Freestyle

Motocross, cumpliendo con estándares técnicos y de seguridad internacionales. Este

montaje especializado se respalda en el expertise de RPMTV, productora con 17 años

de trayectoria organizando X-Knights, así como en su experiencia en la ejecución de

grandes espectáculos internacionales como Monster Jam, lo que garantiza un

escenario técnicamente exigente, seguro y de primer nivel para ambas competencias.

Manrique Mata, creador y Director General de RPMTV y X-Knights, destacó la

relevancia histórica de esta edición:

“X-Knights nació hace 17 años como un sueño de llevar el mejor freestyle motocross al

público costarricense, y hoy se convierte en una plataforma deportiva de alcance

mundial. Ser sede oficial de la Copa del Mundo FIM y del Supercross Panamericano en

una misma fecha no es casualidad, es el resultado de años de trabajo, credibilidad

internacional y una producción que cumple estándares globales. Transformar el Estadio

Nacional en un escenario capaz de albergar ambas disciplinas requiere experiencia,

planificación y un equipo técnico altamente especializado. Para nosotros, como

RPMTV, representa la consolidación de un proyecto que ha crecido edición tras edición

y que hoy posiciona a Costa Rica en el mapa internacional del motociclismo. Esta

edición 2026 marcará un antes y un después para el deporte nacional.”

El evento cuenta además con la Declaratoria de Interés Público otorgada por el

Gobierno de la República, así como con la Declaratoria de Interés Deportivo por parte

del Ministerio del Deporte y la Recreación, reconocimientos que respaldan la magnitud,

el impacto y la proyección internacional de X-Knights 2026 como una plataforma que

fortalece el desarrollo deportivo y posiciona a Costa Rica en el escenario global del

motociclismo.

X-Knights 2026 se realizará el 28 de febrero en el Estadio Nacional, y promete una

jornada histórica para la afición y para el deporte costarricense.

Entradas a la venta

Las entradas para X-Knights 2026 se encuentran disponibles en www.eticket.cr, donde

el público puede consultar detalles sobre localidades y disponibilidad.

Más información en:

Facebook: RPMTV

Instagram: rpmtv.oficial

Tres campeones mundiales competirán en el inicio de la temporada de Kartismo

 

Tres campeones mundiales competirán en el inicio de la temporada de

Kartismo

Fotos de la web  amiga de PUROMOTOR

Todo está listo para que comiencen las emociones del Campeonato Nacional de Kartismo

de Verano, este domingo 1 de marzo, en el circuito P1 Speedway en Parque Diversiones.

Este certamen tendrá cinco fechas en total, para luego dar inicio al Campeonato Nacional

de Kartismo de Invierno, también con cinco fechas, con el que culminará la temporada

2026. Cabe resaltar que cada campeonato premia a los ganadores de manera

independiente.

Tal y como venía siendo la tendencia en el 2025, el aumento de la parrilla continúa en

crecimiento, con gran cantidad de pilotos internacionales con interés de competir en

Costa Rica y pilotos nacionales que fecha a fecha se suman a la parrilla.

Para esta primera fecha hay una novedad importante y es la participación de dos

campeones mundiales de Kartismo, el neerlandés Marijn Kremers, campeón mundial en

2019 y que ya estuvo compitiendo en nuestro país durante la final del Campeonato

Nacional de Invierno, en noviembre anterior, y el brasileño Rubén Carrapatoso, campeón

mundial en 1998. A ellos se les une nuestro principal exponente de Kartismo y

Automovilismo a nivel internacional, Danny Formal, también campeón mundial de

Kartismo y actual campeón mundial del serial Lamborghini Super Trofeo.

La presencia de “pesos pesados” del Kartismo internacional deja claro el desarrollo que

está teniendo nuestro campeonato, con un circuito de primer nivel y pilotos nacionales

cada vez más competitivos.

Novedades en las categorías

Como si esto no fuera suficiente, reglamentariamente el campeonato presenta novedades

en cuanto a las categorías.

La principal es la creación de la categoría monomarca TILLY MINI, para niños entre los 8 y

12 años, en la que todos los karts son iguales en cuanto a chasis, motor y componentes

mecánicos, esto con el fin de buscar igualdad y que el desarrollo del piloto se centre en el

manejo. Esta categoría empezará con 10 pilotos inscritos, entre ellos los seis becados

gracias a la iniciativa del Automóvil Club de Costa Rica y ACEK, y que anteriormente

competían en la Stars of Tomorrow.

Esto no significa que la Stars of Tomorrow vaya a desaparecer, por el contrario, recibió

cambios que la hacen ahora más rápida y compartirán pista con la Tillotson Junior, aunque

puntúan por separado.

Otro detalle importante es la presencia que se espera para la categoría VLR Senior, de

unos 32 pilotos, cifra que se convertiría en récord histórico de participación para

campeonato nacional y que prácticamente duplicaría los 18 pilotos del campeonato

anterior. Como referencia, el máximo de pilotos permitidos por la FIA, por heat, es de 36

karts.

Por último, la organización ajustó los pesos de la Tillotson Senior y Heavy, equiparándolos

a los pesos mundiales para cumplir con estándares internacionales.

El público que desee asistir a la competencia podrá ingresar gratis al circuito P1 Speedway,

en Parque Diversiones, solamente deberán cancelar el parqueo, que tiene un costo de

¢4750 colones, si van en vehículo propio.

Autopista TV de Hoy 25 de febrero

 

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Team Suzuki Factory Racing presentó su nómina 2026 y debutará este sábado en el Supercross de X-Knights

 

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Team Suzuki Factory Racing presentó su

nómina 2026 y debutará este sábado en el

Supercross de X-Knights

- Team Suzuki Factory Racing inicia su temporada con nómina

renovada y el refuerzo internacional de Kyle Chisholm

El Team Suzuki Factory Racing presentó este martes la nómina oficial de pilotos

con la que competirá en las diferentes pruebas de la temporada 2026, iniciando

este sábado 28 de febrero con el Supercross de XKnights en el Estadio Nacional.

El evento de presentación reunió a medios de comunicación, patrocinadores e

invitados especiales, en un espacio donde los directores del equipo reafirmaron su

compromiso de luchar por los primeros puestos en cada competencia, apostando

por una combinación estratégica de juventud y experiencia en sus filas.

La escuadra estará conformada por José Pablo Chaves, Joe Frazer Garro y

Fabricio Segura, quienes representarán a la marca en las principales categorías

del Campeonato Nacional de Motocross (CNMX) 2026.

José Pablo Chaves afrontará su segundo año consecutivo en la categoría MX1

con el equipo Suzuki. El piloto es actual subcampeón nacional, título obtenido tras

una destacada temporada 2025 en la que demostró un nivel altamente competitivo

y consolidó su posición dentro de la categoría mayor.

“El año pasado fue de mucho crecimiento profesional y personal en el motocross,

y gracias a Suzuki pudimos estar en dos campeonatos latinoamericanos y el

Mundial de Naciones, donde Costa Rica volvió a mostrar que tenemos buen nivel.

Este año volveremos a poner todo el esfuerzo para tratar de mejorar los resultados

de la temporada anterior ”, explicó Chaves.

Por su parte, Fabricio Segura competirá en la categoría MX2 a bordo de una

Suzuki RM-Z 250. Con apenas 18 años, el joven piloto encara su segundo año

dentro de la estructura oficial, luego de una temporada 2025 que define como

clave en su proceso de madurez deportiva y crecimiento profesional. El objetivo

del equipo es potenciar su talento para convertirlo en uno de los referentes del

motocross nacional en el corto plazo.

“El 2025 fue un año de mucho aprendizaje y gracias al trabajo con el equipo,

logramos ser protagonistas en muchas de las carreras. Esta temporada venimos

más fuerte física y mentalmente, y con el objetivo de estar ubicado en las primeras

posiciones de la categoría ”, indicó Segura.

La principal novedad para esta temporada es la incorporación de Joe Frazer

Garro, piloto con amplia trayectoria dentro del motocross nacional desde las

divisiones menores, quien llega a reforzar la estructura deportiva del equipo.

Garro se ubicó segundo en la temporada 2025 en la MX2, por lo que las

expectativas para esta temporada son ir a luchar por la máxima posición de este

año.

“Muy contento de llegar al equipo Suzuki, y deseoso de arrancar el año con el

Supercross. Va a ser un año muy fuerte y estoy convencido que en conjunto con

todo el equipo que me he encontrado, vamos a ser muy competitivos en nuestra

categoría”, comentó Garro.

Este será el segundo año del regreso oficial de Suzuki al Campeonato Nacional de

Motocross, luego de una pausa de cinco años. El proyecto comienza a mostrar

resultados, producto de la planificación, el trabajo constante y la disciplina tanto de

los pilotos como del staff técnico.

“Apoyamos nuevamente el talento nacional y el desarrollo del deporte,

proporcionando una plataforma competitiva que impulse a Costa Rica a recuperar

su liderazgo en la región. El equipo Suzuki Factory Racing tiene el firme objetivo

de representar dignamente a la marca y pelear por las primeras posiciones en

cada fecha del campeonato. La participación en el CNMX 2026 representa un

compromiso sólido con el crecimiento del motocross en el país”, comentó José

Andrés Montalto, Gerente General de Suzuki Motos.

La escuadra iniciará oficialmente su participación en el motocross nacional el 22

de marzo, fecha que marcará el arranque del campeonato, y afrontará un

calendario exigente que incluye jornadas puntuables el 20 de abril, 17 de mayo, 21

de junio, 19 de julio, 16 de agosto, 20 de septiembre y 18 de octubre, antes de la

Gran Final programada para el 15 de noviembre, con sede aún por definir.

Estreno en el Supercross

El estreno del equipo será este 28 de febrero, en la fecha del Campeonato

Panamericano de Supercross, que se correrá en los XKnights, y donde se

concentrarán los mejores competidores del país.

Para esto, el Suzuki Racing Team se estará haciendo acompañar del piloto

norteamericano Kyle Chisholm, quien vendrá a corer en la clase SX1, con la

Suzuki RM-Z450.

Chisholm corrió casi dos décadas en el Supercross y Motocross de los Estados

Unidos, experiencia que podrán disfrutar los aficionados que asistan a la

competencia y de seguro aportará mucho al espectáculo, gracias a la constancia,

experincia y buena preparación física que siempre ha mostrado.

Con esta combinación de talento nacional y experiencia internacional, Team

Suzuki Factory Racing inicia una temporada 2026 con objetivos claros y altas

expectativas deportivas.

Mas información:

Instagram: @motossuzukicr

Facebook: Motos Suzuki Costa Rica

Campeonato Castrol Actevo 2026 en P1 Speedway Niña de 15 años vence en la primera fecha de AMA SuperBike

 

Campeonato Castrol Actevo 2026 en P1 Speedway

Niña de 15 años vence en la primera fecha de

AMA SuperBike

- Se trata de Dreher quien es una de las figuras emergentes mas destacadas en

el motociclismo mundial.

Evento tuvo invitados de corte internacionacional como Brandon Paah, dos

veces ganador de las 200 millas de Daytona.

La primera fecha del Campeonato AMA SuperBike Castrol Actevo 2026 se desarrolló

este sábado en el Circuito P1 Speedway, ubicado en el Parque Diversiones,

marcando el arranque oficial de una nueva temporada cargada de adrenalina, talento

y alto nivel competitivo. La jornada tuvo como uno de sus principales atractivos la

participación de la norteamericana Ella Dreher, de apenas 15 años, considerada una

de las figuras emergentes más destacadas del motociclismo mundial y quien ya

cuenta incluso con invitaciones oficiales para competir en el campeonato mundial de

la disciplina

La jornada reunió a las categorías de baja cilindrada, donde compitieron los mejores

pilotos nacionales de velocidad, además de destacados pilotos internacionales que

elevaron la exigencia en pista. Esta participación extranjera ya es una tradición

impulsada por los organizadores, con el objetivo de fortalecer el nivel competitivo del

certamen y contribuir al crecimiento deportivo de los exponentes nacionales.

Uno de los momentos mas espectaculares se la jornada se dio en la categoría SM1

tuvo como vencedora a la piloto 122 Ella Dreher, invitada internacional con un total

de 50 puntos. Ella tuvo un excelente primer Heat y en el segundo pudo repuntar

después de dos deslices en pista y sacar una ventaja de hasta 20 segundos frente a

sus adversarios masculinos, entre ellos figuras como Stefano Mesa y Brandon

Paash, piloto dos veces ganador de las 200 millas de Daytona. Dreher, quedó de

último lugar y vuelta a vuelta fue rebasando todos sus adversarios hasta lograr de

manera espectacular el primer lugar.

El segundo puesto de esa rama fue entonces para el #46 Emanuel Navarro con 32

unidades y el tercer puesto quedó en manos de Paash con el numero 96 y con 31

puntos.

En la categoría MM1 / MiniMotard Expertos, el piloto #17 Iván Sala se dejó la victoria

al sumar 45 puntos en la jornada, seguido por #18 Santiago Jiménez con 41

unidades, mientras que el tercer lugar fue para #845 André Piedra con 33 puntos.

Por su parte, en MM2 / MiniMotard Novatos, Pablo Arguedas (#87) dominó la final al

acumular 50 puntos. El segundo puesto fue para Franco Naranjo (#13) con 40

unidades y el podio lo completó David Urbina Vargas (#39) con 29 puntos.

En la categoría MiniGP, #993 Ignacio Pacheco se llevó el triunfo con 50 puntos. La

segunda posición fue para #47 Maximiliano Bermúdez con 33 puntos, misma

cantidad que obtuvo #99 Liam Delgado, quien cerró el podio en el tercer lugar.

Dentro de la SS300, destacaron en los primeros lugares Mario Delgado, Yohan y

Santiago Jiménez, mientras que en AMA Woman lo hicieron Keylin Vélez y Andrea

Sala.

En SS200, #100 Santiago Robles se impuso con autoridad al alcanzar 50 puntos. El

segundo lugar fue para #06 Daniel Delgado con 36 unidades y el tercer puesto lo

obtuvo #27 Jefferson Jiménez con 27 puntos.

En SM2, #111 Sergio Fallas se quedó con la victoria al sumar 45 puntos, escoltado

por #108 Yeferson Ramos con 41 unidades y #26 Mario Mejía, quien completó el

podio con 33 puntos.

Finalmente, en la Copa 321, el podio fue integrado por Mario Delgado, Yojan Arce y

Keylin Vélez .

Al cierre de la jornada, Leonardo Arguedas, presidente de AMA SuperBike, destacó

que: “el formato nocturno representó un gran atractivo tanto para los pilotos como

para el público asistente, generando un ambiente diferente y más espectacular en

pista. Además, señaló que las atípicas lluvias que se han presentado en las últimas

semanas aumentaron la complejidad del evento, obligando a los equipos a realizar

una puesta a punto más precisa de las motocicletas y poniendo a prueba la

capacidad técnica y el manejo de cada piloto durante la competencia”.

El Campeonato AMA SuperBike Castrol Actevo 2026 continúa consolidándose como

la principal plataforma del motociclismo de velocidad en Costa Rica, ofreciendo un

espectáculo deportivo de alto nivel y un espacio clave para el desarrollo de nuevos

talentos. La próxima fecha se realizará el 29 de marzo en Parque Viva.

Mas información:

Facebook: AMA SBK CR

Instagram: @amasbkcr

El hiperdeportivo eléctrico que redefine los límites de la velocidad EVE presenta en Costa Rica el imponente AION Hyptec SSR

 El hiperdeportivo eléctrico que redefine los límites de la velocidad

EVE presenta en Costa Rica el

imponente AION Hyptec SSR

En una velada exclusiva celebrada en su showroom de Santo Domingo de

Heredia, EVE reunió a su comunidad de usuarios de vehículos eléctricos y a

miembros de la prensa para presentar oficialmente en el país el

impresionante AION Hyptec SSR, un hiperdeportivo 100% eléctrico que marca un

antes y un después en la historia de la movilidad de alto rendimiento.

El AION Hyptec SSR incorpora tres motores eléctricos que, en conjunto, le

permiten acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 1,9 segundos. Con una potencia de

1.224 hp y una autonomía cercana a los 506 kilómetros, se posiciona entre los

deportivos más rápidos del planeta, demostrando que la electrificación no solo es

sinónimo de sostenibilidad, sino también de emoción extrema y desempeño sin

concesiones.

Como prueba de su capacidad tecnológica y su ingeniería de precisión, el modelo

ostenta un Récord Mundial Guinness por el drift a mayor velocidad en un vehículo

eléctrico, alcanzando más de 213,5 km/h en un derrape controlado, un hito que

reafirma su lugar en la élite automotriz mundial.

Durante el evento, Manuel Burgos, gerente de EVE, destacó la relevancia de este

lanzamiento tanto para la marca como para el país:

“La llegada del Hyptec SSR a Costa Rica es mucho más que la presentación de

un vehículo espectacular; es la confirmación de un camino que en EVE iniciamos

hace más de cinco años cuando en el 2020 trajimos los primeros AION al país,

decidimos apostar por la movilidad eléctrica en un momento en que muchos aún

no creían en ella. Hoy, esa visión se ve respaldada por la confianza de nuestros

usuarios y por una comunidad que ha crecido junto a nosotros, convencida de la

calidad de nuestra gestión y del compromiso real que tenemos con esta

transformación.”

Burgos agregó que el SSR representa el máximo nivel de innovación y

desempeño dentro del portafolio eléctrico actual:

“El Hyptec SSR es una muestra de hasta dónde puede llegar la tecnología

eléctrica: potencia extrema, diseño impactante y un rendimiento que compite con

los mejores del mundo. Para nosotros es un orgullo poder acercar este nivel de

ingeniería a Costa Rica y compartirlo con quienes han confiado en EVE desde el

inicio.”

Durante la velada, los asistentes pudieron conocer de cerca cada detalle de este

hiperdeportivo, confirmando que su presencia en el país posiciona a Costa Rica

dentro del mapa global de la innovación automotriz.

Además del SSR, los asistentes disfrutaron de cerca otros modelos que forman

parte del portafolio de innovación de la marca, entre ellos el AION UT, el AION Y

Plus, el AION HYPTEC GT, el AION HYPTEC HT, AION V, el AION HYPTEC

HL y, como joya de la corona, el espectacular AION HYPTEC SRR, consolidando

una propuesta que combina diseño, tecnología y desempeño en distintos

segmentos de la movilidad eléctrica.

Con este lanzamiento, EVE reafirma su compromiso adquirido desde el 2020 con

la llegada de las primeras unidades AION a Costa Rica, de seguir siendo pioneros

de la movilidad eléctrica en el país, impulsando una visión que combina

tecnología, confianza y una apuesta sostenida por el futuro. El futuro ya está aquí.

Y acelera en silencio.