viernes, 30 de octubre de 2026

OMODA|JAECOO amplía su apuesta tecnológica con vehículos inteligentes, robótica y soluciones de energía

 


OMODA|JAECOO amplía su apuesta

tecnológica con vehículos inteligentes, robótica

y soluciones de energía



• Durante su Cumbre Internacional de Usuarios en China, la marca presentó

avances en movilidad, inteligencia artificial y tecnologías para el hogar.

• Las novedades incluyen nuevas soluciones híbridas, experiencias de

estacionamiento asistido y la apertura de preventas globales de Mobo, el robot de

compañía de su socio AiMOGA Robotics.

Wuhu, China, octubre de 2026.— OMODA|JAECOO presentó una nueva etapa de su

estrategia global de innovación, en la que los vehículos forman parte de un ecosistema

que también integra robótica, inteligencia artificial y soluciones energéticas. Los anuncios

se realizaron durante su Cumbre Internacional de Usuarios en Wuhu, bajo el concepto

“DRIVE TO THE NEXT VIBE”.

La propuesta busca trasladar las capacidades desarrolladas en la industria automotriz

hacia más actividades cotidianas: desde facilitar las maniobras de estacionamiento y

personalizar la experiencia dentro del vehículo hasta ofrecer compañía en el hogar y

nuevas alternativas de almacenamiento y suministro de energía.

Esta estrategia acompaña la expansión internacional de OMODA|JAECOO. Según las

cifras presentadas por la compañía, sus ventas globales acumuladas superaron los 1,4

millones de unidades en tres años y medio. Actualmente tiene presencia en 79 mercados

y cuenta con más de 1.700 salas de exhibición. Su hoja de ruta contempla alcanzar 99

mercados para 2027 y ampliar su portafolio a 13 modelos durante los próximos tres años.

Vehículos que simplifican las tareas cotidianas

Entre el 19 y el 21 de octubre, medios de comunicación e invitados participaron en el

Super Intelligent Experience Lab, un espacio de demostración de las tecnologías de

estacionamiento SIVP —Super Intelligent Valet Parking— y de cabina inteligente SIAS

—Super Intelligent AI Space—.

En las pruebas de SIVP participaron los modelos JAECOO 5, JAECOO 7 y OMODA 7.

Dentro de un área controlada, los vehículos siguieron rutas hacia puntos de recogida,

realizaron maniobras en espacios estrechos y ajustaron sus trayectorias ante obstáculos.

La tecnología busca facilitar situaciones habituales, como recoger al usuario en un punto

designado o completar maniobras de estacionamiento complejas. SIVP es una función de

asistencia que requiere supervisión del conductor y disposición para intervenir en todo

momento. Su activación debe realizarse bajo las condiciones indicadas por el fabricante,

en áreas de estacionamiento separadas de las vías públicas y con conexión de red

estable.


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Por su parte, la experiencia SIAS, presentada en el OMODA 4, mostró cómo una

instrucción de voz puede coordinar varias funciones del vehículo, entre ellas climatización,

música, navegación, ventilación de asientos e iluminación ambiental. También permitió

personalizar el nombre del asistente, generar fondos de pantalla y recibir

recomendaciones musicales a partir del estado de ánimo expresado por los participantes.

Nuevas tecnologías híbridas y diseño de próxima generación

Durante el OMODA X Night, Shawn Xu, CEO de OMODA|JAECOO International, presentó

la hoja de ruta de innovación de la compañía en nuevas energías, movilidad inteligente y

desarrollo de productos.

Entre los anuncios destacó una nueva tecnología híbrida HEV con batería de 5 kWh,

prevista inicialmente para el OMODA 7. La propuesta incorpora un modo de

funcionamiento silencioso y suministro de energía externa V2L de 2,2 kW, que permite

alimentar dispositivos compatibles durante actividades fuera del hogar.

Para el OMODA 4, la compañía anunció un recubrimiento de aislamiento térmico

orientado a reducir la temperatura de la cabina. Asimismo, el debut mundial del OMODA X

anticipó la dirección de diseño de la próxima generación de vehículos de la marca, con

una estética Mecha inspirada en formas tecnológicas y futuristas.

Del automóvil al hogar: Mobo abre una nueva etapa

El 21 de octubre, AiMOGA Robotics, socio del ecosistema inteligente de

OMODA|JAECOO, abrió las preventas globales de Mobo, su primer robot de compañía

para el hogar. El anuncio marca su entrada al mercado de consumo doméstico, tras

desarrollar aplicaciones de robótica para servicios comerciales.

Mobo funciona con el agente inteligente MoAgent e integra percepción del entorno

doméstico, interacción natural, memoria a largo plazo y control de movimiento corporal

con 22 grados de libertad. Según la compañía, puede reconocer a los integrantes de una

familia y recordar sus preferencias para personalizar la interacción.

Sus aplicaciones previstas abarcan compañía para personas adultas mayores, interacción

con niños y acompañamiento familiar. Durante el lanzamiento, 35 usuarios pioneros

fueron designados como los primeros Embajadores Globales de Experiencia “Angel User”,

quienes contribuirán al perfeccionamiento de sus funciones y servicios.

AiMOGA Robotics también anunció planes para establecer una red inicial de 300 centros

de experiencia en el mundo y desarrollar una marca global de alquiler de robots para

atender sectores como salud, transporte, educación, seguridad y turismo.

Su portafolio incluye a Mornine, un robot humanoide para recepción empresarial; R001,

diseñado para patrullajes de seguridad; RN001, orientado a brindar información y guía a

pacientes; y Argos, un robot cuadrúpedo para inspecciones especializadas y operaciones

al aire libre. De acuerdo con la empresa, sus entregas comerciales acumuladas superan

las 3.000 unidades y su negocio abarca más de 60 países y regiones.


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Movilidad autónoma y soluciones energéticas

La visión tecnológica presentada también incluye un proyecto de Robotaxi eléctrico de

cinco plazas, con baterías de litio-ferrofosfato de 77 u 81 kWh y una autonomía declarada

de 500 kilómetros, sin especificación del ciclo de medición en la información suministrada.

Su configuración combina cámaras, radar, LiDAR y sensores ultrasónicos, además de

sistemas de limpieza de sensores y detección de microcolisiones. Los detalles sobre

validación de conducción autónoma de nivel L4, autorizaciones, operación comercial y

fechas de producción no fueron divulgados.

En energía, la información técnica contempla un sistema de carga con potencia nominal

de 800 kW por conector y un pico de hasta 1.440 kW durante 45 segundos. También

incluye desarrollos de carga bidireccional V2G, que permiten intercambiar energía entre el

vehículo y la red eléctrica, y soluciones Energy Cube con capacidades individuales de

almacenamiento de 5 u 8 kWh.

Estas iniciativas amplían el alcance de la electrificación hacia la gestión energética. Su

aplicación depende de la compatibilidad de los vehículos, la infraestructura y los requisitos

de cada mercado.

Con estos anuncios, OMODA|JAECOO plantea una estrategia que conecta movilidad,

energía y servicios inteligentes, apoyada en las capacidades de ingeniería, manufactura y

cadenas de suministro de la industria automotriz. Las presentaciones corresponden a su

hoja de ruta global; la información compartida no establece fechas de comercialización de

estas novedades para Costa Rica.

Parte de esta evolución tecnológica ya está disponible en Costa Rica. Los consumidores

pueden conocer el line up actual de OMODA | JAECOO y las tecnologías incorporadas en

sus vehículos en las sucursales oficiales de las marcas en el país, bajo la representación

de Red Motors. La oferta local permite acercarse a las distintas propuestas de diseño,

conectividad, tecnología y movilidad que forman parte de la estrategia global de OMODA |

JAECOO y que continúan evolucionando con el desarrollo de nuevos productos y

soluciones.

Acerca de OMODA|JAECOO

OMODA|JAECOO es una propuesta automotriz global enfocada en diseño, tecnología y nuevas energías.

OMODA desarrolla vehículos crossover con una identidad de diseño futurista, mientras JAECOO combina

características todoterreno con tecnología y confort. Su portafolio internacional incluye vehículos híbridos,

híbridos enchufables y eléctricos, junto con desarrollos de conducción asistida, cabinas inteligentes y

colaboraciones en robótica.

Acerca de Red Motors

Nace en Julio del 2009 bajo el nombre de Red Motors como el concesionario de BMW en Costa Rica.

Después de varios años con BMW y teniendo un gran éxito dentro del mercado se incluyen dentro del

portafolio las marcas MINI, BMW Motorrad, Indian, Polaris y Kawasaki. En la actualidad, Red Motors lidera

la categoría de vehículos premium en Costa Rica con su marca BMW con una oferta que incluye vehículos

eléctricos y de combustión.


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En 2026, Red Motors suma a su portafolio OMODA | JAECOO como importador autorizado de la marca en

Costa Rica. Con esta incorporación, pone su experiencia de más de 17 años, su red de atención y su

compromiso con la movilidad eléctrica al servicio de una nueva marca que llega con una propuesta de

diseño, tecnología y electrificación.


Mas información:

Web: www.omodajaecoo.cr

Facebook: https://www.facebook.com/omoda.jaecoo.cr

Instagram: https://www.instagram.com/omoda_jaecoo_cr

miércoles, 28 de octubre de 2026

COMUNICADO DE PRENSA Gran final del Campeonato Nacional de Automovilismo Habilitada la venta general de entradas para las 3 Horas de Costa Rica

 


COMUNICADO DE PRENSA

Gran final del Campeonato Nacional de Automovilismo

Habilitada la venta general de entradas

para las 3 Horas de Costa Rica




Los aficionados ya pueden adquirir sus boletos y consultar los precios y

localidades en https://treshoras.com .

La competencia se realizará el domingo 6 de diciembre en el Circuito Star Cars de

Parque Viva, con una parrilla prevista de 26 vehículos y la expectativa de alcanzar

los 30.

Tres horas completas de competencia pondrán a prueba a pilotos y equipos


San José, Costa Rica.— Las entradas para las 3 Horas de Costa Rica ya están

disponibles para público general. La competencia de resistencia se disputará el

próximo domingo 6 de diciembre en el Circuito Star Cars de Parque Viva en La

Guácima de Alajuela y marcará el cierre del Campeonato Nacional de Automovilismo.

Este año, las 3 Horas de Costa Rica se disputarán durante tres horas completas de

competencia, un desafío que pondrá a prueba tanto a los pilotos como a sus equipos.

La preparación mecánica, la administración del desgaste de los vehículos y la

estrategia en las paradas en pits serán determinantes para mantener el ritmo hasta la

bandera a cuadros. Cada decisión contará en una carrera en la que el trabajo

coordinado entre pilotos, mecánicos y personal de apoyo será tan importante como la

velocidad en pista.

Los aficionados pueden ingresar a https://treshoras.com para consultar las localidades

disponibles, conocer los precios y adquirir sus boletos para una jornada que reunirá a

pilotos y equipos nacionales y extranjeros.

Para esta edición, la organización contempla una parrilla de 26 vehículos y trabaja para

alcanzar los 30 autos. La expectativa incluye la incorporación de unidades que no

participan habitualmente en el Campeonato Nacional, así como de pilotos

internacionales cuyas participaciones se anunciarán conforme se confirmen durante las

próximas semanas.

“Para este 2026, Las 3 Horas de Costa Rica recuperan su lugar como la gran final del

Campeonato Nacional de Automovilismo y suman nuevos atractivos a la parrilla, con


varios Porsche, vehículos Honda y el Lamborghini que prepara el equipo SyS. Serán

tres horas completas de competencia, lo que representa un enorme desafío para los

pilotos y sus equipos. La preparación de los autos, la estrategia y el trabajo en pits

serán fundamentales. Nos entusiasma reunir estos ingredientes en una final que los

aficionados podrán disfrutar de principio a fin”, expresó Manrique Mata, director de

Family Fun RPMTV.


SÍNTESIS DEL EVENTO

Evento: 3 Horas de Costa Rica 2026.

Fecha: Domingo 6 de diciembre de 2026.

Lugar: Circuito Star Cars de Parque Viva.

Entradas: Venta habilitada para público general.

Precios, localidades y compra: https://treshoras.com .


Más información:

Facebook: RPMTV

Instagram: rpmtv.oficial

PowerPro llega a Costa Rica con tres lubricantes para las distintas exigencias de motocicletas y scooters

 


PowerPro llega a Costa Rica con tres lubricantes

para las distintas exigencias de motocicletas y

scooters



La línea formulada por Hero ofrece opciones para motocicletas de uso diario,

modelos de alto rendimiento y scooters.

Hero Motocorp con el apoyo de Hero Motosport distribuirá los productos

mediante su red en todo el país.

San José, Costa Rica. Los recorridos diarios, las exigencias de una motocicleta de

alto rendimiento y el funcionamiento de un scooter requieren soluciones de lubricación

acordes con cada motor. Para atender estas necesidades, PowerPro presenta en Costa

Rica una línea de tres aceites formulados por Hero, que será distribuida por MotoSport

mediante su red nacional.

El portafolio está integrado por PowerPro 100% Sintético, PowerPro Semisintético y

PowerPro Scooter. Con esta oferta, la marca busca facilitar la elección del lubricante

según el tipo de motocicleta y las especificaciones de su fabricante.

La elección del aceite es una parte fundamental del mantenimiento y la vida útil del

motor: contribuye a reducir la fricción y el desgaste de las piezas del motor. Aunque dos

productos compartan el mismo grado de viscosidad, su tecnología y aplicación pueden

ser diferentes.

“Power Pro llega a Latinoamérica y a Costa Rica con el respaldo del fabricante número

uno de motocicletas y una propuesta clara: ofrecer lubricantes de alta calidad y

desempeño a un precio accesible. Contamos con presentaciones de distintos

volúmenes para atender las necesidades de cada motocicleta y cuidar el bolsillo de

nuestros usuarios. Nuestra tecnología nos permite ofrecer opciones para motocicletas

de distintas marcas, tipos de motor y cilindradas. Queremos ser una alternativa para

quienes buscan protección y rendimiento, con una propuesta que resume nuestro

compromiso: un lubricante hecho a la medida de tu motor y de tu bolsillo”, expresó

Edwin Erazo, gerente de Repuestos de Hero Latam.

Una opción para cada aplicación

La línea disponible en Costa Rica comprende tres alternativas:


PowerPro 100% Sintético: orientado a motocicletas de alto rendimiento o de cuatro

válvulas. Combina bases PAO y éster, cuenta con especificación JASO MA2, edición

2023, y se ofrece en una presentación de 1.250 mililitros.

PowerPro Semisintético: dirigido a motocicletas de cambios de uso diario. Combina

bases minerales y sintéticas, cumple con la especificación JASO MA2, edición 2023, y

está disponible en una presentación de 1.200 mililitros.

PowerPro Scooter: aceite semisintético para scooters y motocicletas automáticas que

requieran la clasificación JASO MB. Se comercializa en una presentación de 800

mililitros.

Los tres productos tienen viscosidad 10W-30. La selección debe considerar también las

especificaciones del motor y del embrague, de acuerdo con lo establecido en el manual

de cada motocicleta.

¿Qué revisar antes del próximo cambio de aceite?

La llegada de esta línea también pone sobre la mesa una recomendación para los

motociclistas: verificar qué lubricante requiere su vehículo antes de comprarlo.

El grado de viscosidad, las normas de desempeño y la cantidad necesaria para cada

cambio deben coincidir con las indicaciones del fabricante. El tamaño del envase, por sí

solo, no determina cuánto aceite necesita el motor.

Revisar periódicamente el nivel y respetar los intervalos de cambio son otras medidas

básicas de mantenimiento. Para quienes dependen de su motocicleta en los

desplazamientos cotidianos, estos cuidados ayudan a proteger el motor frente a las

exigencias de cada recorrido.

Más información

Web: https://heromotos.cr/

Instagram: heromotoscostarica_

Facebook: Hero Motos Costa Rica

lunes, 19 de octubre de 2026

Costa Rica en lo más alto del Podium

 


¡HAZAÑA HISTÓRICA EN ITALIA!

Costa Rica conquista dos podios en el Mundial de Kartismo
• Diego Ardiles se proclamó campeón de la categoría VLR 100 Senior y Leandro Ramírez
consiguió el tercer lugar en Mini U10





• Siete de los 14 representantes terminaron conformaron top 10
San José, Costa Rica. El kartismo costarricense hizo historia en suelo italiano. Lo que
comenzó como una participación sin precedentes por la cantidad de pilotos clasificados
terminó convirtiéndose en la actuación más exitosa de Costa Rica en la ROK Cup
Superfinal, uno de los campeonatos mundiales más importantes de esta disciplina.
La edición 2026, celebrada del 13 al 17 de octubre en el circuito South Garda Karting, en
Lonato del Garda, Italia, quedará grabada en la historia del deporte motor nacional gracias a
una hazaña nunca antes conseguida: dos pilotos costarricenses subieron al podio de una
competencia mundial en la que el país nunca había logrado ocupar alguna de las tres
primeras posiciones.
El resultado más sobresaliente lo protagonizó Diego Ardiles, quien conquistó el primer
lugar de la categoría VLR 100 Senior, convirtiéndose en el primer costarricense en alcanzar
la victoria en esta prestigiosa competencia internacional. A esta conquista se sumó la
brillante participación de Leandro Ramírez, quien finalizó tercero en la categoría Mini U10,
asegurando un segundo podio para Costa Rica y completando una jornada memorable para
el kartismo nacional.
Y como si fuera poco, de los 14 pilotos que viajaron a Italia, siete consiguieron finalizar
dentro de las diez primeras posiciones de sus respectivas categorías. Esto significa que el
50 % de la delegación costarricense se ubicó en el top 10 mundial, un resultado que refleja
no solamente el talento individual de sus representantes, sino también el nivel competitivo
alcanzado por el kartismo nacional.
En ese top 10 de ubicaron Gerardo Moreno, quien finalizó en la séptima posición de
VLR100 Senior; Samuel Chaverri, octavo en Mini; Samuel Castro, noveno en VLR 100
Senior; y Charlie Fonseca, décimo en VLR 100 Senior. Además, destacó Sofía Calderón,
quien logró inicialmente el segundo lugar de su categoría, demostrando que también tenía
las condiciones para conquistar un podio, no obstante, una penalización aplicada
posteriormente modificó su resultado pero la ubicó en la sétima posición.
Por su parte Martín Salom, finalizó en la posición 16 de la categoría VLR 100 Senior;
Alejandro Mendoza, ocupó el puesto 18 en Mini; Francesca Morice, alcanzó la posición 19
en VLR 100 Senior; Emilio Bolaños, terminó en el puesto 22 de Junior GP; y Jaden
Spielman, se ubicó en la posición 30 de Junior GP. A ellos se sumaron Fabián Acevedo, en
Junior GP, y Augusto Acevedo, en Senior GP, quienes también formaron parte de esta
delegación histórica que marcó un antes y un después para el kartismo costarricense.

“La ROK Cup Superfinal reúne cada año a representantes de campeonatos desarrollados en
diferentes países, convirtiéndose en una de las principales vitrinas internacionales para
pilotos que buscan consolidar su trayectoria en el automovilismo. En una prueba de
semejante exigencia, los resultados alcanzados por Costa Rica adquieren una relevancia
especial y demuestran que todo el trabajo realizado por ACEK en estos años está colocando
el kartismo de nuestro país en escenarios que nunca antes habíamos tenido’, comentó
Gerardo Moreno, presidente de ACEK

jueves, 15 de octubre de 2026

El evento será la gran final del Campeonato Nacional de Automovilismo Las 3 Horas de Costa Rica regresan el próximo 6 de diciembre

 COMUNICADO DE PRENSA

El evento será la gran final del Campeonato Nacional de Automovilismo

Las 3 Horas de Costa Rica regresan el próximo 6 de diciembre






La competencia se realizará el 6 de diciembre en el Circuito Star Cars de Parque

Viva, con una parrilla prevista de 26 vehículos y la expectativa de alcanzar hasta

30.

La venta de entradas inicia al mediodía del jueves 15 de octubre en

treshoras.com

San José, Costa Rica, 15 de octubre de 2026.— Las 3 Horas de Costa Rica vuelven

a su esencia y recuperan su lugar como la gran final del Campeonato Nacional de

Automovilismo. El próximo 6 de diciembre, el Circuito Star Cars de Parque Viva reunirá

a pilotos y equipos en una competencia de resistencia que apuesta por la calidad de los

vehículos, una mayor participación y la proyección regional del automovilismo

costarricense.

La organización contempla una parrilla de 26 autos y trabaja para alcanzar una cifra

superior a los 30 vehículos. La expectativa incluye la incorporación de unidades que

actualmente no participan en el Campeonato Nacional, así como de pilotos extranjeros

que han manifestado interés y cuyas participaciones se anunciarán conforme se

confirmen durante las próximas semanas.

Hace tres años, Manrique Mata, director de Family Fun RPM TV, impulsó el regreso de

las 3 Horas con el propósito de fortalecer el automovilismo nacional y regional. Para

esta edición, la incorporación de Costa Rica Racing League al proyecto refuerza ese

esfuerzo y permite vincular nuevamente la tradición de la prueba con la definición del

campeonato.

“Las 3 Horas tienen un significado muy especial para nuestro automovilismo. Cuando

decidimos retomarlas, lo hicimos con la convicción de recuperar una competencia

capaz de reunir a pilotos, equipos y aficionados alrededor de una misma pasión. Este

año volvemos a esa esencia como gran final del Campeonato Nacional, con una

apuesta por la cantidad y la calidad de los autos. Agradecemos a Costa Rica Racing


League por sumarse a este proyecto y esperamos construir una alianza que se

mantenga durante muchos años”, expresó Manrique Mata, director de Family Fun RPM

TV.

La carrera pondrá a prueba la preparación de los vehículos, la consistencia de los

pilotos y la capacidad de los equipos para tomar decisiones durante una prueba de

resistencia. El cierre de temporada sumará así un desafío deportivo en el que la

estrategia y el trabajo conjunto serán determinantes.

“Cerrar el Campeonato Nacional con las 3 Horas de Costa Rica representa una

oportunidad para darle a la temporada una final de gran nivel. En una carrera de

resistencia, la velocidad debe ir acompañada de preparación, constancia y una buena

estrategia de equipo. Queremos que esta competencia refleje el crecimiento del

campeonato y que los aficionados disfruten de una definición emocionante en pista”,

señaló Adrián Villalobos, director de Costa Rica Racing League.

Protagonistas y nuevas generaciones

Entre los atractivos de esta edición estará Sergio Solís, quien estrenará en las 3 Horas

el Lamborghini que protagoniza la publicidad del evento. Su participación sumará uno

de los vehículos que generan expectativa de cara a la competencia.

“Hay que reconocer el esfuerzo de los patrocinadores y de los organizadores por seguir

apostando por el automovilismo y hacer posibles eventos como las 3 Horas de Costa

Rica. Los pilotos también hacemos nuestra parte, preparándonos y dando lo mejor en

la pista para ofrecer un gran espectáculo. Invitamos a todo el público a acompañarnos,

a apoyar este deporte y a disfrutar de muy buenas competencias”, comentó el piloto

Sergio Solís.

También está confirmada Sofía Calderón, participante regular del Campeonato

Nacional de Automovilismo, quien actualmente se encuentra en Italia como parte de su

agenda de competencias internacionales de este año. Calderón se convertirá en la

mujer más joven en correr las 3 Horas de Costa Rica, un hito que abre una nueva

página en la historia de la prueba y representa el avance de una generación de pilotos

que busca dejar su huella dentro y fuera del país. Su participación será también una

inspiración para más niñas y jóvenes que sueñan con competir en el automovilismo.

Por su parte, Alejandro Muñiz, actual líder del Campeonato Nacional de Automovilismo,

afrontará el reto deportivo del cierre de temporada. Muñiz también representa a

Economy Rent a Car, patrocinador de la última fecha del certamen nacional.

“En Economy Rent a Car hemos apoyado el automovilismo desde sus raíces y

llevamos varios años acompañando al Campeonato Nacional. Creemos en este

deporte y en el esfuerzo de los pilotos, los equipos y los organizadores por hacerlo

crecer. Para nosotros, respaldar esta última fecha es una forma de reafirmar ese


compromiso y contribuir a que los aficionados disfruten de una gran competencia.

Como piloto, también me entusiasma cerrar la temporada con el reto que representan

las 3 Horas de Costa Rica”, expresó Muñiz.

Las 3 Horas de Costa Rica cuentan con Davivienda como patrocinador principal y con

el respaldo de EVE, cuyo vehículo AION Hyptec SSR será el Pace Car oficial. El

showroom de EVE en Escazú fue la sede de la presentación de las novedades de esta

edición.

“En Davivienda creemos en el valor de la consistencia y en apoyar iniciativas que se

fortalecen con el tiempo. La tercera edición consecutiva de las 3 Horas de Costa Rica

refleja esa continuidad y la pasión de los costarricenses por el automovilismo. En la

casita roja disfrutamos ser parte de experiencias que unen a las familias alrededor del

deporte y la emoción. Por eso, a partir del mediodía del jueves 15 de octubre, nuestros

clientes podrán acceder a la preventa exclusiva de entradas con sus tarjetas

Davivienda”, expresó Marco Agüero, gerente de Mercadeo de Davivienda Costa Rica.

La venta de entradas comenzará al mediodía del jueves 15 de octubre, con una

preventa Davivienda que se extenderá hasta el miércoles 21 de octubre. La venta al

público general iniciará el jueves 22 de octubre. Las entradas se pueden comprar y

consultar en el sitio: treshoras.com

La propuesta del evento también contempla un Pit Party, cuyos detalles de horario,

acceso y actividades serán comunicados por la organización más adelante.


SÍNTESIS DEL EVENTO

• Evento: 3 Horas de Costa Rica 2026, gran final del Campeonato Nacional de

Automovilismo.

• Fecha: Domingo 6 de diciembre de 2026.

• Lugar: Circuito Star Cars, Parque Viva.

• Inicio de venta de entradas: Jueves 15 de octubre, a las 12:00 mediodía.

• Preventa Davivienda: Del jueves 15 al miércoles 21 de octubre.

• Venta al público general: A partir del jueves 22 de octubre.

Más información:

Facebook: RPMTV

Instagram: rpmtv.oficial

martes, 13 de octubre de 2026

Red Motors amplía su presencia en el mercado costarricense con la incorporación de OMODA | JAECOO


 Red Motors amplía su presencia en el mercado

costarricense con la incorporación de OMODA | JAECOO




• La llegada de OMODA | JAECOO permitirá al grupo ampliar su portafolio y llegar a

nuevos segmentos de consumidores en Costa Rica.

• La nueva etapa contempla el fortalecimiento de la red comercial y de postventa, así

como una expansión progresiva hacia diferentes regiones del país.

•La llegada de las marcas generará 40 empleos y una inversión total de US$14

millones en sus primeros tres años.


San José, Costa Rica.– Red Motors da un nuevo paso en su estrategia de crecimiento y

diversificación con la incorporación de OMODA | JAECOO a su portafolio en Costa Rica, una

decisión que permitirá al grupo ampliar su participación en el mercado automotor y llegar a

nuevos segmentos de consumidores.

La incorporación representa una evolución en la estrategia de Red Motors, que durante 17 años

ha desarrollado experiencia en operación automotriz, servicio, postventa y construcción de

marcas en el mercado costarricense.

El proyecto contempla alrededor de 40 nuevos puestos de trabajo durante su primera etapa y

una inversión total de US$14 millones durante los primeros tres años.

OMODA | JAECOO complementará el portafolio actual del grupo con una propuesta dirigida a

consumidores que valoran especialmente el diseño, la tecnología, la conectividad y el

equipamiento, acompañados por una oferta competitiva.

La estrategia permitirá a Red Motors ampliar el universo de clientes que atiende, manteniendo

al mismo tiempo el posicionamiento de BMW y MINI dentro del segmento premium.

“OMODA | JAECOO representa para Red Motors una oportunidad de ampliar nuestro alcance y

participar en segmentos diferentes del mercado. No estamos sustituyendo lo que hemos

construido; estamos sumando una nueva fuente de crecimiento y poniendo nuestra experiencia,

conocimiento del mercado y capacidad operativa al servicio del desarrollo de la marca en Costa

Rica”, señaló Adolfo Rubí Quant, CEO de Red Motors.


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Respaldo como parte de la propuesta de valor

Uno de los principales pilares de esta nueva etapa será trasladar a OMODA | JAECOO las

capacidades que Red Motors ha desarrollado durante su trayectoria en Costa Rica.

La experiencia del cliente, la postventa, la capacitación, la mejora continua y el conocimiento

del mercado formarán parte de la estrategia desde el inicio de la operación. El objetivo es que

el consumidor valore no solamente las características del vehículo, sino también el respaldo

que existe detrás de la marca en el país.

La postventa se desarrollará de manera paralela a la red comercial, incorporando talleres,

repuestos, capacitación y atención al cliente como componentes de una misma operación.

Los clientes tendrán además diferentes alternativas para relacionarse con la compañía,

incluyendo WhatsApp, central telefónica, la aplicación Red Motors Service y atención

presencial.

“Nuestra experiencia nos ha enseñado que la confianza no termina con la venta de un vehículo. Se

construye durante toda la relación con el cliente. Por eso estamos desarrollando desde el inicio la

capacidad de servicio, repuestos, capacitación y atención que acompañará el crecimiento de

OMODA | JAECOO”, agregó Rubí Quant.

Elevar la experiencia en cada punto de contacto

La experiencia del cliente será otro de los elementos centrales de la estrategia. Red Motors

busca trasladar a OMODA | JAECOO una cultura de servicio que acompañe al consumidor

durante todo el proceso: desde el momento en que solicita información y utiliza los canales

digitales, hasta su visita al showroom, la compra del vehículo y posteriormente los servicios de

mantenimiento y postventa.

El objetivo será ofrecer una experiencia consistente y cercana en cada punto de contacto,

respaldada por los procesos y conocimiento que el grupo ha desarrollado durante su

trayectoria en el mercado nacional.

Expansión progresiva en Costa Rica

El proyecto contempla una expansión por etapas de la presencia de OMODA | JAECOO en el

país. Además de la operación inicial, durante los años dos y tres Red Motors prevé ampliar

progresivamente la cobertura hacia zonas como Liberia, San Carlos y Pérez Zeledón, además

de otras regiones que actualmente se encuentran en valoración.


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La estrategia contempla desarrollar de manera paralela tanto la red comercial como la

capacidad de servicio, con el propósito de que el crecimiento geográfico esté acompañado por

una estructura de respaldo y postventa.

El inicio de esta nueva operación también permitirá ampliar el equipo de Red Motors. Durante

la primera etapa se estima la creación de aproximadamente 40 nuevas posiciones,

principalmente en ventas, mecánica de taller y otras áreas operativas.

Paralelamente, Red Motors aprovechará talento interno mediante promociones hacia

posiciones vinculadas con ventas, mercadeo y postventa de OMODA | JAECOO. Conforme

avance la expansión hacia otras zonas del país, las necesidades de personal también podrán

incrementarse.

Un portafolio para nuevos consumidores

OMODA | JAECOO permitirá a Red Motors participar en un segmento más amplio, en el que

elementos como la relación entre precio, tecnología, equipamiento y respaldo tienen un peso

importante en la decisión del consumidor.

La nueva etapa estará acompañada además por una ampliación progresiva de la oferta de

productos en Costa Rica, incluyendo alternativas de combustión y eléctricas para diferentes

perfiles y necesidades de movilidad.

“Queremos que quien elija OMODA | JAECOO encuentre una propuesta atractiva en producto,

tecnología y equipamiento, pero también tenga claro quién está detrás de la marca en Costa Rica.

Ese respaldo y esa relación de largo plazo con el cliente serán fundamentales para nosotros”,

concluyó Adolfo Rubí Quant, CEO de Red Motors.


Acerca de Red Motors

Nace en Julio del 2009 bajo el nombre de Red Motors como el concesionario de BMW en Costa Rica. Después de varios años con

BMW y teniendo un gran éxito dentro del mercado se incluyen dentro del portafolio las marcas MINI, BMW Motorrad, Indian, Polaris

y Kawasaki. En la actualidad, Red Motors lidera la categoría de vehículos premium en Costa Rica con su marca BMW con una

oferta que incluye vehículos eléctricos y de combustión.

En 2026, Red Motors suma a su portafolio OMODA | JAECOO como importador autorizado de la marca en Costa Rica. Con esta

incorporación, pone su experiencia de más de 17 años, su red de atención y su compromiso con la movilidad eléctrica al servicio de

una nueva marca que llega con una propuesta de diseño, tecnología y electrificación.

jueves, 8 de octubre de 2026

Pista John Hull, próximo 8 de noviembre 50 vehículos medirán su poder entre barro y obstáculos en el Desafío 4x4 en Muelle de San Carlos

 


Pista John Hull, próximo 8 de noviembre

50 vehículos medirán su poder entre

barro y obstáculos en el Desafío 4x4 en

Muelle de San Carlos






• La competencia se realizará el domingo 8 de noviembre en el Estadio de

Motores John Hull, nueva sede del evento.

• La edición 2026 sumará UltraCross y Cuadracross a una jornada de velocidad,

barro y obstáculos.

San Carlos, Costa Rica.– Con 50 vehículos inscritos, el Desafío 4x4 2026 prepara una

jornada en la que la habilidad de las tripulaciones y la capacidad de sus máquinas

serán protagonistas. Los participantes enfrentarán terrenos extremos y obstáculos para

buscar el reconocimiento como la mejor tripulación y vehículo 4x4 del país.

La competencia tiene como nueva fecha el domingo 8 de noviembre, a partir de las

9:00 a. m., en el Estadio de Motores John Hull, en Muelle de San Carlos. Esta edición

marcará el estreno del recinto como sede del Desafío 4x4.

La lista de inscritos reúne a participantes como Team Hellboy, Team Chuzuki, Pionero,

Dama de Hierro, Team Coyote, Team El Matador, Team Solano y Team Mayorga, entre

otros, quienes formarán parte de una competencia que pondrá a prueba la preparación

de sus vehículos y su dominio al volante.

El tradicional Desafío 4x4 contará con las categorías A (8 cilindros), B (6 cilindros), C (4

cilindros) y Absoluta. El recorrido combinará obstáculos técnicos, desniveles naturales

y zonas de barro, donde la precisión y la capacidad para superar cada reto serán

determinantes.

En esta modalidad, dos vehículos compiten simultáneamente, cada uno en su

respectivo carril. El formato permitirá al público seguir de cerca los enfrentamientos y

las maniobras de las tripulaciones a lo largo del trazado.

La nueva sede contará con amplios espacios para recibir a los aficionados y

condiciones de terreno para desarrollar las diferentes modalidades del programa.


UltraCross aportará velocidad al espectáculo

Una de las novedades de esta edición será la incorporación del UltraCross, una

competencia que se disputará sobre un circuito de barro controlado y que dará

protagonismo a la velocidad, la aceleración y los adelantamientos.

A diferencia del formato tradicional del Desafío 4x4, los participantes largan

simultáneamente y compiten sobre un mismo circuito, con menor presencia de

obstáculos técnicos.

Esta modalidad, a cargo de UltraCross Costa Rica, prevé reunir alrededor de 15

vehículos de 4, 6 y 8 cilindros, equipados con llantas de taco agrícola para maximizar la

tracción. Los participantes disputarán dos heats.

El programa también incorporará el Cuadracross, con participación de niños y jóvenes

entre los 5 y 16 años.

Las categorías 50 cc, 80 cc y Junior disputarán dos heats de 12 minutos cada uno,

mientras que la categoría 4x4 ATV tendrá un heat de 12 minutos. La organización

estima entre 10 y 12 corredores por categoría.

“Estamos preparando una edición con muchas novedades y queremos que el público

pueda vivir una jornada completa de deporte motor. La nueva sede, junto con la

incorporación del UltraCross y el Cuadracross, nos permite ofrecer diferentes tipos de

competencia en un mismo evento”, comentó Manrique Mata, director de Family

Fun–RPMTV, empresa organizadora del Desafío 4x4.

Las entradas ya están disponibles en passline.com .

El Desafío 4x4 es producido por Family Fun–RPMTV y se ha consolidado como uno de

los eventos de mayor tradición y convocatoria dentro de la comunidad del deporte todo

terreno en Costa Rica.

Más información:

Facebook: RPMTV

Instagram: rpmtv.oficial

Omega Experiences y el Automóvil Club de Costa Rica celebran el cierre del Campeonato Nacional de Automovilismo Deportivo Digital – XP Series Costa Rica 2026

 Omega Experiences y el Automóvil Club de Costa Rica celebran el cierre del

Campeonato Nacional de Automovilismo Deportivo Digital – XP Series Costa

Rica 2026





La ceremonia de premiación reunirá a pilotos, equipos, aliados y comunidad este sábado

10 de octubre en el Centro de Eventos Grupo Moreno, en Pavas.

San José, Costa Rica – 8 de octubre de 2026 — El Automóvil Club de Costa Rica (ACCR) y

Omega Experiences (Omega Exp) celebrarán este sábado 10 de octubre el cierre del

Campeonato Nacional de Automovilismo Deportivo Digital – XP Series Costa Rica 2026,

una iniciativa que, durante su primera temporada, reunió a pilotos de distintas partes del

país en un espacio de competencia y desarrollo del talento nacional.

La ceremonia de premiación se realizará a las 3:30 p. m. en el Centro de Eventos Grupo

Moreno, en Pavas, San José. Previo al acto oficial, a partir de la 1:00 p. m., los asistentes

podrán disfrutar de una zona de experiencias con simuladores de carreras y otras

actividades.

Una nueva plataforma para el automovilismo deportivo

Presentado por Changan Costa Rica, el campeonato marcó un hito importante en la

profesionalización del automovilismo deportivo digital en el país. A lo largo de cinco

fechas de competencia en las plataformas Gran Turismo 7 e iRacing, pilotos de todo el

país compitieron por los títulos nacionales dentro de una estructura deportiva orientada

al fortalecimiento del talento, la participación y la conexión con nuevas audiencias.

Para el Automóvil Club de Costa Rica, este tipo de iniciativas representa una oportunidad

para acercar el automovilismo deportivo a nuevas generaciones y ampliar los espacios en

los que el talento nacional puede desarrollarse.

"El automovilismo deportivo continúa evolucionando y las plataformas digitales representan

una oportunidad para acercarnos a nuevos públicos, descubrir talento y generar nuevas formas

de participación. Desde el Automóvil Club de Costa Rica queremos seguir impulsando


iniciativas que permitan a más personas vincularse con nuestro deporte y encontrar espacios

para desarrollar sus capacidades."

— Daniel Coen, presidente del Automóvil Club de Costa Rica y vicepresidente de FIA

Deporte para Norteamérica.

El campeonato cuenta con el aval del Automóvil Club de Costa Rica y forma parte de la

alianza entre Omega Exp y el ACCR, orientada a impulsar y fortalecer el desarrollo del

automovilismo deportivo digital en el país.

Reconocimiento al talento y al trabajo de una primera temporada

La ceremonia reconocerá a los pilotos y equipos más destacados de esta primera edición,

incluyendo los podios de ambas disciplinas, el campeonato de equipos de iRacing y

reconocimientos especiales para quienes formaron parte de la temporada.

"Esta Ceremonia de Premiación representa mucho más que el cierre de un campeonato. Es la

culminación de una primera etapa de trabajo para construir una estructura seria, competitiva

e institucional para el automovilismo deportivo digital en Costa Rica. Felicitamos a todos los

pilotos y equipos que formaron parte de esta edición y agradecemos profundamente a nuestros

aliados comerciales e institucionales por ayudarnos a construir nuevas oportunidades para el

talento nacional y para el futuro del automovilismo deportivo digital."

— Jorge Fernández, cofundador y gerente general de Omega Exp.

Como parte de las iniciativas de participación y conexión con la comunidad, la temporada

también incluyó una campaña especial de Omega Tokens, desarrollada junto a aliados

estratégicos, cuyo premio principal es un viaje al Gran Premio de México de Fórmula 1,

en alianza con EveViajes.

Alianzas que fortalecen el automovilismo deportivo digital

El desarrollo de XP Series Costa Rica 2026 también ha sido posible gracias al apoyo y

trabajo conjunto de Changan Costa Rica, EveViajes y la Universidad Latina de Costa Rica


(ULatina), aliados que contribuyeron al desarrollo de esta primera temporada y a ampliar

el alcance de la iniciativa.

Estas alianzas permitieron complementar la competencia con experiencias para la

comunidad, producción audiovisual y espacios de aprendizaje, fortaleciendo un

ecosistema que conecta el automovilismo deportivo digital con diferentes sectores.

En el ámbito académico, estudiantes de la carrera de Producción Audiovisual de ULatina

participaron en la cobertura y generación de contenidos del campeonato, una experiencia

que les permitió aplicar sus conocimientos en un entorno real y vincularse con nuevas

formas de producción asociadas al automovilismo deportivo digital.

El trabajo conjunto entre organizaciones, empresas y academia representa una

oportunidad para continuar generando espacios de participación, acercar esta modalidad

a nuevos públicos y contribuir a su crecimiento en Costa Rica.

Detalles de la Ceremonia de Premiación

Evento: Ceremonia de Premiación – Campeonato Nacional de Automovilismo Deportivo

Digital – XP Series Costa Rica 2026

Fecha: sábado 10 de octubre de 2026

Lugar: Centro de Eventos Grupo Moreno – Pavas, San José

Horario:

1:00 p. m. – Apertura de la Zona de Experiencias y Simuladores

3:30 p. m. – Ceremonia oficial de premiación

Presentado por: Changan Costa Rica

En alianza con: EveViajes y Universidad Latina de Costa Rica

Avalado por: Automóvil Club de Costa Rica (ACCR)

Acerca del Automóvil Club de Costa Rica

El Automóvil Club de Costa Rica (ACCR) promueve el desarrollo del automovilismo

deportivo en el país mediante el aval y la supervisión de competencias, la emisión de

licencias deportivas y el impulso de iniciativas orientadas al fortalecimiento de esta


disciplina. Asimismo, desarrolla proyectos y acciones en materia de movilidad segura y

sustentable, educación vial y conducción responsable.

Acerca de Omega Experiences (Omega Exp)

Omega Experiences (Omega Exp) es una empresa impulsada por la innovación, dedicada

al diseño estratégico y la operación de experiencias, formatos de competencia y sistemas

de participación en automovilismo deportivo digital, gaming, esports y entornos digitales

competitivos.

A través de experiencias de alto involucramiento, producción audiovisual, alianzas

estratégicas y desarrollo de propiedades deportivas digitales, Omega Exp conecta marcas,

competidores, instituciones y audiencias con nuevas formas de participación, desarrollo

de talento y generación de valor dentro de la cultura digital competitiva.

Contacto de prensa:

Jorge Fernández Peraza

Cofundador y Gerente General de Omega Experiences

Correo: jfernandez@omegaexp.com

Sitio web: www.omegaexp.com

Alison Reyes Vindas

Encargada de comunicaciones

Automóvil Club de Costa Rica

comunicaciones@automovilclubcr.com

miércoles, 7 de octubre de 2026

Panamá recibirá la gran final del GT Challenge de las Américas el 5 de diciembre

 


Panamá recibirá la gran final del GT

Challenge de las Américas el 5 de

diciembre




La sexta temporada del campeonato cerrará en el Autódromo Panamá,

después de un año histórico con nuevas sedes y récord de asistencia

en México


Panamá, Panamá, 5 de octubre de 2026.– El GT Challenge de las Américas

prepara el cierre de una de las temporadas más importantes de su historia. El próximo

5 de diciembre, el Autódromo Panamá será el escenario de la Gran Final 2026, donde

se coronarán los campeones de la sexta temporada del certamen.

Será la primera vez que el GT Challenge de las Américas cierre su campeonato en

territorio panameño, llevando hasta el Autódromo Panamá la definición de las

diferentes categorías y un espectáculo que reunirá a pilotos y equipos internacionales.

La organización del GT Challenge agradece especialmente a Family Fun en Costa

Rica, que durante tantos años recibió la gran final del campeonato y fue parte

fundamental del crecimiento y consolidación de la serie.

El traslado de la final a Panamá marca un nuevo capítulo en la expansión regional del

campeonato, después de una temporada 2026 que estableció nuevos hitos para el GT

Challenge.

Por primera vez, el campeonato disputó seis fechas durante una misma temporada,

incorporando además tres nuevas plazas internacionales: Guyana, Barbados y México,

ampliando así su presencia y llevando su espectáculo a nuevas aficiones.

El anuncio de la Gran Final llega además después del exitoso debut del GT Challenge

en México. El pasado 4 de octubre, el campeonato se presentó por primera vez en el

Autódromo Miguel E. Abed, en Puebla, donde consiguió un nuevo récord de asistencia,

con más de 25 mil personas presentes durante el evento.

Después de este histórico paso por México, todas las miradas estarán puestas ahora

en Panamá, donde se definirán los títulos de la temporada.

Eduardo Aguilar, de la organización del GT Challenge de las Américas, destacó la

importancia de cerrar el año en territorio panameño:

“Por primera vez el GT Challenge premiará a los campeones en el Autódromo Panamá,

el hub del automovilismo, para concluir una temporada de grandes logros. Con la

organización estamos trabajando para que sea un gran espectáculo que la afición no

se puede perder.”


La jornada del 5 de diciembre no solamente decidirá a los campeones de la sexta

temporada, sino que buscará convertirse en una verdadera celebración del

automovilismo regional, con actividades dentro y fuera de pista para los aficionados.

Con Panamá como última parada, el GT Challenge de las Américas cerrará un año

marcado por su expansión internacional, nuevas plazas, una creciente participación de

pilotos y equipos de diferentes países y una afición que continúa creciendo en cada

circuito.

Las entradas estarán a la venta próximamente en el sitio web de panatickets.

GRAN FINAL GT CHALLENGE DE LAS AMÉRICAS 2026

Fecha: 5 de diciembre de 2026

Lugar: Autódromo Panamá

Evento: Gran Final – Sexta Temporada

GT Challenge de las Américas

Las Américas corren juntas.

Más información:

Facebook: GT Challenge de las Américas

Instagram: @gtchallengedelasamericas

viernes, 2 de octubre de 2026

Sofía Calderón competirá en tres países en la recta final de su temporada deportiva

 Sofía Calderón competirá en tres países en la recta

final de su temporada deportiva







La piloto afrontará un intenso cierre de temporada con competencias de kartismo

y automovilismo en Costa Rica, Panamá e Italia.

San José, Costa Rica.– Tras conquistar la categoría GT en el Gran Premio Tactikos,

cuarta fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo, la piloto costarricense Sofía

Calderón se prepara para un cierre de temporada que tendrá entre sus principales

desafíos representar al país en la ROK Cup Superfinal 2026, del 13 al 17 de octubre en

Italia.

Con apenas 14 años, Calderón combina su trayectoria en el kartismo regional con su

desarrollo en el automovilismo. Su reciente victoria junto al equipo Apex 70 suma un

resultado importante antes de afrontar una agenda de competencias nacionales e

internacionales durante los últimos meses del año.

En el circuito South Garda Karting, ubicado en Lonato del Garda, Italia, la costarricense

participará en la categoría VLR 100 Junior. Esta cita será una oportunidad para poner a

prueba su preparación, sumar experiencia y medirse con pilotos de otros países.

“Ganar en la categoría GT me motiva muchísimo para lo que viene. Estoy muy

ilusionada con representar a Costa Rica en Italia, aprender de otros pilotos y dar lo

mejor de mí en cada carrera. Se viene un cierre de año con muchos retos en kartismo y

automovilismo, y quiero seguir creciendo en ambos. Gracias a mi familia, a mis equipos

y a Awesome Race Wear e ICEE por acompañarme y creer en mí”, expresó Sofía

Calderón.

Tres países en su calendario

La recta final de 2026 exigirá a Calderón alternar entre distintas modalidades y

escenarios. Antes de su participación en Italia, tiene previsto competir en la Monomarca

Prospec Series de Panamá, los días 10 y 11 de octubre. A su regreso, continuará con

el kartismo en Costa Rica el 25 de ese mes.


En noviembre, su programación incluye una nueva jornada del Campeonato Nacional

de Automovilismo, el día 15; otra participación en la Prospec Series panameña, el 21 y

22; y actividad de kartismo en Costa Rica, el 28 y 29.

Diciembre también tendrá una agenda intensa, con competencias de kartismo en

Panamá los días 3 y 4, el Panamericano del 11 al 13 y una prueba de endurance de

turismo y serie el 19. Su participación en la Prospec Series continuará en 2027, con

una fecha programada para el 30 y 31 de enero y una final pendiente de definir.

Una trayectoria con resultados internacionales

Calderón ha construido su carrera en el kartismo con múltiples títulos en categorías

Mini Rok, además de campeonatos a nivel centroamericano y latinoamericano.

Actualmente forma parte de FMV Racing, mientras continúa su desarrollo en

automovilismo con Apex 70.

Entre sus resultados destacan el primer lugar del Campeonato National Series Skapa

de kartismo panameño, obtenido con el equipo Panamá Karting, y el tercer puesto en el

Centroamérica ASN Series.

Asimismo, recibió el FIA Americas Award 2025, reconocimiento internacional a su

desarrollo deportivo y sus resultados competitivos en el deporte motor.

Para afrontar los retos de esta temporada, la piloto cuenta con el respaldo de Awesome

Race Wear e ICEE, marcas que acompañan su preparación y participación deportiva

durante 2026.

“Sofía es un talento excepcional, con una disciplina y proyección que van más allá de

su edad. En Awesome Race Wear y ICEE seguimos apoyándola de cara a los retos

que vienen”, destacó José Rodríguez, representante de Awesome Race Wear.

Con una victoria reciente en GT y la mirada puesta en Italia, Calderón buscará cerrar el

año sumando resultados y experiencia en las dos disciplinas que marcan su formación

como piloto.

miércoles, 30 de septiembre de 2026

Costa Rica llevará delegación histórica de 14 pilotos a la ROK Cup Superfinal 2026 en Italia

 Costa Rica llevará delegación histórica de 14

pilotos a la ROK Cup Superfinal 2026 en Italia



● La representación costarricense será la más numerosa que haya tenido el país en un campeonato

mundial de kartismo.

San José, Costa Rica. Costa Rica marcará un nuevo capítulo en la historia del kartismo

con la participación de 14 pilotos en la ROK Cup Superfinal 2026, que se disputará del 13

al 17 de octubre en el circuito South Garda Karting, ubicado en Lonato del Garda, Italia.

La ROK Cup Superfinal es la final mundial que reúne a los representantes de los diferentes

campeonatos ROK que se desarrollan alrededor del mundo. La competencia congrega a

más de 400 participantes provenientes de más de 35 países, convirtiéndose en una de las

citas internacionales más importantes de esta disciplina.

Para Costa Rica, la edición 2026 tendrá un significado especial. Con 14 pilotos en

competencia, el país presentará la delegación más numerosa de su historia en un

campeonato mundial de kartismo, superando cualquier representación costarricense anterior

en este tipo de competencias internacionales.

“Para ACEK es motivo de gran satisfacción ver cómo el kartismo costarricense continúa

creciendo y abriendo espacios a nivel internacional. La participación de nuestros pilotos

en una competencia de esta magnitud refleja el talento, la preparación y el compromiso

que existe en el país con este deporte. Estas experiencias no solo fortalecen a cada

competidor, sino que también contribuyen al desarrollo del kartismo nacional y motivan a

nuevas generaciones a seguir este camino”, señaló Gerardo Moreno, presidente de ACEK.

El crecimiento de la presencia costarricense en la ROK Cup también está relacionado con el

desarrollo que ha experimentado el campeonato en el país. El Latinoamericano de ROK

Cup realizado en Costa Rica reunió a 190 pilotos y permitió que 15 competidores, gracias a

su participación en ROK Cup Costa Rica, pudieran optar por competir posteriormente en la

ROK Cup Superfinal.

“Llegar a una final mundial con 14 pilotos costarricenses es un hecho que refleja el

crecimiento que ha tenido nuestro kartismo y el trabajo que se viene realizando para

generar más oportunidades de competencia a nivel internacional. No se trata solamente de

tener una delegación numerosa, sino de ver a pilotos nacionales llegando a uno de los

escenarios más importantes del kartismo mundial y representando a Costa Rica”, señaló

Carlos Fonseca Representante de vortex en Costa Rica

Este resultado evidencia el posicionamiento que ha alcanzado Costa Rica dentro del

calendario de ROK Cup y la oportunidad que representan las competencias internacionales

realizadas en territorio nacional para abrir puertas a pilotos tanto costarricenses como

extranjeros.


“Para el Automóvil Club de Costa Rica es motivo de orgullo acompañar a una delegación

de 14 pilotos costarricenses que tendrá la oportunidad de representar al país en uno de los

escenarios internacionales más importantes del kartismo. La participación en la ROK Cup

Superfinal 2026, en Lonato, Italia, refleja el crecimiento y la proyección que ha venido

alcanzando el automovilismo costarricense. Más allá de la competencia, estas experiencias

permiten a nuestros pilotos medirse con referentes internacionales, adquirir nuevos

aprendizajes y llevar el talento costarricense a un escenario de alto nivel. Desde el

Automóvil Club de Costa Rica continuamos trabajando para generar oportunidades que

contribuyan al desarrollo de nuevas generaciones y fortalezcan la presencia de Costa Rica

en el automovilismo internacional”, indicó Daniel Cohen, vicepresidente FIA Deporte para

Norteamérica y presidente del Automóvil Club de Costa Rica.

Los 14 pilotos que representarán a Costa Rica en la ROK Cup Superfinal 2026 son Emilio

Bolaños, Jaden Spilman, Fabián Acevedo, Samuel Chaverri, Leandro Ramírez, Augusto

Acevedo, Diego Ardiles, Francesca Morice, Samuel Castro, Gerardo Moreno, Martín

Salom, Charlie Fonseca, Alejandro Mendoza y Sofía Calderón.

La actividad oficial de la ROK Cup Superfinal se desarrollará del 13 al 17 de octubre de

2026 en South Garda Karting, en Lonato del Garda, Italia, mientras que las finales están

programadas para el sábado 17 de octubre.

La participación de esta delegación histórica representa un nuevo paso para el kartismo

costarricense y una oportunidad para proyectar el talento nacional en un escenario que

reúne a competidores de decenas de países.

Pilotos listos para el mundial

Emilio Bolaños – Categoría Junior GP

Jaden Spielman – Categoría Junior GP

Fabian Acevedo – Categoría Junior GP

Samuel Chaverri – Categoría Mini

Leandro Ramírez – Categoría Mini U10

Augusto Acevedo – Categoría Senior GP

Diego Ardiles – Categoría VLR 100 Senior

Francesca Morice – Categoría VLR 100 Senior

Samuel Castro – Categoría VLR 100 Senior

Gerardo Moreno – Categoría VLR 100 Senior

Martin Salom – Categoría VLR 100 Senior

Charlie Fonseca – Categoría VLR 100 Senior

Felipe Alejandro Mendoza – Categoría Mini

Sofía Calderón – Categoría VLR 100 Junior

martes, 29 de septiembre de 2026

Gustavo Ortega defenderá en México el liderato del GT Challenge de las Américas

 


Gustavo Ortega defenderá en México el

liderato del GT Challenge de las Américas



• El costarricense llega a Puebla al frente del campeonato para una fecha clave en

la lucha por el título de la temporada 2026.

• Diego y Andrés Ardiles completan la representación nacional y competirán a

bordo de dos Lamborghini Super Trofeo.

• Más de 15 autos y 20 pilotos internacionales formarán parte del histórico debut

del campeonato en México, los días 3 y 4 de octubre.

Puebla, México.– Costa Rica tendrá tres pilotos en la parrilla y al líder del campeonato

cuando el GT Challenge de las Américas haga su debut en México los próximos 3 y 4

de octubre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, en Puebla.

Gustavo Ortega llegará como líder del certamen y principal carta costarricense para

una fecha que puede resultar determinante en la lucha por el campeonato. Junto a él

estarán los hermanos Diego y Andrés Ardiles, quienes competirán al volante de dos

Lamborghini Super Trofeo.

La cita mexicana reunirá a más de 15 autos y 20 pilotos de diferentes nacionalidades,

en una parrilla que tendrá representación de marcas como Lamborghini, McLaren,

Porsche, Mercedes-AMG, Corvette y Ferrari.

Después de mantenerse como uno de los principales protagonistas de la temporada

2026, Gustavo Ortega afrontará en Puebla una de las fechas más importantes del año

con el objetivo de conservar el primer lugar del campeonato. El costarricense competirá

con AP Racing y tendrá por delante el desafío adicional de correr en un escenario

completamente nuevo para el GT Challenge de las Américas.

El Autódromo Internacional Miguel E. Abed se incorpora por primera vez al calendario

del certamen, por lo que la adaptación al trazado será un factor importante para todos

los equipos desde las primeras prácticas.

Además, el formato mexicano introducirá un componente estratégico determinante. Se

disputarán dos carreras de 45 minutos, ambas con parada obligatoria en pits y cambio

obligatorio de neumáticos, mientras que el cambio de piloto será opcional.

Los hermanos Ardiles, juntos en la parrilla


Otro de los atractivos para Costa Rica será la participación de Diego y Andrés Ardiles,

quienes coincidirán por primera vez en una fecha del GT Challenge de las Américas y

competirán con dos Lamborghini Super Trofeo.

Diego Ardiles llegará a México después de un destacado debut en Barbados, donde

consiguió el segundo lugar de la categoría GTS Light junto al puertorriqueño Marcos

Vento. En Puebla disputará su segunda fecha dentro del campeonato al volante del

Lamborghini Super Trofeo de AP Racing, buscando dar continuidad al resultado

conseguido en su primera participación.

Andrés Ardiles, por su parte, hará su debut absoluto en el GT Challenge de las

Américas. El costarricense estará al volante de otro Lamborghini Super Trofeo, en este

caso defendiendo los colores de NacentE Racing.

La presencia de ambos hermanos, sumada al liderato de Ortega, coloca a Costa Rica

entre los países con una participación destacada para la primera visita del campeonato

a territorio mexicano.

México se suma al mapa del GT Challenge

La llegada a Puebla representa un nuevo paso en la expansión internacional del GT

Challenge de las Américas. Desde 2019, el campeonato ha competido en circuitos de

Costa Rica, Panamá, Guatemala, El Salvador, República Dominicana, Guyana y

Barbados, y en 2026 incorpora por primera vez a México.

“El crecimiento del GT Challenge de las Américas nos ha llevado a ampliar nuestras

fronteras durante 2026. Este año fortalecimos nuestra presencia en el Caribe con

fechas en Guyana y Barbados, y ahora llegamos a Puebla, México, dando un nuevo

paso en Latinoamérica. Queremos ofrecer circuitos de alto nivel a nuestros pilotos y

equipos, nuevos mercados para nuestros patrocinadores y, sobre todo, un gran

espectáculo para los aficionados al automovilismo”, señaló Eduardo Aguilar, director del

GT Challenge de las Américas.

La fecha mexicana reunirá a más de 20 pilotos y una parrilla superior a los 15

vehículos, con presencia de algunas de las marcas deportivas más reconocidas del

campeonato.

Lamborghini, McLaren, Porsche, Mercedes-AMG, Corvette y Ferrari estarán

representadas en una fecha que combinará velocidad y estrategia debido al formato de

dos carreras de 45 minutos.

Las actividades oficiales comenzarán el sábado 3 de octubre con las prácticas y

sesiones de clasificación. El domingo 4 de octubre se disputarán las dos carreras.


Para Costa Rica, la fecha tendrá dos focos claros: la defensa del liderato de Gustavo

Ortega y la presencia de los hermanos Diego y Andrés Ardiles, en el estreno del GT

Challenge de las Américas en uno de los mercados automovilísticos más importantes

de Latinoamérica.

GT Challenge de las Américas – México 2026

Síntesis:

Lugar: Autódromo Internacional Miguel E. Abed, Puebla, México

Fechas: 3 y 4 de octubre de 2026

Prácticas y clasificación: sábado 3 de octubre

Carreras: domingo 4 de octubre

Formato: dos carreras de 45 minutos con parada obligatoria en pits

Venta de entradas: Fanki.co/mex

Más información:

Facebook: GT Challenge de las Américas

Instagram: @gtchallengedelasamericas

lunes, 28 de septiembre de 2026

Festival de Motores 2026 Trial 4x4 y Autocross competirán este fin de semana en Garabito

 


Festival de Motores 2026

Trial 4x4 y Autocross competirán este

fin de semana en Garabito





• Finca La Mariana, en Guacalillo, recibirá por primera vez competencias oficiales

de deporte motor, con pistas independientes para ambas disciplinas.

• La acción comenzará el sábado 3 de octubre al mediodía y continuará el

domingo 4 desde las 9 a. m.

• Una entrada de ₡7.000 permitirá asistir los dos días al Festival de Motores

Garabito 2026.

Garabito, Costa Rica.– Este fin de semana, Finca La Mariana cambiará su rutina para

recibir motores, obstáculos y competencias sobre tierra. El sábado 3 y domingo 4 de

octubre, el Festival de Motores Garabito 2026 reunirá fechas oficiales de los

Campeonatos Nacionales de Trial 4x4 y Autocross en Guacalillo de Garabito.

Será la primera vez que esta finca albergue una competencia oficial de deporte motor.

Para hacerlo, se acondicionarán dos pistas independientes: una destinada a los

desafíos de precisión y control del Trial 4x4, y otra para las pruebas de velocidad y

manejo sobre tierra del Autocross.

La actividad arrancará el sábado a las 12 mediodía con la primera fecha del

Campeonato Nacional de Trial 4x4. El domingo, desde las 9 a. m., se disputará su

segunda fecha y se sumará la segunda jornada de la temporada del Campeonato

Nacional de Autocross.

En Trial 4x4 competirán las categorías Libre, Femenina Open y Club Samuros. Sus

pilotos deberán superar recorridos donde cada maniobra cuenta: elegir la trayectoria,

controlar el vehículo y sortear los obstáculos será tan importante como llegar al final.

En Autocross, la atención se trasladará a la velocidad y la conducción sobre la pista de

tierra.

Un nuevo punto de encuentro para los aficionados


El Festival permitirá ver dos formas muy distintas de competir en un mismo lugar y

durante un solo fin de semana. También busca acercar estas disciplinas a quienes

nunca han asistido a una fecha de deporte motor.

La actividad está pensada para pasar el día en familia. Será pet friendly y se permitirá

el ingreso de toldos, parrillas y alimentos para utilizar en las áreas habilitadas.

Las entradas cuestan ₡7.000 por persona y son válidas para ambos días. Pueden

adquirirse anticipadamente en Laboleteria.biz o en la entrada del evento. El parqueo

tiene un costo de ₡3.000 por vehículo por día.

El Festival de Motores Garabito 2026 es una iniciativa desarrollada con el respaldo de

la Federación Costarricense de Automovilismo y Motores (FECOM), el Instituto

Costarricense del Deporte y la Recreación (ICODER) y la Municipalidad de Garabito.

La producción está a cargo de 4M Producciones. Con esta primera edición, las

organizaciones buscan abrir un nuevo espacio para el automovilismo nacional y

fortalecer la oferta deportiva de Garabito.

Síntesis:

Fechas: sábado 3 y domingo 4 de octubre de 2026

Lugar: Finca La Mariana, Guacalillo de Garabito

Inicio: sábado, 12 mediodía; domingo, 9 a. m.

Entrada: ₡7.000 por persona, válida para los dos días

Parqueo: ₡3.000 por vehículo por día

Más información: @festivaldemotorescr

miércoles, 23 de septiembre de 2026

Lluvia retó a los pilotos del Campeonato Nacional de Kartismo de Invierno

 Lluvia retó a los pilotos del Campeonato Nacional de Kartismo de Invierno

Los más de 100 pilotos que compitieron en la segunda fecha del Campeonato Nacional de

Kartismo de Invierno enfrentaron un desafío adicional, la fuerte lluvia que cayó cuando se

iban a realizar las finales del día.







La competencia se llevó a cabo este domingo 20 de setiembre en la pista P1 Speedway, en

Parque Diversiones, y fue una jornada que tuvo de todo: buenos piques, roces, un fuerte

accidente y derrapes debido a las condiciones mojadas del asfalto.

Por la mañana la jornada había transcurrido con normalidad durante la clasificación y las

prefinales de cada una de las 12 categorías, pero durante el receso del mediodía una

fuerte tormenta azotó el circuito, obligando a los pilotos a adaptarse a esas nuevas

condiciones y a los equipos a cambiar la puesta a punto de los karts.

Esas condiciones le resultaron muy bien a algunos de ellos como fue el caso de Luis Felipe

Aguilar, quien luego de tres vueltas subió al liderato de la categoría VLR Senior y una vez

ahí, aumentó en 8 segundos su ventaja con respecto al segundo puesto, el ganador del

primera fecha, Gerardo Moreno.

Samuel Chaverri fue otro de los pilotos que dominó la final de la Mini ROK, en su caso

ganando incluso la Prefinal. Durante la última carrera del día se impuso con más de 10

segundos de ventaja sobre su perseguidor, Leandro Ramírez.

Luciano Albanese marcha invicto en la categoría T4 Tilly Mini, con dos victorias en el

campeonato y ambas con puntuación perfecta, esta fecha fue escoltado por Felipe Nanne.

Otro piloto que destacó durante la jornada fue Leo Yankelewitz, gracias a su segundo

triunfo consecutivo en la Micro ROK, además, en la segunda categoría que compitió, la

Mini ROK, obtuvo un tercer lugar.

Durante la prefinal de la categoría VLR Junior se presentó el accidente más fuerte de la

jornada, cuya protagonista fue Anouk Valerio. Cuando comenzó la carrera, al entrar a

curva 2 se dio un roce que provocó el vuelco del kart de Valerio, sufriendo un aparatoso

golpe en su brazo derecho que obligó a dirección de carrera a detener la misma.


Luego de ser revisada por el equipo médico, Valerio regresó posteriormente a otra de las

categorías en las que compite, la Tillotson Junior, sin embargo solo pudo completar 5

vueltas en la final y abandonó la carrera.

Precisamente, en esa categoría el ganador de la fecha y nuevo líder del campeonato fue

Santiago Navas. En el segundo lugar del día finalizó Joaquín Solano.

Otros ganadores de la fecha fueron Marco Castro en la VLR Master, Alessandro Calvosa en

la Kid Kart, Mauricio Hernández en la ROK Shifter, Andrés Fonseca en la ROK Shifter

Master, Nicolás Otero en la Tillotson Heavy, Ian Sebastián León en la Tillotson Senior y

Emilio Bolaños en la VLR Junior.

La tercera fecha del Campeonato Nacional de Invierno de Kartismo se realizará el próximo

domingo 25 de octubre.

Resultados extraoficiales 2da fecha Campeonato Nacional Invierno

Kid Kart

1-Alessandro Calvosa

2-Mariano Quirós

3-Julián De Oliva

T4 TILLY MINI

1-Luciano Albanese

2-Felipe Nanne

3-Samuel Venegas

Micro ROK

1-Leo Yankelewitz

2-Mathías León

3-Theo Grünwedl

Mini ROK

1-Samuel Chaverri

2-Leandro Ramírez

3-Leo Yankelewitz

ROK Shifter

1-Mauricio Hernández


2-Carlos Murillo

ROK Shifter Master

1-Andrés Fonseca

2-David Gardella Sr

3-Tim Vivian

Tillotson Heavy

1-Nicolás Otero

2-Jean Valerio

3-Francisco Acuña

Tillotson Junior

1-Santiago Navas

2-Joaquín Solano

3-Emil Brautigam

Tillotson Senior

1-Ian Sebastián León

2-Andrés Valldeperas

3-Sebastián Montero

VLR Junior

1-Emilio Bolaños

2-Andrés Dumith

3-Chayton Rodríguez

VLR Master

1-Marco Castro

2-Otto Knohr

3-Henry Nanne

VLR Senior

1-Luis Felipe Aguilar

2-Gerardo Moreno

3-Diego Ardiles

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