domingo, 13 de septiembre de 2026

Campeonato Castrol Actevo 2026 AMA Superbike completó una nueva fecha en P1 Speedway


 Campeonato Castrol Actevo 2026

AMA Superbike completó una nueva

fecha en P1 Speedway






• La jornada tuvo como uno de sus principales atractivos la Fecha Internacional

de MiniGP, con pilotos de Costa Rica, Panamá, Colombia y Venezuela.

• El Circuito Internacional P1 volvió a ser escenario para el desarrollo de técnica y

velocidad en las categorías de baja cilindrada.

San José, Costa Rica.– El Campeonato Castrol Actevo 2026 de AMA Superbike Costa

Rica disputó este domingo una nueva fecha de baja cilindrada en el Circuito

Internacional P1 Speedway, con competencia en nueve categorías y una histórica

Fecha Internacional de MiniGP.

La jornada, organizada por AMA Superbike Costa Rica y la Federación de Superbikes

de Costa Rica, reunió en MiniGP a jóvenes pilotos de Costa Rica, Panamá, Colombia y

Venezuela, como parte del proyecto que busca fortalecer la formación de nuevos

talentos y avanzar hacia la creación de un futuro Campeonato Latinoamericano de

MiniGP.

El Circuito Internacional P1 tuvo un papel importante en la jornada por las

características de su trazado, que permiten a los pilotos trabajar elementos

fundamentales como líneas de carrera, frenada, aceleración, control de la motocicleta y

velocidad. Para las categorías de formación, competir en un escenario de estas

características contribuye al desarrollo progresivo de la técnica y experiencia en pista.

La Federación de Superbikes impulsa el proyecto MiniGP desde 2018 y actualmente

dispone de una flota de 25 motocicletas para la formación de nuevos pilotos.

En MiniGP destacaron los nacionales Ignacio Pacheco (#993) obtuvo el primer lugar

con 51 puntos, seguido por el panameño Maximiliano Bermúdez (#47), con 40, e Ian

Marcelino (#03), con 29.

En MM1, Iván Sala (#17) ganó con 45 puntos, Santiago Jiménez (#18) fue segundo con

42 y Andre Piedra Orlich (#845) tercero con 36. En MM2, Mariano Muñoz C. (#91) se

impuso con 45 unidades, seguido por Pablo Arguedas (#87), con 33, y Franco Naranjo

Montero (#13), con 27.


En SS200, Marco Gómez Castillo (#20) ganó con 41 puntos, seguido por Unai

Carames Buffle (#101), con 40, y Gustavo Rojas Calderón (#311), con 26. En SS300,

Santiago Jiménez (#18) consiguió 50 puntos, Andrea Sala (#102) 40 y Ricardo Boggero

(#115) 29.

En SM1, Emanuel Navarro Arroyo (#46) se impuso con 51 puntos, Harley Herrera (#52)

fue segundo con 40 y Gerardo Gómez (#24) tercero con 29. En SM2, Yeferson Ramos

(#108) ganó con 51 unidades, seguido por Mario Mejía (#226), con 36, y G. Fallas

(#111), con 26.

La R3 Cup fue ganada por Ricardo Boggero (#115), con 45 puntos, seguido por Yojan

Arce Duran (#233), con 38, y Mario Delgado Salazar (#21), con 36. En AMA Women,

Andrea Sala (#102) consiguió la victoria con 50 puntos, Keylin Velez Rodriguez (#31)

fue segunda con 40 y Sthefania Arroyo Gutiérrez (#93) tercera con 32.

La fecha dejó así una nueva jornada del Campeonato Castrol Actevo 2026, al tiempo

que la participación internacional en MiniGP marcó un paso importante en el objetivo de

ampliar la formación y competencia de las nuevas generaciones del motociclismo a

nivel regional.


Resumen de Resultados

MM1

Iván Sala — #17 — 45 puntos

Santiago Jiménez — #18 — 42 puntos

Andre Piedra Orlich — #845 — 36 puntos

MM2

Mariano Muñoz C. — #91 — 45 puntos

Pablo Arguedas — #87 — 33 puntos

Franco Naranjo Montero — #13 — 27 puntos

SS200

Marco Gómez Castillo — #20 — 41 puntos

Unai Carames Buffle — #101 — 40 puntos

Gustavo Rojas Calderón — #311 — 26 puntos

SS300

Santiago Jiménez — #18 — 50 puntos

Andrea Sala — #102 — 40 puntos

Ricardo Boggero — #115 — 29 puntos

SM1

Emanuel Navarro Arroyo — #46 — 51 puntos

Harley Herrera — #52 — 40 puntos


Gerardo Gómez — #24 — 29 puntos

SM2

Yeferson Ramos — #108 — 51 puntos

Mario Mejía — #226 — 36 puntos

G. Fallas — #111 — 26 puntos

R3 Cup

Ricardo Boggero — #115 — 45 puntos

Yojan Arce Duran — #233 — 38 puntos

Mario Delgado Salazar — #21 — 36 puntos

AMA Women

Andrea Sala — #102 — 50 puntos

Keylin Velez Rodriguez — #31 — 40 puntos

Sthefania Arroyo Gutiérrez — #93 — 32 puntos

Mini GP

Ignacio Pacheco — #993 — 51 puntos

Maximiliano Bermúdez — #47 — 40 puntos

Ian Marcelino — #03 — 29 puntos


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martes, 8 de septiembre de 2026

José Andrés Montalto regresa a un Mundial de Karting y competirá en Le Mans

 José Andrés Montalto regresa a un

Mundial de Karting y competirá en Le

Mans




• El piloto costarricense disputará la categoría KZ Masters del Campeonato Mundial FIA

de Karting, del 17 al 20 de septiembre en Francia.

• Montalto volverá a la pista donde inició su carrera deportiva profesional y llegará a la

cita después de 12 meses de preparación.


San José, Costa Rica. El piloto costarricense José Andrés Montalto volverá a competir

en un escenario mundialista al participar en el Campeonato Mundial FIA de Karting,

que se disputará del 17 al 20 de septiembre en Le Mans, Francia, donde enfrentará a

algunas de las figuras más experimentadas del kartismo internacional en la categoría

KZ Masters.

Montalto competirá con DR Racing Kart y Modena Engines y llegará a Francia después

de completar prácticamente un año de preparación específica para afrontar uno de los

retos internacionales más importantes de su carrera deportiva.

La participación tendrá además un significado especial para el costarricense, ya que

representa un regreso al lugar donde comenzó su carrera profesional. Montalto vivió en

Le Mans entre los 14 y los 17 años, etapa durante la cual desarrolló su carrera en

kartismo y fórmulas.



“Ir a competir a un campeonato mundial me revive muchos recuerdos de cuando me

dedicaba al deporte. Llevo 12 meses completos preparándome para esta carrera y

siento que voy bien preparado y con buen apoyo. Además, voy a competir en Le Mans,

que fue la ciudad donde viví desde mis 14 hasta los 17 años compitiendo en kartismo y

fórmulas. Justamente en esa pista empecé mi carrera deportiva a nivel profesional y

regresar me va a traer muchos buenos recuerdos”, comentó Montalto.

Experiencia mundialista

Esta no será la primera experiencia de Montalto en una competencia mundial. El

costarricense ya participó en 2005 en un Campeonato Mundial de Karting en categoría

Junior, donde finalizó en la posición 16.


Posteriormente desarrolló una destacada carrera en el rallismo y en 2013 alcanzó uno

de sus principales resultados internacionales al finalizar tercero en la categoría WRC3

durante el Rally de México, convirtiéndose en el primer piloto centroamericano en subir

al podio en una prueba del Campeonato Mundial de Rally.

Ahora, más de dos décadas después de aquella participación mundialista en kartismo,

Montalto volverá a medirse ante pilotos internacionales, esta vez en KZ Masters,

categoría para competidores mayores de 35 años.

Para afrontar el desafío contará con el respaldo de DR Racing Kart, equipo de Danilo

Rossi, reconocido piloto italiano y una de las figuras de mayor trayectoria dentro del

kartismo internacional.

“El equipo con el que voy a competir es de Danilo Rossi, uno de los pilotos más

reconocidos del karting mundial, y eso me da mucha seguridad de ir con un gran

respaldo. Espero hacer un buen trabajo”, agregó.

Doce meses enfocado en Le Mans

La preparación de Montalto para este regreso al escenario mundialista comenzó hace

aproximadamente un año y se intensificó desde enero.

Además de participar en las fechas del Campeonato Nacional de Kartismo, el piloto ha

realizado al menos una práctica semanal en P1 Speedway, con un trabajo enfocado

tanto en su preparación física como en la adaptación al material que utilizará en

Francia.

Como parte del proceso, el equipo le envió varios juegos de las mismas llantas que

serán utilizadas durante la competencia mundialista, permitiéndole trabajar durante el

último mes con el compuesto y adaptar su manejo antes de viajar a Europa.

“Desde enero llevo practicando mínimo una vez por semana en P1, además de las

carreras del campeonato nacional. El equipo con el que voy a correr me envió varios

juegos de las llantas que vamos a utilizar para poder adaptarme al compuesto y a la

forma de manejo. Llevo el último mes utilizándolas para llegar lo más adaptado

posible”, explicó.

Montalto se encuentra en Francia participando en el Pre-Event Test, sesiones que le

permiten trabajar directamente con el equipo y dejar listo el material que utilizará

durante el Mundial.

Una parrilla de alto nivel

El costarricense reconoce que uno de los principales retos será el nivel de competencia

de KZ Masters, división en la que coinciden pilotos con una amplia trayectoria y varios

protagonistas del kartismo mundial de los primeros años de la década del 2000.


“KZ Masters es una categoría donde están compitiendo muchos de los campeones

mundiales de inicios de los 2000. El nivel es altísimo, pero siento que me he preparado

muy bien. He bajado mucho peso y físicamente hice una preparación fuerte para poder

afrontar los cuatro días de carrera sin problema”, señaló.

El Campeonato Mundial FIA de Karting en Le Mans se disputará del 17 al 20 de

septiembre y para Montalto significará mucho más que una nueva competencia

internacional.

Será el regreso al escenario donde comenzó su carrera deportiva profesional, ahora

con mayor experiencia y después de una preparación de 12 meses enfocada en volver

a medirse con algunos de los mejores exponentes del kartismo internacional.

Campeonato Castrol Actevo 2026 Niños latinoamericanos desafían la velocidad en histórica fecha internacional de MiniGP en Costa Rica

 Campeonato Castrol Actevo 2026

Niños latinoamericanos desafían la

velocidad en histórica fecha

internacional de MiniGP en Costa Rica




• Jóvenes pilotos de Costa Rica, Panamá, Colombia y Venezuela competirán el próximo 13 de

septiembre en P1 Speedway, Parque de Diversiones.

• La Federación de Superbikes de Costa Rica impulsa el proyecto MiniGP desde 2018 y

actualmente cuenta con una flota de 25 motocicletas para la formación de nuevos pilotos.

• La fecha busca ser un primer paso hacia la creación de un Campeonato Latinoamericano de

MiniGP.

San José, Costa Rica.– Un grupo de pequeños pilotos latinoamericanos se prepara

para ponerse el casco, tomar posición en la parrilla y desafiar la velocidad sobre una

pista de competencia este domingo 13 de septiembre en Costa Rica.

Jóvenes representantes de Costa Rica, Panamá, Colombia y Venezuela serán

protagonistas de una histórica Fecha Internacional de MiniGP, que se disputará en P1

Speedway, Parque de Diversiones, como parte del Campeonato AMA Superbike Costa

Rica.



La competencia reunirá a nuevas promesas del motociclismo infantil de la región en

una experiencia que va mucho más allá de buscar la bandera a cuadros. Para estos

niños, cada salida a pista representa aprendizaje, disciplina, técnica, concentración y la

oportunidad de comenzar a construir desde edades tempranas un camino dentro del

deporte motor.

“Esta fecha tiene un componente muy especial porque vamos a ver a niños de

diferentes países compartiendo pista y compitiendo en Costa Rica. Para AMA

Superbike es muy importante que el público pueda conocer a estos pequeños pilotos,

ver el nivel que tienen y entender que detrás de ellos está el futuro de nuestro deporte.

Queremos que el 13 de septiembre sea una gran fiesta del motociclismo, con mucha

velocidad y adrenalina, pero también una experiencia para disfrutar en familia”,

comentó Adrián Villalobos, organizador de AMA Superbike Costa Rica.

Un proyecto que crece desde Costa Rica


La categoría MiniGP es impulsada por la Federación de Superbikes de Costa Rica

desde 2018, como una plataforma para que niños y jóvenes puedan iniciarse y

desarrollarse dentro del motociclismo.

Actualmente, la Federación cuenta con una flota de 25 motocicletas MiniGP, utilizadas

como parte del proceso de formación de los nuevos pilotos.

Para esta fecha internacional, las motocicletas están recibiendo una preparación

especial que incluye modificaciones y nuevas especificaciones técnicas en sus

motores, orientadas a mejorar su velocidad, rendimiento y competitividad.

La participación de pilotos de cuatro países permitirá además que los jóvenes

costarricenses puedan medirse con competidores internacionales, sumar experiencia y

continuar desarrollando sus habilidades en pista.



“Este es un proyecto en el que venimos trabajando desde 2018 y hoy estamos viendo

cómo comienza a trascender nuestras fronteras. Contamos con 25 motocicletas MiniGP

y una estructura que nos permite formar pilotos desde edades tempranas. Ahora

queremos dar el siguiente paso: sumar cada vez más países y comenzar a construir las

bases para que Latinoamérica pueda tener su propio Campeonato de MiniGP. El

objetivo no es solamente formar campeones, sino formar pilotos con disciplina, técnica,

experiencia y oportunidades para seguir creciendo dentro del motociclismo”, señaló

Leonardo Arguedas, presidente de la Federación de Superbikes de Costa Rica.

La mirada puesta en Latinoamérica

La Federación pretende que esta primera experiencia internacional se convierta en el

punto de partida de un proyecto regional de mayor alcance.

La meta será continuar incorporando países y pilotos durante las próximas

competencias y trabajar de cara a 2027 para establecer las bases de un Campeonato

Latinoamericano de MiniGP, que permita generar mayores oportunidades de formación

y competencia para las nuevas generaciones.

La Fecha Internacional MiniGP será uno de los principales atractivos de la jornada del

Campeonato AMA Superbike Costa Rica, que se realizará este domingo 13 de

septiembre en P1 Speedway. El evento está planteado como un domingo de velocidad

y adrenalina para disfrutar en familia, con competencias de las diferentes categorías del

campeonato.

Las entradas se encuentran disponibles a través de Passline.


Este 13 de septiembre, los protagonistas más pequeños tendrán uno de los retos más

grandes: salir a pista, representar a sus países y demostrar que el futuro del

motociclismo latinoamericano ya comenzó a acelerar.

Síntesis:

Evento: AMA Superbike Costa Rica – Fecha Internacional MiniGP

Fecha: Domingo 13 de septiembre de 2026

Lugar: P1 Speedway, Parque de Diversiones

Países MiniGP: Costa Rica, Panamá, Colombia y Venezuela

Entradas: Passline


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miércoles, 2 de septiembre de 2026

Formula presenta la nueva SF 300: mayor potencia y más estilo

 



Formula presenta la nueva SF 300: mayor

potencia y más estilo




• El nuevo modelo incorpora un motor de 300 c.c. y 26,1 HP, transmisión de seis velocidades y

componentes orientados a ofrecer mayor control, estabilidad y respuesta.

• La llegada de la SF 300 amplía la oferta de Formula en Costa Rica con una propuesta de mayor

desempeño y una renovada imagen deportiva.

Motocicletas Formula presentó oficialmente en Costa Rica la nueva SF 300, una

motocicleta sport que combina potencia, diseño y tecnología y que se incorpora al

mercado nacional como parte de la evolución que la marca mantiene en su

portafolio.

Con la llegada de este nuevo modelo, Formula sigue evolucionando y amplía sus

opciones para quienes buscan una motocicleta con mayor desempeño, una

conducción ágil y una apariencia deportiva, tanto para recorridos urbanos como

para carretera.

La SF 300, modelo 2027, está equipada con un motor de cuatro tiempos y cuatro

válvulas, con una cilindrada de 300 c.c., capaz de desarrollar una potencia

máxima de 26,1 HP a 7.500 RPM. Incorpora además una transmisión manual de

seis velocidades y un sistema de enfriamiento por aceite.

Entre sus principales características se encuentra una suspensión delantera

invertida, acompañada por un sistema mono shock en la parte trasera,

configuración que contribuye a mejorar la estabilidad y el comportamiento de la

motocicleta durante la conducción.

En materia de frenado, la SF 300 incorpora frenos de disco delanteros y traseros,

mientras que sus llantas de 17 pulgadas —110/70 adelante y 140/70 atrás—

complementan su configuración deportiva y aportan mayor presencia sobre la

carretera.

Su tanque tiene una capacidad de 12,5 litros, registra un consumo aproximado de

4,5 litros por cada 100 kilómetros y un peso en seco de 130 kilogramos. La altura

del asiento es de 810 milímetros.

A estas prestaciones se suma una estética moderna y robusta que refuerza el

carácter sport del modelo. Así, la nueva SF 300 reúne mayor potencia y más estilo

en una propuesta pensada para quienes buscan dar un paso adelante dentro del

mundo de las motocicletas.


“Motocicletas Formula ha venido evolucionando constantemente y la llegada de la

Formula SF300 representa muy bien la dirección hacia la que queremos llevar

nuestra marca. Estamos dando un paso hacia una nueva generación de

motocicletas, incorporando un modelo con mayores y mejores características, que

combina diseño y desempeño para ofrecer una experiencia de conducción más

completa. Este lanzamiento responde también a la evolución del motociclista

costarricense, que hoy busca nuevas alternativas y espera cada vez más de su

motocicleta, especialmente en un momento en el que este medio de transporte se

ha convertido en una importante solución de movilidad. Queremos crecer junto con

nuestros clientes y demostrarles que Formula es una marca que se renueva, que

escucha el mercado y que continúa elevando su propuesta de valor.”, comentó

José Joaquín Gutierrez, CEO de Repuestos Gigante.

El lanzamiento también representa un nuevo paso en el crecimiento del portafolio

de la marca en Costa Rica, incorporando opciones que responden a las nuevas

preferencias y expectativas de los motociclistas.

“La Formula SF300 no representa únicamente la incorporación de un nuevo

modelo; para nosotros marca el inicio de una nueva etapa dentro del portafolio de

Motocicletas Formula. Queremos seguir ampliando nuestra oferta, elevando las

características de nuestros modelos y brindando opciones para distintos perfiles

de clientes, desde quienes utilizan su moto como una herramienta de movilidad y

trabajo hasta quienes buscan desempeño, diseño y una experiencia diferente al

conducir. La Formula SF300 refleja ese compromiso de seguir creciendo,

innovando y renovando nuestra oferta para mantenernos cerca de las necesidades

y expectativas del mercado costarricense”, agregó Gutiérrez.

La SF 300 está disponible en blanco y gris y cuenta con el respaldo de Repuestos

Gigante, importador y distribuidor oficial de Motocicletas Formula en Costa Rica.

Repuestos Gigante cuenta con más de 30 años de trayectoria en el mercado

costarricense y ha consolidado una red de 15 sucursales con presencia en las

siete provincias del país. La empresa ofrece soluciones para la reparación,

mantenimiento y cuidado de vehículos y motocicletas y es el importador y

distribuidor oficial de Motocicletas Formula, marca que cuenta con una amplia red

de distribución a nivel nacional.

La presentación de la nueva SF 300 reafirma la apuesta por continuar renovando y

fortaleciendo la oferta de Motocicletas Formula en Costa Rica, con modelos que

combinan prestaciones, diseño y respaldo para los motociclistas del país.

miércoles, 26 de agosto de 2026

Noticias de IMSA,,, imsa.com

 


imsa.com


F&F Fest estrenará nuevo concepto de festival de motores con siete disciplinas en un mismo escenario

 F&F Fest estrenará nuevo concepto de

festival de motores con siete disciplinas

en un mismo escenario



La nueva propuesta reunirá automovilismo, motociclismo, drift, stunt,

aceleración, bicicletas y exhibición de vehículos en ocho fechas durante 2026.

La primera fecha se realizará el domingo 6 de septiembre, de 9:00 a.m. a 2:00

p.m.; las entradas tendrán un valor de ₡4.000, con parqueo gratuito y acceso sin

costo para menores de 10 años.


San José, Costa Rica. El deporte motor costarricense sumará a partir de septiembre

un nuevo concepto con la llegada de F&F Fest, un festival multidisciplinario que reunirá

en un mismo escenario diferentes expresiones del mundo de los motores, combinando

competencia, exhibición, entretenimiento y espacios para aficionados.

La propuesta, organizada por AMD y Costa Rica Racing League (CRRL), desarrollará

ocho fechas entre septiembre y diciembre y tendrá como uno de sus principales

atractivos la realización simultánea de diferentes actividades, permitiendo que los

asistentes recorran el recinto y encuentren experiencias distintas durante una misma

jornada.

El concepto de F&F Fest parte de tres pilares: adrenalina, pasión y seguridad, con

espacios especialmente definidos para que tanto pilotos experimentados como

aficionados puedan desarrollar las diferentes disciplinas dentro de un ambiente

controlado y con personal calificado.

La primera fecha se realizará el domingo 6 de septiembre, de 9 a.m. a 2 p.m. El

calendario continuará el 21 de septiembre; 4 y 19 de octubre; 1 y 16 de noviembre; y 7

y 21 de diciembre. Las fechas de lunes se realizarán en horario nocturno. (Ver fechas

completas al final del documento)

Las puertas del evento se abren a las 8:00 a.m. y actividades de 9:00 a.m. a 2:00 p.m.

La entrada tendrá un valor de ₡4.000 por persona y permitirá no solo disfrutar del

festival como espectador, sino también ser parte de la experiencia: quienes deseen

participar podrán llevar su automóvil, motocicleta, cuadraciclo o bicicleta e incorporarse

a las zonas habilitadas para disciplinas como ¼ de milla, drift, stunt, Bike Life y stunt en


bicicleta, de acuerdo con la modalidad correspondiente. El parqueo será gratuito y los

menores de 10 años ingresarán sin costo. Las entradas están disponibles en Passline –

F&F Fest 6 de septiembre .


“Queremos crear un espacio donde se reúna toda la cultura de motores en un mismo

lugar. F&F Fest no nace como una competencia tradicional, sino como un festival

donde pueden convivir pilotos profesionales, aficionados, familias y personas que

simplemente disfrutan de los autos, las motos y todo lo relacionado con este mundo.

Uno de los puntos más importantes para nosotros es ofrecer espacios adecuados y

controlados para practicar estas disciplinas con seguridad. “F&F Fest rompe además

con la dinámica tradicional de un evento de motores en el que el público únicamente

observa: aquí los aficionados también pueden convertirse en protagonistas y llevar su

propio vehículo para participar en los espacios habilitados para cada disciplina.” indicó

Adrián Villalobos, de la organización de F&F Fest.

Siete disciplinas en un mismo festival

F&F Fest integrará siete modalidades y experiencias distribuidas en diferentes sectores

del recinto: ¼ de milla para entusiastas, Drift Circuit, Stunt Box para motocicletas, Stunt

Box para bicicletas, ⅛ de milla profesional, Bike Life para motocicletas y Car

Meet/Exhibición.

Uno de los principales regresos será el espacio de ¼ de milla, que contará con

semáforo y medición de tiempos y permitirá la participación de autos, motocicletas,

cuadriciclos y cabezales en un sector controlado.

En el ámbito competitivo, el ⅛ de milla profesional estará dirigido a los vehículos y

pilotos de mayor nivel, con la intención de desarrollar un campeonato oficial dentro del

propio festival.

El Drift Circuit, por su parte, funcionará como un semillero para quienes desean

iniciarse y avanzar hacia la práctica profesional del drift, en un espacio delimitado del

circuito durante las jornadas.

Las motocicletas tendrán una presencia importante mediante Stunt Box y Bike Life, con

zonas específicas para la ejecución de maniobras y habilidades dentro de espacios

controlados. El concepto se extenderá además a las bicicletas con un área de stunt,

orientada a quienes practican esta modalidad y a nuevas generaciones de aficionados.


A esto se sumará el Car Meet/Exhibición, concebido no simplemente como un área de

parqueo, sino como una exhibición que reunirá vehículos clásicos, deportivos,

proyectos especiales y automóviles de uso diario de aficionados al mundo motor.

Un festival para participantes y público

A diferencia de un formato tradicional en el que toda la atención se concentra en una

única competencia, F&F Fest plantea que las diferentes disciplinas tengan actividad de

manera simultánea en sectores especialmente distribuidos para cada una.

De esta manera, el público podrá desplazarse entre las diferentes zonas y observar

desde aceleración y drift hasta stunt, Bike Life y exhibiciones de automóviles durante

una misma visita.

La organización busca además abrir espacios tanto para los exponentes profesionales

como para quienes desean iniciarse en algunas de estas disciplinas, bajo condiciones

de mayor seguridad y control.

.

Calendario F&F Fest 2026

Domingo 06 de septiembre | 9:00 a.m. a 2:00 p.m.

Lunes 21 de septiembre | 4:00 p.m. a 10:00 p.m. (Nocturno)

Domingo 04 de octubre | 9:00 a.m. a 2:00 p.m.

Lunes 19 de octubre | 4:00 p.m. a 10:00 p.m.(Nocturno)

Domingo 01 de noviembre | 9:00 a.m. a 2:00 p.m.

Lunes 16 de noviembre | 4:00 p.m. a 10:00 p.m. (Nocturno)

Lunes 07 de diciembre | 4:00 p.m. a 10:00 p.m. (Nocturno)

Lunes 21 de diciembre | 4:00 p.m. a 10:00 p.m. (Nocturno)


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Facebook: CRRL - Costa Rica Racing League

Costarricenses llegan como protagonistas del GT Challenge de las Américas en Barbados

 



Costarricenses llegan como

protagonistas del GT Challenge de las

Américas en Barbados





Gustavo Ortega llega como líder de la categoría GTS con 69 puntos.

Danny Formal se incorpora a AP Racing para la fecha del 30 de agosto en Bushy

Park.

Zlatko Piskulich debutará al volante del Lamborghini Super Trofeo de NACentE

Racing.

San José, Costa Rica, agosto de 2026. — Costa Rica tendrá una destacada

representación en el estreno del GT Challenge de las Américas en Barbados, donde

Gustavo Ortega, Danny Formal y Zlatko Piskulich serán parte de la parrilla internacional

que disputará el próximo 30 de agosto una nueva fecha del campeonato en el

Autódromo Bushy Park.

La cita marcará el inicio de la segunda etapa de la temporada y tendrá especial

importancia para el país, con Gustavo Ortega, de AP Racing, llegando como líder de la

categoría GTS con 69 puntos.

Para la fecha de Barbados, Ortega contará además con la incorporación de su

compatriota Danny Formal, uno de los pilotos costarricenses con mayor trayectoria

internacional, quien se suma a AP Racing para fortalecer las aspiraciones del equipo

en esta segunda parte del campeonato.

Zlatko Piskulich debuta con Lamborghini

La presencia costarricense se ampliará con Zlatko Piskulich, quien tendrá por primera

vez a su cargo el Lamborghini Super Trofeo de NACentE Racing, compartiendo labores

con el estadounidense Collin Lloyd.

NACentE Racing llegará además con otra importante novedad: un Ferrari 296 GT3

Challenge, que será conducido por el guatemalteco Juan Diego Hernández y la

colombiana Tatiana Calderón, dupla que viene de ganar la fecha de Guyana a bordo

del McLaren del mismo equipo.

La parrilla de Barbados reunirá pilotos y equipos de diferentes países. Entre ellos

estará el equipo inglés Bourne, con su Mercedes-Benz AMG conducido por Will


Redford, así como el contingente de Guyana, que incluye un Lamborghini GT3

conducido por el jamaiquino Tommie Gore, el Porsche 992 GT3 Cup de Mark Vieira y el

KTM X-Bow de Mohamed Raamez.

En total, siete Lamborghini, un Mercedes-AMG, un McLaren, dos Porsche, un Corvette

y un KTM X-Bow forman parte de la variedad de vehículos que actualmente compiten

en el campeonato.

Costa Rica llega al frente de GTS

Gustavo Ortega afrontará la fecha de Barbados como líder de GTS con 69 puntos,

seguido por los panameños Solly Betesh y Luis Ramírez, con 55, y el guatemalteco

Carlos Hernández, con 43.

Costa Rica también mantiene presencia en otras divisiones. En GTS Jr, Michael Solís

ocupa actualmente la tercera posición con 19 puntos, mientras que en GTS Light,

Sergio Solís y Alejandro Muñiz se encuentran terceros con 30 puntos. Gustavo Ortega

Sr. suma ocho unidades en esta misma categoría.

En las restantes divisiones, Sebastián Guerra y Alejandro Huerta lideran GTS Jr con 71

puntos; Ricardo Veraencabeza GTS Light con 53; Juan Diego Hernández y Tatiana

Calderón están al frente de GTS Turbo con 27; y los dominicanos Alfredo Najri y Jimmy

Llibre comandan Super V8 con 51 puntos.

Un campeonato todavía abierto

A pesar de las posiciones actuales, la lucha por los títulos permanece completamente

abierta de cara a la segunda etapa de la temporada.

Uno de los factores que puede resultar determinante es el reglamento del campeonato,

que permite que, al finalizar la temporada, cada equipo elimine sus dos peores heats

del cómputo de resultados.

Esta condición mantiene abiertas las posibilidades en las diferentes categorías y

aumenta la importancia de cada resultado durante las fechas restantes.

Estreno en Bushy Park

La llegada del GT Challenge de las Américas a Barbados tendrá además un formato

especial. La clasificación se realizará el sábado por la noche, mientras que el domingo

por la tarde se disputarán dos heats de 30 minutos cada uno.

El programa deportivo se complementará con competencias de Super Bikes y

categorías locales, como parte del estreno del campeonato en el Autódromo Bushy

Park.


Con tres pilotos costarricenses entre los protagonistas de la fecha y Gustavo Ortega

llegando como líder de GTS, Costa Rica tendrá una importante presencia en una

jornada que puede resultar determinante en la lucha por el GT Challenge de las

Américas 2026.

GT Challenge de las Américas – Barbados

Autódromo: Bushy Park

Fecha principal: 30 de agosto de 2026

Clasificación: sábado por la noche

Carreras: domingo por la tarde

Formato: 2 heats de 30 minutos

Programa complementario: Super Bikes y categorías locales

Más información:

Facebook: GT Challenge de las Américas

Instagram: @gtchallengedelasamericas

martes, 18 de agosto de 2026

ACCR y Cosevi impulsan formación de 400 motociclistas

 Automóvil Club 








Automóvil Club de Costa Rica y COSEVI impulsan la formación de 400motociclistas en Nicoya con una inversión cercana a los 200 mil eurosLas primeras personas beneficiarias ya iniciaron sus capacitaciones teóricas y prácticas como parte de unproceso integral orientado a fortalecer sus conocimientos, habilidades y capacidad para reconocer ygestionar los riesgos en la vía.Una inversión cercana a los 200 mil euros permitirá formar a 400 motociclistas del cantónde Nicoya mediante el proyecto “Movilidad Segura y Sustentable en Dos Ruedas”,desarrollado por el Automóvil Club de Costa Rica (ACCR) y el Consejo de Seguridad Vial(COSEVI). Más allá de la inversión económica, la iniciativa representa una inversión en laspersonas: en conocimiento, prevención y herramientas para una conducción más segura,entendiendo que detrás de cada motociclista hay una familia que espera su regreso a casa.Esta semana, las primeras personas beneficiarias iniciaron las capacitaciones teóricas yprácticas, avanzando así en una de las principales etapas de implementación del proyecto.La formación busca ir más allá del dominio de la motocicleta. El proceso fortalece lascapacidades de las personas participantes para interpretar y gestionar los riesgosasociados a la conducción, la vía y el entorno, reconocer situaciones de peligro, anticiparsea ellas y tomar decisiones adecuadas durante sus recorridos.Las sesiones teóricas abordan normas de circulación, factores de riesgo ycomportamientos preventivos. Estos conocimientos se trasladan posteriormente aejercicios prácticos orientados al desarrollo de técnicas de conducción segura, percepcióndel riesgo y toma responsable de decisiones ante diferentes situaciones que puedenpresentarse en la vía.Las prácticas se desarrollan en las instalaciones del Polideportivo de Nicoya, en unespacio controlado y con el acompañamiento de instructores especializados, donde laspersonas participantes fortalecen progresivamente sus habilidades de conducción.El proyecto contempla además un acompañamiento integral que incluye capacitaciónteórica y práctica, valoración médica, apoyo para la realización de los exámenescorrespondientes y acompañamiento para avanzar hacia la obtención de la licencia deconducir. Al completar satisfactoriamente las etapas establecidas, las personas
Daniel Coen, presidente del Automóvil Club de Costa Rica, destacó el impacto que sebusca generar mediante esta formación:“El inicio de estas capacitaciones representa un paso fundamental dentro de un proyectoque busca generar cambios sostenibles en la manera en que las personas se movilizan enmotocicleta. No se trata únicamente de aprender a controlar la motocicleta, sino decomprender los riesgos, anticiparse a ellos y tomar decisiones que protejan la vida. Laeducación y la formación son herramientas esenciales para construir comunidades másseguras.”Los recursos destinados al proyecto se traducen en acciones concretas de formación,prevención, equipamiento y fortalecimiento de capacidades locales, con el propósito degenerar conocimientos y herramientas que permanezcan en las personas y contribuyan auna movilidad más segura en sus comunidades.La iniciativa se desarrolla mediante el esfuerzo conjunto del COSEVI, la Dirección Generalde Educación Vial y el Automóvil Club de Costa Rica, con la colaboración de la SedeRegional de la Universidad Estatal a Distancia (UNED) y la Municipalidad de Nicoya.Con el inicio de esta etapa, Nicoya avanza hacia una movilidad más segura y sustentable,construida desde el conocimiento, la preparación y la responsabilidad compartida.Porque conducir de forma segura no significa únicamente llegar al destino. Significareconocer que, en cada recorrido, también se protege una historia, una familia y una vida. 

martes, 11 de agosto de 2026

Campeonato Nacional de Rally (CNR) 2026 Rallismo nacional conquistó los desafiantes caminos de Guanacaste en Finca Solimar

 


Campeonato Nacional de Rally (CNR) 2026

Rallismo nacional conquistó los

desafiantes caminos de Guanacaste en

Finca Solimar




- La segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally reunió a las principales

duplas del país en un recorrido técnico y exigente que puso a prueba la

velocidad, la precisión y la estrategia de los competidores.

Limonal de Abangares, Guanacaste. El Campeonato Nacional de Rally (CNR) 2026

vivió este sábado una intensa jornada con la disputa de la segunda fecha de la

temporada en la Finca Solimar, escenario que volvió a exigir el máximo nivel de pilotos

y copilotos con un recorrido técnico, rápido y de constantes cambios de superficie.

La competencia, organizada por la Asociación Organizadora de Rally (AORA), reunió a

las principales duplas del rallismo nacional en una ruta que combinó el característico

lastre de Guanacaste con espectaculares paisajes entre ríos, ganado y amplias zonas

rurales, ofreciendo un escenario ideal para una jornada llena de velocidad, estrategia y

precisión.

Tras completar los 9 tramos cronometrados, la victoria absoluta de la fecha quedó en

manos de Edgardo Mora y Guillermo Esquivel de la clase R4, quienes registraron un

tiempo acumulado de 1:02:51.20. El segundo lugar fue para Víctor Mora y Esteban

Abarca también de la R4 con 1:03:58.08, mientras que el podio general lo completaron

Nelson Bonilla y Cristian Umaña de la clase N3 con 1:07:43.83.

En la categoría Side by Side, Franco Segnini y Marco Segnini fueron los más rápidos

de toda la jornada con un impresionante tiempo de 57:46.03. Sin embargo, al competir


en una categoría independiente, su resultado no suma para la clasificación general del

campeonato.

"Finca Solimar volvió a demostrar que reúne todas las condiciones para ofrecer un rally

de primer nivel. Los competidores enfrentaron un recorrido muy técnico, con excelente

lastre, sectores rápidos y paisajes espectaculares que hacen de Guanacaste un

escenario ideal para nuestro deporte. Agradecemos el compromiso de pilotos, equipos,

oficiales y aficionados que hicieron posible una fecha muy exitosa y seguimos

trabajando para fortalecer el crecimiento del rallismo nacional", comentó Eduardo

Corrales, presidente de la Asociación Organizadora de Rally (AORA).

Resultados por categoría

Clasificación Absoluta

1.º Edgardo Mora / Guillermo Esquivel (R4) – 1:02:51.20

2.º Víctor Mora / Esteban Abarca (R4) – 1:03:58.08

3.º Nelson Bonilla / Cristian Umaña (N3) – 1:07:43.83


Categoría R4

1.º Edgardo Mora / Guillermo Esquivel – 1:02:51.20

2.º Víctor Mora / Esteban Abarca – 1:03:58.08

3.º Elder Elizondo / Eduardo Corrales Castro – 1:11:17.49


Categoría N3

1.º Nelson Bonilla / Cristian Umaña – 1:07:43.83

2.º Fabián Jiménez / Ricardo Miranda – 1:08:46.77

3.º Eddy Mora / Sebastián Mora – 1:11:26.79


Categoría N2

1.º Esteban José Jara Solano / Alejandro José León Fonseca – 1:17:26.11


2.º Fernando Coronado / Pablo Quirós – 1:19:53.07


Categoría Side by Side

1.º Franco Segnini / Marco Segnini – 57:46.03


El Campeonato Nacional de Rally (CNR) cuenta con el aval del Automóvil Club de

Costa Rica (ACCR) y la Federación Costarricense de Automovilismo y Motores

(FECOM). La temporada continuará con las próximas fechas del calendario, donde las

diferentes duplas buscarán mantenerse en la lucha por el título nacional.


Más información:

Web: https://rallycostarica.com/

Facebook: Rally Costa Rica

martes, 4 de agosto de 2026

Campeonato Nacional de Rally (CNR) Rallismo nacional regresa a Guanacaste este sábado 8 de agosto

 



Campeonato Nacional de Rally (CNR)

Rallismo nacional regresa a Guanacaste

este sábado 8 de agosto




La competencia se disputará en Finca Solimar, ubicada en Limonal de

Abangares, Guanacaste.

El ingreso para el público será gratuito y la competencia iniciará a las 10:00 a.m.

Los asistentes deberán ingresar antes de las 9:00 a.m., hora en que se realizará el

cierre del tramo.

Limonal de Abangares, Guanacaste. La emoción del Campeonato Nacional de Rally

2026 continúa este sábado 8 de agosto con la disputa de la segunda fecha de la

temporada, que tendrá como escenario Finca Solimar, en Limonal de Abangares,

Guanacaste.

Los mejores pilotos y copilotos del país volverán a enfrentarse en un recorrido que

pondrá a prueba su velocidad, precisión, estrategia y capacidad de adaptación, en una

jornada que promete grandes emociones para los aficionados al automovilismo.

La organización confirmó que el acceso para el público será completamente gratuito.

Sin embargo, por razones de seguridad, el cierre del tramo se realizará a las 9:00 a.m.,

por lo que todos los asistentes deberán ingresar antes de esa hora. La competencia

arrancará oficialmente a las 10:00 a.m.

Los visitantes contarán con servicio de parqueo dentro de la finca por un costo de

₡3.000 por vehículo, monto que deberá cancelarse únicamente en efectivo al momento

del ingreso.

"La segunda fecha representa un nuevo reto para pilotos y equipos, en un campeonato

que continúa creciendo en competitividad y espectáculo. Invitamos a todos los

aficionados a disfrutar de una jornada llena de emoción y a seguir en todo momento las


indicaciones de seguridad de la organización y de los oficiales de ruta", informó

Eduardo Corrales, presidente de la Asociación Organizadora de Rally (AORA).

El Campeonato Nacional de Rally reúne a las principales figuras del rallismo

costarricense en una temporada donde cada fecha resulta determinante en la lucha por

el campeonato nacional.

La nueva jornada de competencias llega después del exitoso arranque de la

temporada en Pedregal, donde el Campeonato Nacional de Rally marcó su esperado

regreso al Valle Central tras varios años de ausencia. Ese inicio de temporada reunió a

cientos de aficionados que disfrutaron de un espectáculo de alto nivel, con cerradas

disputas en las distintas categorías y un ambiente que confirmó el crecimiento del

rallismo costarricense, AORA busca mantener esa misma intensidad y ofrecer en cada

fecha un evento competitivo, seguro y atractivo para pilotos, equipos y aficionados.

La organización recomienda a los asistentes llegar con suficiente anticipación para

facilitar el ingreso y disfrutar de toda la actividad desde el inicio de la competencia.

Para más información y actualizaciones del evento, los aficionados pueden visitar las

redes sociales oficiales de Rally Costa Rica.

Este evento cuenta con el aval del Automóvil Club de Costa Rica (ACCR) y la

Federación Costarricense de Automovilismo y Motores (FECOM).


Más información:

Web: https://rallycostarica.com/

Facebook: Rally Costa Rica

Remontadas marcaron el inicio del Campeonato de Invierno de Kartismo

 



Remontadas marcaron el inicio del Campeonato de Invierno de Kartismo








Resultados sorpresivos y piques en las diferentes posiciones de la parrilla, caracterizaron

la primera fecha del Campeonato Nacional de Kartismo de Invierno, que inició el fin de

semana en el circuito P1 Speedway, en Parque Diversiones.

Este certamen, que tendrá en total cinco fechas, presentó novedades en las categorías y

muchos debutantes. Para esta fecha se corrió en el circuito corto, en sentido antihorario,

donde la primera curva del circuito que fue un reto adicional para los pilotos.

Algunos pilotos como Leo Yankelewitz en la Micro ROK, Anouk Valerio en la Tillotson

Junior, el panameño Ian Sebastián León en la Tillotson Senior, Henry Nanne en la VLR

Master y Luciano Albanese en la T4 Tilly Mini dominaron toda la jornada, ganando la

Prefinal y la Final, y, a excepción de Nanne, también se dejaron la clasificación en sus

respectivas categorías.

Pero, en otras categorías la situación fue diferente, con cambios de líder en las últimas

vueltas, algunos incidentes y remontadas importantes.

Una de ellas se dio en la VLR Senior. Gerardo Moreno había ganado la Prefinal, sin

embargo, recibió una penalización que lo hizo salir desde el octavo puesto en la Final. Tan

solo en la primera vuelta Moreno ganó cuatro posiciones y en la vuelta 8 subió al liderato,

posición que mantuvo hasta la bandera a cuadros.

Uno de los duelos más espectaculares se dio en la Tillotson Heavy. Mauricio Hernández

partía desde la primera posición y en las vueltas iniciales sostuvo un gran pique con Jean

Valerio, mientras eso pasaba, otros pilotos como Nicolás Otero, Francisco Acuña y David

Gardella se acercaban.

Los cambios de posición eran constantes hasta que Acuña se subió al primer lugar en la

vuelta 9 y una vez ahí no perdió la posición, mientras, atrás se seguían dando cambios y al

final terminaron detrás de Acuña, Hernández y Otero.

Otros pilotos como Emilio Bolaños en la VLR Junior y José Montalto en la ROK Shifter no

tuvieron la fortuna de ver reflejado su dominio con una victoria.


Bolaños se vio desplazado por Luciano Dajles al inicio de la carrera, pero en la vuelta 5

subió al primer lugar y una vez ahí empezó a acumular una gran diferencia, hasta que en la

última vuelta tuvo un problema con su kart y redujo considerablemente la velocidad,

siendo alcanzado por Fabián Acevedo, quien, a su vez, había remontado desde la octava

posición para terminar ganando la carrera.

En el caso de Montalto, dominó contundentemente desde la vuelta 1 hasta la 14, cuando

a falta de cuatro vueltas tuvo que abandonar por problemas mecánicos y esto le dejó a

Charlie Fonseca el triunfo de la categoría.

Otros ganadores de la fecha fueron Julián De Oliva en la Kid Kart, Alejandro Mendoza en la

Mini ROK, David Gardella en la ROK Shifter Máster, Francesca Morice en la VLR Challenge

Cup y, entre los debutantes del programa de becas del Automóvil Club de Costa Rica y

ACEK, el más destacado fue Felipe Zeledón.

La segunda fecha del Campeonato Nacional de Invierno de Kartismo se realizará el

próximo 20 de setiembre.

Resultados extraoficiales 1era fecha Campeonato Nacional Invierno

Kid Kart

1-Julián De Oliva

2-Mariano Quirós

3-Alessandro Calvosa

Becados ACCR

1-Felipe Zeledón

2-Saúl Milanés

3-Mia Zúñiga

T4 TILLY MINI

1-Luciano Albanese

2-Felipe Nanne

3-Samuel Venegas

Micro ROK

1-Leo Yankelewitz

2-Theo Grünwedl

3-Saúl Montero


Mini ROK

1-Alejandro Mendoza

2-Theo Grünwedl

3-Enzo Formal

ROK Shifter

1-Charlie Fonseca

2-Daniel Fábrega

3-Franco Segnini

ROK Shifter Master

1-David Gardella

2-Andrés Fonseca

3-Tim Vivian

Tillotson Heavy

1-Francisco Acuña

2-Nicolás Otero

3-David Gardella

Tillotson Junior

1-Anouk Valerio

2-Santiago Navas

3-Pedro Gutiérrez

Tillotson Senior

1-Ian Sebastián León

2-Sebastián Montero

3-Natalia Brautigham

VLR Junior

1-Fabián Acevedo

2-Emilio Bolaños

3-Luciano Dajles

VLR Master


1-Henry Nanne

2-Otto Knohr

3-Marco Castro

VLR Challenge Cup

1-Francesca Morice

2-Ian Sebastián León

3-Rafael Fábrega

VLR Senior

1-Gerardo Moreno

2-Luis Felipe Aguilar

3-Augusto Acevedo

miércoles, 29 de julio de 2026

Campeonato Castrol Actevo 2026 Las luchas por el campeonato se intensifican tras la doble fecha del AMA Superbike

 


Campeonato Castrol Actevo 2026

Las luchas por el campeonato se intensifican tras la

doble fecha del AMA Superbike





• La tercera y cuarta fecha del Campeonato AMA Superbike Castrol Actevo 2026

dejó carreras muy disputadas, nuevos protagonistas y líderes que consolidan

sus aspiraciones al título.

La Guácima, Alajuela. El Campeonato AMA Superbike Castrol Actevo 2026 vivió este

domingo una de sus jornadas más competitivas de la temporada durante la disputa de

la tercera y cuarta fecha en el circuito StarCars.com de Parque Viva. Con carreras muy

cerradas en prácticamente todas las categorías, el certamen comienza a perfilar a los

principales candidatos al campeonato en la segunda mitad del calendario.

Desde las primeras competencias del día quedó claro que cada punto en disputa sería

determinante. La recién incorporada categoría Street Superbike 600 cc ofreció una

intensa batalla que terminó con la victoria de Sebastián Jiménez, seguido por Andrés

Bermúdez y Kevin Rodríguez. En Street SBK 200 cc, Alexis Chacón subió a lo más alto

del podio, acompañado por Erick Calderón y Javier Delgado.

La categoría femenina AMA Women volvió a demostrar su crecimiento competitivo con

una sólida victoria de Andrea Sala, mientras que Danielle Sánchez y Keilin Vélez

completaron el podio.

En las categorías de mayor cilindrada también hubo emociones de principio a fin.

Ronny Jiménez se impuso en SSP 600, por delante de Daniel Urbina y Óscar

Chavarría, mientras que en SBK 1000 Guillermo Casas reafirmó su condición de

protagonista al quedarse con la victoria, seguido por Steyfer Sandoval y Marlon Ulate.

Uno de los duelos más emocionantes de la jornada se vivió en Minimotard 1, donde

Santiago Jiménez e Iván Salaprotagonizaron una intensa lucha por el primer lugar

durante todos los heats. Finalmente, Jiménez logró imponerse, con Sala en la segunda

posición y Andrea Sala completando el podio.

El dominio de Santiago Jiménez continuó en SSP 300, categoría en la que volvió a

subir a lo más alto del podio, seguido por Andrea Sala y Johan Arce.


En SS200, el triunfo correspondió a Daniel Delgado, mientras que Unai Caramés y

Marco Gómez finalizaron en la segunda y tercera posición, respectivamente. Por su

parte, Johan Arce fue el vencedor de la Copa 321.

"Gracias al apoyo de mi familia y de mis patrocinadores tuvimos un excelente fin de

semana, ganando todos los heats en Minimotard y SSP 300. La clave fue mantener la

calma para asegurar los resultados. Ahora debemos seguir trabajando para llegar aún

más fuertes a la segunda parte del campeonato", comentó Santiago Jiménez al finalizar

la jornada.

La categoría MiniGP volvió a confirmar el crecimiento de las nuevas generaciones del

motociclismo nacional. Ignacio Pacheco obtuvo el primer lugar, seguido por Maximiliano

Bermúdez y Liam Delgado.

Durante el receso de competencias, el público disfrutó de un espectáculo de acrobacias

en motocicleta, donde los pilotos demostraron su habilidad en pruebas de wheelie de

larga distancia y maniobras de equilibrio, generando una de las mayores ovaciones del

día.

El cierre estuvo reservado para las siempre espectaculares categorías Supermoto. En

SM1, Adrián Lobo consiguió la victoria tras imponerse a Emanuel Navarro y Harley

Herrera. En SM2, Yeferson Ramírez fue el ganador, seguido por "Gordo" Fallas y Adam

Herrera.

Con los resultados obtenidos en Parque Viva, el Campeonato AMA Superbike Castrol

Actevo 2026 entra en una etapa determinante, donde cada fecha será clave para definir

a los pilotos que llegarán con opciones de conquistar el título en sus respectivas

categorías. El campeonato continuará en las próximas semanas con una lucha cada

vez más cerrada por el liderato en cada división.


Mas información:

Facebook: AMA SBK CR

Instagram: @amasbkcr

viernes, 24 de julio de 2026

 Defender Trophy Latinoamérica inicia con un exigente primer día

de competencia en México




La primera prueba de Defender Trophy comenzó en terreno húmedo y de noche, exigiendo un arranque firme pero con cautela.

El banderazo de salida para los 24 participantes, fue reencontrarse con ese espíritu imparable que los trajo hasta aquí, a Jalcomulco, Veracruz para retar su mente, cuerpo y espíritu.

Al final se demostró que competir no siempre se trata de ganar, también implica asumir responsabilidades en comunidad y apoyar a que todos puedan cruzar la meta


Jalcomulco, Veracruz, México. La misión comenzó. El banderazo de salida de

esta aventura global ya es una realidad. 24 participantes de siete países de

Latinoamérica llegaron a Jalcomulco, Veracruz, para poner a prueba su resiliencia,

capacidad de adaptación y trabajo en equipo en una competencia que apenas

deja entrever su verdadera exigencia.

Las primeras pruebas marcaron el tono de lo que está por venir. En un entorno tan

desafiante como inesperado, los competidores se enfrentaron a senderos rocosos,

desniveles pronunciados, oscuridad total y a un emblemático puente colgante de

Jalcomulco, escenario de los primeros momentos de tensión, estrategia y

adrenalina. 

Durante los próximos días, los participantes deberán superar desafíos inmersos en

algunos de los entornos naturales más demandantes de la región. Para avanzar

no bastará con la fuerza física: será indispensable mantener la mente fría, tomar

decisiones bajo presión y, sobre todo, construir una comunidad capaz de avanzar

unida frente a cualquier obstáculo. Todo con un objetivo claro: conseguir un lugar

en la gran Final Mundial de Defender Trophy en África.

La noche de este martes 21 de julio, tras largas horas de traslado por carretera,

los representantes de México, Perú, Paraguay, Guatemala, Colombia, Costa Rica

e Islas Turcas y Caicos dejaron atrás la expectativa. Defender Trophy pasó de ser

una invitación a convertirse en una experiencia real, intensa y transformadora, una

oportunidad para desafiar sus propios límites y comenzar a construir un legado,

sin dejar de disfrutar el presente. 

La primera prueba consistió en una carrera de tres kilómetros a través de un

camino rocoso y completamente oscuro. Cada paso exigía leer el terreno y elegir

la mejor estrategia. No se trataba de darlo todo desde el inicio, sino de demostrar

inteligencia, resistencia y la capacidad de adaptarse a condiciones tan extremas

como el calor húmedo característico de la región. Los kilómetros marcaron

algunos retos personales que pusieron a prueba físicamente

viernes, 17 de julio de 2026

Étape Costa Rica by Tour de France 2026 revela su ruta en Turrialba




Étape Costa Rica by Tour de France 2026

revela su ruta en Turrialba




• La experiencia oficial del Tour de France para ciclistas aficionados se disputará

el próximo 13 de septiembre y contará con dos recorridos.

San José, Costa Rica. La cuenta regresiva para una de las pruebas de ciclismo

amateur más importantes del país comenzó oficialmente con la presentación de

L'Étape Costa Rica by Tour de France presented by DaviBank 2026, evento que se

realizará el próximo 13 de septiembre en Turrialba y que reunirá a ciclistas nacionales e

internacionales en una experiencia inspirada en la competencia más emblemática del

ciclismo mundial.

Durante la conferencia de prensa de lanzamiento, la organización dio a conocer los

principales detalles de la edición 2026, incluyendo la ruta oficial, las modalidades de

participación, el proceso de inscripciones y las novedades que acompañarán el evento.

L'Étape by Tour de France es la serie oficial para ciclistas aficionados creada por los

organizadores del Tour de France y se desarrolla en distintos países bajo estándares

de organización y producción que buscan recrear el espíritu de la reconocida prueba

francesa.

Para esta edición, los participantes podrán elegir entre dos recorridos diseñados para

diferentes perfiles de ciclistas. La modalidad Ride 50 kilómetros está pensada para

quienes desean disfrutar de la experiencia, el ambiente y los paisajes de la ruta,

mientras que la modalidad Race 110 kilómetros estará dirigida a quienes buscan un

desafío de mayor exigencia física y competitiva.

“Cada edición de L'Étape Costa Rica representa una oportunidad para que más

ciclistas vivan la experiencia oficial del Tour de France sin salir del país. Este año

hemos preparado un recorrido que combina el reto deportivo con los espectaculares

paisajes de Turrialba, manteniendo los estándares internacionales que caracterizan a

esta franquicia. Nuestro objetivo es seguir consolidando a Costa Rica como un destino

de referencia para el ciclismo y ofrecer una experiencia inolvidable tanto para quienes

buscan completar su primer gran desafío como para los competidores más experimentados”, comentó Rodolfo Villalobos Robles, director de L'Étape by Tour

de France Costa Rica.

Beneficios exclusivos

Como patrocinador presentador del evento, DAVIbank anunció una serie de beneficios

exclusivos para sus clientes. Quienes realicen el pago de su inscripción con tarjetas

DAVIbank recibirán un 20% de descuento, además de acceso a la Zona VIP el día de la

competencia, presentando su tarjeta durante el retiro del kit.

Adicionalmente, las personas que soliciten una nueva Tarjeta de Crédito DAVIbank,

obtengan su aprobación y realicen al menos una compra, recibirán dos inscripciones

gratuitas para participar en L'Étape Costa Rica by Tour de France 2026, promoción

sujeta a cupos limitados.

“Estamos realmente emocionados de patrocinar, un año más, este increíble evento

ahora bajo nuestra marca DAVIbank y con más beneficios a través de nuestro

programa VIVE+. En DAVIbank, vemos en L'Étape una gran oportunidad para

promover el deporte y para generar experiencias más relevantes, más cercanas y

memorables para nuestros clientes y para todas las personas que disfrutarán de este

evento”, comentó Berny Chavarría, Director de Medios de Pago de DAVIbank.

La edición 2026 también marcará un momento especial para la franquicia con el

lanzamiento de la campaña "The Last Dance", una invitación para que los ciclistas

formen parte de una edición histórica, ya que, por ahora, será la última que se realizará

en Costa Rica al concluir el período de tres años de L'Étape by Tour de France en el

país. De esta manera, la organización busca cerrar este ciclo ofreciendo una

experiencia inolvidable, manteniendo los estándares internacionales que han

convertido al evento en una de las pruebas de ciclismo amateur más prestigiosas del

mundo.

Las inscripciones ya se encuentran disponibles en: https://costarica.letapeseries.com/ y

https://grupopublicitariocr.com/

martes, 14 de julio de 2026

Gran Premio Tire Kingdom reunió a miles de aficionados en una vibrante tercera fecha del Automovilismo

 


Gran Premio Tire Kingdom reunió a

miles de aficionados en una vibrante

tercera fecha del Automovilismo




Se reportó gran cantidad de público que disfrutó cada heat de las diferentes

categorías

San José, Costa Rica. El Campeonato Nacional de Automovilismo (CNA) disputó este

domingo la tercera fecha de la temporada con el Gran Premio Tire Kingdom, una

jornada que presentó un reto completamente diferente para pilotos y equipos al

estrenarse el trazado corto del Circuito StarCars de Parque Viva.

La nueva configuración del circuito cambió por completo la dinámica de las

competencias, obligando a los equipos a realizar ajustes en la puesta a punto de los

vehículos y a replantear sus estrategias de carrera. El recorrido, más técnico y

exigente, puso a prueba la capacidad de adaptación de pilotos e ingenieros,

favoreciendo carreras muy disputadas, con constantes oportunidades de

adelantamiento y un alto nivel de competitividad durante toda la jornada.

La expectativa generada por este nuevo formato también se reflejó en la respuesta del

público. Gran cantidad de público llegó desde tempranas horas para llenar las

graderías y los principales sectores del circuito, disfrutando de un espectáculo que

combinó velocidad, emoción y una variada oferta de actividades para todas las edades.

Los vencedores de la jornada fueron Randall García Dávila (#300) en la categoría CTT;

Jeaustin Bolívar (#330) TDC1; Dixy Prieto (#777) en TDC2; José David Chacón (#77)

en TDC3; Daniel Alfaro Acosta(#21) CHR C1; Mauricio Curling (#117) en CHR C2;

Esteban Marchena (#192) en CHR C3; Gerardo Vargas Coccio (#04) SRL 3; Eduardo

Solano GT3 RS (#992) en CRES; Kevin Chávez (#66) y Jeyron Chaves (#01), quienes

compartieron el primer lugar en la categoría GT; Sebastián Álvarez (#93) en GT3;

Alexander Salas (#700) en PRL; Andrés Gómez (#92) en ST; y Sergio Solís (#91) en

SUPER GT.

Además de la intensa actividad en pista, el Gran Premio Tire Kingdom ofreció un

ambiente de entretenimiento para toda la familia. Los asistentes disfrutaron de

exhibiciones de drift, competencias de piques, demostraciones de stunt, simuladores de


conducción, una exhibición de autos exóticos y las tradicionales Carreras de Carretillos

INGCO, que complementaron una jornada llena de adrenalina y experiencias para

todos los gustos.

"El estreno del trazado corto representó un desafío muy interesante para todos los

equipos y eso se reflejó en carreras muy competitivas de principio a fin. Además, nos

llena de satisfacción ver la gran respuesta del público, que disfrutó tanto del

espectáculo en pista como de todas las actividades paralelas que preparamos para

ofrecer una experiencia diferente para toda la familia", comentó Adrián Villalobos,

representante de Costa Rica Racing League (CRRL), organizador del campeonato.

Con la tercera fecha completada, el Campeonato Nacional de Automovilismo volverá a

la acción el próximo 20 de septiembre, cuando pilotos y equipos reanuden la pelea por

los títulos nacionales. La cerrada disputa en varias categorías anticipa una segunda

mitad de temporada llena de emoción y grandes duelos en pista.

El Campeonato Nacional de Automovilismo cuenta con el aval de la Federación

Costarricense de Automovilismo y Motociclismo (FECOM) y del Automóvil Club de

Costa Rica (ACCR).

viernes, 10 de julio de 2026

El Automóvil Club de Costa Rica y Omega Experiences unen esfuerzos para

 



El Automóvil Club de Costa Rica y Omega Experiences unen

esfuerzos para impulsar los Campeonatos Nacionales Oficiales de

Automovilismo Deportivo Digital hasta 2028

La alianza reafirma el compromiso del ACCR y Omega Experiences de impulsar la innovación, la formación

de nuevos talentos y la creación de oportunidades de proyección internacional en el automovilismo

deportivo digital costarricense.

El automovilismo evoluciona constantemente. Hoy, las nuevas tecnologías han abierto

un nuevo escenario donde el talento, la estrategia y la preparación también se

desarrollan desde un simulador, brindando a más personas la oportunidad de formar

parte del automovilismo deportivo digital.

Con esta visión, el Automóvil Club de Costa Rica (ACCR), Autoridad Deportiva Nacional

reconocida por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), y Omega Experiences

(Omega Exp), empresa especializada en esports, gaming y experiencias de competencia

digital, anuncian una alianza estratégica para desarrollar, organizar y ejecutar los

Campeonatos Nacionales Oficiales de Automovilismo Deportivo Digital hasta el año

2028.

Esta alianza representa un paso importante para fortalecer el automovilismo deportivo

digital en Costa Rica, mediante una estructura oficial que amplía las oportunidades de

participación, impulsa el desarrollo de nuevos talentos y establece una ruta de

crecimiento para futuras representaciones internacionales bajo los estándares de la FIA.

Asimismo, la alianza contempla la realización de campeonatos nacionales, competencias

híbridas que integren formatos presenciales y virtuales, así como iniciativas orientadas a

fortalecer la formación de pilotos, atletas de esports, gamers y perfiles técnicos

vinculados al automovilismo y la innovación tecnológica.

También promoverán espacios de colaboración con instituciones académicas y

organizaciones estratégicas para impulsar el desarrollo de habilidades, la investigación y

la aplicación de nuevas tecnologías relacionadas con el automovilismo.


SAN JOSÉ, SABANA SUR, 100 OESTE y 175 SUR DE LA CONTRALORÍA


2220-0443 – 2291-5020


www.automovilclubcr.com / info@automovilclubcr.com


En conjunto, estas iniciativas fortalecerán una ruta de desarrollo que conecta a

competidores, pilotos, aficionados y nuevos talentos, ampliando las oportunidades de

participación y contribuyendo al crecimiento del automovilismo deportivo digital en

Costa Rica.

En palabras de Daniel Coen, presidente del Automóvil Club de Costa Rica y

vicepresidente FIA Deporte para Norteamérica:

"Esta alianza representa un paso importante para el crecimiento del automovilismo deportivo

digital en Costa Rica. Como Autoridad Deportiva Nacional, en el ACCR buscamos generar

oportunidades que permitan identificar y desarrollar nuevos talentos dentro de una

estructura oficial, desarrollada bajo los estándares internacionales de la FIA. Estamos

convencidos de que esta disciplina continuará abriendo nuevas oportunidades de

participación y proyección para el automovilismo costarricense."

Por su parte, Jorge Fernández Peraza, gerente general de Omega Experiences, destacó

que esta alianza representa una oportunidad para seguir fortaleciendo el automovilismo

deportivo digital en Costa Rica mediante competencias innovadoras, espacios de

formación y nuevas oportunidades para el desarrollo de talento.

"Nos complace unir esfuerzos con el Automóvil Club de Costa Rica para impulsar una

iniciativa que promueve la innovación, la participación y el desarrollo del automovilismo

deportivo digital en el país. Nuestro compromiso es contribuir a la formación de nuevos

talentos, fortalecer las competencias nacionales y generar oportunidades que permitan

proyectar a Costa Rica hacia escenarios internacionales."

El futuro del automovilismo también se construye a través de la innovación, el talento y

la colaboración. Con esta alianza, el Automóvil Club de Costa Rica y Omega Experiences

fortalecen una nueva etapa para el automovilismo deportivo digital, ampliando las

oportunidades de participación, desarrollo y proyección para el talento costarricense.


SAN JOSÉ, SABANA SUR, 100 OESTE y 175 SUR DE LA CONTRALORÍA


2220-0443 – 2291-5020


www.automovilclubcr.com / info@automovilclubcr.com

Campeonato Castrol Actevo 2026 AMA Superbike completó una nueva fecha en P1 Speedway

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