Costa Rica llevará delegación histórica de 14 pilotos a la ROK Cup Superfinal 2026 en Italia

 Costa Rica llevará delegación histórica de 14

pilotos a la ROK Cup Superfinal 2026 en Italia

● La representación costarricense será la más numerosa que haya tenido el país en un campeonato

mundial de kartismo.

San José, Costa Rica. Costa Rica marcará un nuevo capítulo en la historia del kartismo

con la participación de 14 pilotos en la ROK Cup Superfinal 2026, que se disputará del 13

al 17 de octubre en el circuito South Garda Karting, ubicado en Lonato del Garda, Italia.

La ROK Cup Superfinal es la final mundial que reúne a los representantes de los diferentes

campeonatos ROK que se desarrollan alrededor del mundo. La competencia congrega a

más de 400 participantes provenientes de más de 35 países, convirtiéndose en una de las

citas internacionales más importantes de esta disciplina.

Para Costa Rica, la edición 2026 tendrá un significado especial. Con 14 pilotos en

competencia, el país presentará la delegación más numerosa de su historia en un

campeonato mundial de kartismo, superando cualquier representación costarricense anterior

en este tipo de competencias internacionales.

“Para ACEK es motivo de gran satisfacción ver cómo el kartismo costarricense continúa

creciendo y abriendo espacios a nivel internacional. La participación de nuestros pilotos

en una competencia de esta magnitud refleja el talento, la preparación y el compromiso

que existe en el país con este deporte. Estas experiencias no solo fortalecen a cada

competidor, sino que también contribuyen al desarrollo del kartismo nacional y motivan a

nuevas generaciones a seguir este camino”, señaló Gerardo Moreno, presidente de ACEK.

El crecimiento de la presencia costarricense en la ROK Cup también está relacionado con el

desarrollo que ha experimentado el campeonato en el país. El Latinoamericano de ROK

Cup realizado en Costa Rica reunió a 190 pilotos y permitió que 15 competidores, gracias a

su participación en ROK Cup Costa Rica, pudieran optar por competir posteriormente en la

ROK Cup Superfinal.

“Llegar a una final mundial con 14 pilotos costarricenses es un hecho que refleja el

crecimiento que ha tenido nuestro kartismo y el trabajo que se viene realizando para

generar más oportunidades de competencia a nivel internacional. No se trata solamente de

tener una delegación numerosa, sino de ver a pilotos nacionales llegando a uno de los

escenarios más importantes del kartismo mundial y representando a Costa Rica”, señaló

Carlos Fonseca Representante de vortex en Costa Rica

Este resultado evidencia el posicionamiento que ha alcanzado Costa Rica dentro del

calendario de ROK Cup y la oportunidad que representan las competencias internacionales

realizadas en territorio nacional para abrir puertas a pilotos tanto costarricenses como

extranjeros.

“Para el Automóvil Club de Costa Rica es motivo de orgullo acompañar a una delegación

de 14 pilotos costarricenses que tendrá la oportunidad de representar al país en uno de los

escenarios internacionales más importantes del kartismo. La participación en la ROK Cup

Superfinal 2026, en Lonato, Italia, refleja el crecimiento y la proyección que ha venido

alcanzando el automovilismo costarricense. Más allá de la competencia, estas experiencias

permiten a nuestros pilotos medirse con referentes internacionales, adquirir nuevos

aprendizajes y llevar el talento costarricense a un escenario de alto nivel. Desde el

Automóvil Club de Costa Rica continuamos trabajando para generar oportunidades que

contribuyan al desarrollo de nuevas generaciones y fortalezcan la presencia de Costa Rica

en el automovilismo internacional”, indicó Daniel Cohen, vicepresidente FIA Deporte para

Norteamérica y presidente del Automóvil Club de Costa Rica.

Los 14 pilotos que representarán a Costa Rica en la ROK Cup Superfinal 2026 son Emilio

Bolaños, Jaden Spilman, Fabián Acevedo, Samuel Chaverri, Leandro Ramírez, Augusto

Acevedo, Diego Ardiles, Francesca Morice, Samuel Castro, Gerardo Moreno, Martín

Salom, Charlie Fonseca, Alejandro Mendoza y Sofía Calderón.

La actividad oficial de la ROK Cup Superfinal se desarrollará del 13 al 17 de octubre de

2026 en South Garda Karting, en Lonato del Garda, Italia, mientras que las finales están

programadas para el sábado 17 de octubre.

La participación de esta delegación histórica representa un nuevo paso para el kartismo

costarricense y una oportunidad para proyectar el talento nacional en un escenario que

reúne a competidores de decenas de países.

Pilotos listos para el mundial

Emilio Bolaños – Categoría Junior GP

Jaden Spielman – Categoría Junior GP

Fabian Acevedo – Categoría Junior GP

Samuel Chaverri – Categoría Mini

Leandro Ramírez – Categoría Mini U10

Augusto Acevedo – Categoría Senior GP

Diego Ardiles – Categoría VLR 100 Senior

Francesca Morice – Categoría VLR 100 Senior

Samuel Castro – Categoría VLR 100 Senior

Gerardo Moreno – Categoría VLR 100 Senior

Martin Salom – Categoría VLR 100 Senior

Charlie Fonseca – Categoría VLR 100 Senior

Felipe Alejandro Mendoza – Categoría Mini

Sofía Calderón – Categoría VLR 100 Junior

Gustavo Ortega defenderá en México el liderato del GT Challenge de las Américas

 

Gustavo Ortega defenderá en México el

liderato del GT Challenge de las Américas

• El costarricense llega a Puebla al frente del campeonato para una fecha clave en

la lucha por el título de la temporada 2026.

• Diego y Andrés Ardiles completan la representación nacional y competirán a

bordo de dos Lamborghini Super Trofeo.

• Más de 15 autos y 20 pilotos internacionales formarán parte del histórico debut

del campeonato en México, los días 3 y 4 de octubre.

Puebla, México.– Costa Rica tendrá tres pilotos en la parrilla y al líder del campeonato

cuando el GT Challenge de las Américas haga su debut en México los próximos 3 y 4

de octubre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, en Puebla.

Gustavo Ortega llegará como líder del certamen y principal carta costarricense para

una fecha que puede resultar determinante en la lucha por el campeonato. Junto a él

estarán los hermanos Diego y Andrés Ardiles, quienes competirán al volante de dos

Lamborghini Super Trofeo.

La cita mexicana reunirá a más de 15 autos y 20 pilotos de diferentes nacionalidades,

en una parrilla que tendrá representación de marcas como Lamborghini, McLaren,

Porsche, Mercedes-AMG, Corvette y Ferrari.

Después de mantenerse como uno de los principales protagonistas de la temporada

2026, Gustavo Ortega afrontará en Puebla una de las fechas más importantes del año

con el objetivo de conservar el primer lugar del campeonato. El costarricense competirá

con AP Racing y tendrá por delante el desafío adicional de correr en un escenario

completamente nuevo para el GT Challenge de las Américas.

El Autódromo Internacional Miguel E. Abed se incorpora por primera vez al calendario

del certamen, por lo que la adaptación al trazado será un factor importante para todos

los equipos desde las primeras prácticas.

Además, el formato mexicano introducirá un componente estratégico determinante. Se

disputarán dos carreras de 45 minutos, ambas con parada obligatoria en pits y cambio

obligatorio de neumáticos, mientras que el cambio de piloto será opcional.

Los hermanos Ardiles, juntos en la parrilla

Otro de los atractivos para Costa Rica será la participación de Diego y Andrés Ardiles,

quienes coincidirán por primera vez en una fecha del GT Challenge de las Américas y

competirán con dos Lamborghini Super Trofeo.

Diego Ardiles llegará a México después de un destacado debut en Barbados, donde

consiguió el segundo lugar de la categoría GTS Light junto al puertorriqueño Marcos

Vento. En Puebla disputará su segunda fecha dentro del campeonato al volante del

Lamborghini Super Trofeo de AP Racing, buscando dar continuidad al resultado

conseguido en su primera participación.

Andrés Ardiles, por su parte, hará su debut absoluto en el GT Challenge de las

Américas. El costarricense estará al volante de otro Lamborghini Super Trofeo, en este

caso defendiendo los colores de NacentE Racing.

La presencia de ambos hermanos, sumada al liderato de Ortega, coloca a Costa Rica

entre los países con una participación destacada para la primera visita del campeonato

a territorio mexicano.

México se suma al mapa del GT Challenge

La llegada a Puebla representa un nuevo paso en la expansión internacional del GT

Challenge de las Américas. Desde 2019, el campeonato ha competido en circuitos de

Costa Rica, Panamá, Guatemala, El Salvador, República Dominicana, Guyana y

Barbados, y en 2026 incorpora por primera vez a México.

“El crecimiento del GT Challenge de las Américas nos ha llevado a ampliar nuestras

fronteras durante 2026. Este año fortalecimos nuestra presencia en el Caribe con

fechas en Guyana y Barbados, y ahora llegamos a Puebla, México, dando un nuevo

paso en Latinoamérica. Queremos ofrecer circuitos de alto nivel a nuestros pilotos y

equipos, nuevos mercados para nuestros patrocinadores y, sobre todo, un gran

espectáculo para los aficionados al automovilismo”, señaló Eduardo Aguilar, director del

GT Challenge de las Américas.

La fecha mexicana reunirá a más de 20 pilotos y una parrilla superior a los 15

vehículos, con presencia de algunas de las marcas deportivas más reconocidas del

campeonato.

Lamborghini, McLaren, Porsche, Mercedes-AMG, Corvette y Ferrari estarán

representadas en una fecha que combinará velocidad y estrategia debido al formato de

dos carreras de 45 minutos.

Las actividades oficiales comenzarán el sábado 3 de octubre con las prácticas y

sesiones de clasificación. El domingo 4 de octubre se disputarán las dos carreras.

Para Costa Rica, la fecha tendrá dos focos claros: la defensa del liderato de Gustavo

Ortega y la presencia de los hermanos Diego y Andrés Ardiles, en el estreno del GT

Challenge de las Américas en uno de los mercados automovilísticos más importantes

de Latinoamérica.

GT Challenge de las Américas – México 2026

Síntesis:

Lugar: Autódromo Internacional Miguel E. Abed, Puebla, México

Fechas: 3 y 4 de octubre de 2026

Prácticas y clasificación: sábado 3 de octubre

Carreras: domingo 4 de octubre

Formato: dos carreras de 45 minutos con parada obligatoria en pits

Venta de entradas: Fanki.co/mex

Más información:

Facebook: GT Challenge de las Américas

Instagram: @gtchallengedelasamericas

Festival de Motores 2026 Trial 4x4 y Autocross competirán este fin de semana en Garabito

 

Festival de Motores 2026

Trial 4x4 y Autocross competirán este

fin de semana en Garabito

• Finca La Mariana, en Guacalillo, recibirá por primera vez competencias oficiales

de deporte motor, con pistas independientes para ambas disciplinas.

• La acción comenzará el sábado 3 de octubre al mediodía y continuará el

domingo 4 desde las 9 a. m.

• Una entrada de ₡7.000 permitirá asistir los dos días al Festival de Motores

Garabito 2026.

Garabito, Costa Rica.– Este fin de semana, Finca La Mariana cambiará su rutina para

recibir motores, obstáculos y competencias sobre tierra. El sábado 3 y domingo 4 de

octubre, el Festival de Motores Garabito 2026 reunirá fechas oficiales de los

Campeonatos Nacionales de Trial 4x4 y Autocross en Guacalillo de Garabito.

Será la primera vez que esta finca albergue una competencia oficial de deporte motor.

Para hacerlo, se acondicionarán dos pistas independientes: una destinada a los

desafíos de precisión y control del Trial 4x4, y otra para las pruebas de velocidad y

manejo sobre tierra del Autocross.

La actividad arrancará el sábado a las 12 mediodía con la primera fecha del

Campeonato Nacional de Trial 4x4. El domingo, desde las 9 a. m., se disputará su

segunda fecha y se sumará la segunda jornada de la temporada del Campeonato

Nacional de Autocross.

En Trial 4x4 competirán las categorías Libre, Femenina Open y Club Samuros. Sus

pilotos deberán superar recorridos donde cada maniobra cuenta: elegir la trayectoria,

controlar el vehículo y sortear los obstáculos será tan importante como llegar al final.

En Autocross, la atención se trasladará a la velocidad y la conducción sobre la pista de

tierra.

Un nuevo punto de encuentro para los aficionados

El Festival permitirá ver dos formas muy distintas de competir en un mismo lugar y

durante un solo fin de semana. También busca acercar estas disciplinas a quienes

nunca han asistido a una fecha de deporte motor.

La actividad está pensada para pasar el día en familia. Será pet friendly y se permitirá

el ingreso de toldos, parrillas y alimentos para utilizar en las áreas habilitadas.

Las entradas cuestan ₡7.000 por persona y son válidas para ambos días. Pueden

adquirirse anticipadamente en Laboleteria.biz o en la entrada del evento. El parqueo

tiene un costo de ₡3.000 por vehículo por día.

El Festival de Motores Garabito 2026 es una iniciativa desarrollada con el respaldo de

la Federación Costarricense de Automovilismo y Motores (FECOM), el Instituto

Costarricense del Deporte y la Recreación (ICODER) y la Municipalidad de Garabito.

La producción está a cargo de 4M Producciones. Con esta primera edición, las

organizaciones buscan abrir un nuevo espacio para el automovilismo nacional y

fortalecer la oferta deportiva de Garabito.

Síntesis:

Fechas: sábado 3 y domingo 4 de octubre de 2026

Lugar: Finca La Mariana, Guacalillo de Garabito

Inicio: sábado, 12 mediodía; domingo, 9 a. m.

Entrada: ₡7.000 por persona, válida para los dos días

Parqueo: ₡3.000 por vehículo por día

Más información: @festivaldemotorescr

Lluvia retó a los pilotos del Campeonato Nacional de Kartismo de Invierno

 Lluvia retó a los pilotos del Campeonato Nacional de Kartismo de Invierno

Los más de 100 pilotos que compitieron en la segunda fecha del Campeonato Nacional de

Kartismo de Invierno enfrentaron un desafío adicional, la fuerte lluvia que cayó cuando se

iban a realizar las finales del día.

La competencia se llevó a cabo este domingo 20 de setiembre en la pista P1 Speedway, en

Parque Diversiones, y fue una jornada que tuvo de todo: buenos piques, roces, un fuerte

accidente y derrapes debido a las condiciones mojadas del asfalto.

Por la mañana la jornada había transcurrido con normalidad durante la clasificación y las

prefinales de cada una de las 12 categorías, pero durante el receso del mediodía una

fuerte tormenta azotó el circuito, obligando a los pilotos a adaptarse a esas nuevas

condiciones y a los equipos a cambiar la puesta a punto de los karts.

Esas condiciones le resultaron muy bien a algunos de ellos como fue el caso de Luis Felipe

Aguilar, quien luego de tres vueltas subió al liderato de la categoría VLR Senior y una vez

ahí, aumentó en 8 segundos su ventaja con respecto al segundo puesto, el ganador del

primera fecha, Gerardo Moreno.

Samuel Chaverri fue otro de los pilotos que dominó la final de la Mini ROK, en su caso

ganando incluso la Prefinal. Durante la última carrera del día se impuso con más de 10

segundos de ventaja sobre su perseguidor, Leandro Ramírez.

Luciano Albanese marcha invicto en la categoría T4 Tilly Mini, con dos victorias en el

campeonato y ambas con puntuación perfecta, esta fecha fue escoltado por Felipe Nanne.

Otro piloto que destacó durante la jornada fue Leo Yankelewitz, gracias a su segundo

triunfo consecutivo en la Micro ROK, además, en la segunda categoría que compitió, la

Mini ROK, obtuvo un tercer lugar.

Durante la prefinal de la categoría VLR Junior se presentó el accidente más fuerte de la

jornada, cuya protagonista fue Anouk Valerio. Cuando comenzó la carrera, al entrar a

curva 2 se dio un roce que provocó el vuelco del kart de Valerio, sufriendo un aparatoso

golpe en su brazo derecho que obligó a dirección de carrera a detener la misma.

Luego de ser revisada por el equipo médico, Valerio regresó posteriormente a otra de las

categorías en las que compite, la Tillotson Junior, sin embargo solo pudo completar 5

vueltas en la final y abandonó la carrera.

Precisamente, en esa categoría el ganador de la fecha y nuevo líder del campeonato fue

Santiago Navas. En el segundo lugar del día finalizó Joaquín Solano.

Otros ganadores de la fecha fueron Marco Castro en la VLR Master, Alessandro Calvosa en

la Kid Kart, Mauricio Hernández en la ROK Shifter, Andrés Fonseca en la ROK Shifter

Master, Nicolás Otero en la Tillotson Heavy, Ian Sebastián León en la Tillotson Senior y

Emilio Bolaños en la VLR Junior.

La tercera fecha del Campeonato Nacional de Invierno de Kartismo se realizará el próximo

domingo 25 de octubre.

Resultados extraoficiales 2da fecha Campeonato Nacional Invierno

Kid Kart

1-Alessandro Calvosa

2-Mariano Quirós

3-Julián De Oliva

T4 TILLY MINI

1-Luciano Albanese

2-Felipe Nanne

3-Samuel Venegas

Micro ROK

1-Leo Yankelewitz

2-Mathías León

3-Theo Grünwedl

Mini ROK

1-Samuel Chaverri

2-Leandro Ramírez

3-Leo Yankelewitz

ROK Shifter

1-Mauricio Hernández

2-Carlos Murillo

ROK Shifter Master

1-Andrés Fonseca

2-David Gardella Sr

3-Tim Vivian

Tillotson Heavy

1-Nicolás Otero

2-Jean Valerio

3-Francisco Acuña

Tillotson Junior

1-Santiago Navas

2-Joaquín Solano

3-Emil Brautigam

Tillotson Senior

1-Ian Sebastián León

2-Andrés Valldeperas

3-Sebastián Montero

VLR Junior

1-Emilio Bolaños

2-Andrés Dumith

3-Chayton Rodríguez

VLR Master

1-Marco Castro

2-Otto Knohr

3-Henry Nanne

VLR Senior

1-Luis Felipe Aguilar

2-Gerardo Moreno

3-Diego Ardiles

Cuarta fecha CNA 2026 Gran Premio Táctikos marcó récord de 179 pilotos y reunió a miles de aficionados

 Cuarta fecha CNA 2026

Gran Premio Táctikos marcó récord de

179 pilotos y reunió a miles de

aficionados

• Un total de 179 pilotos participaron en la cuarta fecha de la temporada,

estableciendo un nuevo récord de participación para el Campeonato Nacional de

Automovilismo.

• El crecimiento de las parrillas y la presencia de miles de aficionados continúan

posicionando al CNA como uno de los principales referentes del automovilismo

en Centroamérica.

• La fuerte lluvia y tormenta eléctrica registrada durante la tarde obligó a finalizar

anticipadamente el programa de competencia por razones de seguridad.

San José, Costa Rica.– Un total de 179 pilotos en competencia marcó un nuevo

récord de participación para el Campeonato Nacional de Automovilismo (CNA) durante

el Gran Premio Táctikos, disputado este domingo en el Circuito StarCars de Parque

Viva, en una jornada que además reunió a miles de aficionados.

La cifra representa un importante indicador del crecimiento que experimenta el

campeonato durante la temporada 2026, con parrillas cada vez más amplias,

diversidad de categorías y una importante respuesta de pilotos, equipos y público.

El récord alcanzado durante esta cuarta fecha fortalece además el posicionamiento del

Campeonato Nacional de Automovilismo de Costa Rica como uno de los principales

referentes del automovilismo en Centroamérica, respaldado por el crecimiento

sostenido en la participación de pilotos y equipos, así como por la convocatoria de

público que ha acompañado la temporada.

“Tener 179 pilotos participando en una misma fecha representa muchísimo para el

campeonato. Es un récord que refleja el crecimiento que hemos venido construyendo y

la confianza que existe en este proyecto. Queremos agradecer especialmente a todos

los pilotos por esa confianza, por su empeño y por toda la disposición y el trabajo que

realizan para poner sus autos a punto y estar presentes en cada fecha. Sabemos el

esfuerzo que hay detrás de cada vehículo que llega a la parrilla. A esto se suma la

presencia de miles de aficionados, que nos confirma el gran momento que vive el

automovilismo costarricense. Para nosotros, estos resultados consolidan al

Campeonato Nacional de Automovilismo como el número uno de Centroamérica y nos

motivan a seguir elevando el nivel de cada fecha”, comentó Adrián Villalobos,

presidente de Costa Rica Racing League (CRRL).

El Gran Premio Táctikos tuvo además una dedicatoria especial para los niños, en el

marco de la reciente celebración del Día del Niño, y combinó la competencia en pista

con diferentes actividades dirigidas al público familiar.

Además de las carreras, los asistentes disfrutaron de exhibiciones de drifting y otras

actividades complementarias, así como de la presencia de un vehículo caracterizado

como el popular Rayo McQueen, que se convirtió en uno de los principales atractivos

para los niños durante la jornada.

En lo deportivo, la cuarta fecha ofreció carreras de gran ritmo, luchas por posición y

puntos importantes para el campeonato, con una amplia variedad de vehículos y

categorías y diferencias reducidas en varios de los primeros lugares.

El programa previsto no pudo completarse debido a las condiciones climáticas que se

presentaron durante la tarde. La fuerte lluvia, acompañada por tormenta eléctrica,

obligó a detener la actividad en pista por razones de seguridad, impidiendo completar la

totalidad de las competencias programadas.

Resultados de la jornada

En GT, la piloto Sofía Calderón (#717) se dejó la primera posición, seguida por Kevin

Chaves (#66) y Jacky Lara (#76). La categoría Super GT tuvo como ganador a Dean

Paquette (#13), mientras que Eduardo Solano (#917) ocupó la segunda posición y

Sergio Solís (#991) la tercera.

En GT3, el piloto Alejandro Muñiz (#68) ocupó la primera posición, seguido por

Sebastián Álvarez (#93) y Bryan Soto (#10). En ST, el primer puesto correspondió a

Andrés Gómez (#92), seguido por Guerin Solano (#37) y Sebastián Arce (#995).

Por su parte, Andrés Van Der Laat (#7) encabezó la categoría PRL. Lo acompañaron

en el podio Erick Quirós (#2) y Andrés Ardiles (#202), segundo y tercero,

respectivamente.

En CTT, Kenneth Castro (#62) consiguió el primer lugar, por delante de José Vargas

(#71) e Israel Campos (#45).

La categoría TDC1 fue encabezada por el auto #330 de Jeaustin Bolívar y su

compañero de equipo, seguido por Steven Castro (#281) y Eric Mora (#119). En TDC2,

la victoria correspondió a Leuyim Acosta (#87), seguido por Guillermo Herrero (#109) y

Antón Ureña (#26). Para TDC3, David Astúa (#909) ocupó la primera posición, Daniel

Castro (#293) fue segundo y Rolando Berrocal (#55) completó los tres primeros lugares

de la jornada.

En CHR C1, Yeremy Chaves (#23) encabezó la clasificación, acompañado por

Christian Segura (#690) y Andrés Zeledón (#18). La CHR C2 tuvo en la primera

posición a Orlando Gutiérrez (#105), seguido por Johan Hernández (#117) y Christian

Montero (#85). En CHR C3, el primer lugar fue para Juan Mata (#422), seguido por

Jeremy Ibarra (#277) y David Jiménez (#211).

Por su parte, en SRL3, Gerardo Vargas (#4) ocupó el primer puesto, Leo Tosi y

Gustavo Calvo (#98) finalizaron segundos y Jorge Brenes (#63) se ubicó tercero.

AMA Superbike se sumó al espectáculo

El Gran Premio Táctikos también incorporó competencias de AMA Superbike como

parte de las actividades complementarias, sumando el motociclismo de velocidad al

espectáculo que disfrutó el público en Parque Viva.

En SBK1000, Guillermo Casas (#34) consiguió la primera posición, seguido por Iván

Sala (#17) y Sheiffer Sandoval (#14). En SS 600cc, el triunfo correspondió a Ronny

Jiménez Araya (#08), con Leonardo Arguedas (#77) en la segunda posición y Óscar

Chavarría Mena (#44) en la tercera.

La combinación de automovilismo y motociclismo permitió ofrecer al público una

jornada variada, con acción constante en pista y un ambiente familiar que se mantuvo

durante buena parte del domingo en las graderías y diferentes sectores del Circuito

StarCars.

A pesar de que las condiciones meteorológicas obligaron a concluir anticipadamente el

programa, el récord de 179 pilotos y la presencia de miles de aficionados dejaron como

balance una de las jornadas de mayor convocatoria de la temporada y reafirmaron el

crecimiento que atraviesa el Campeonato Nacional de Automovilismo en 2026.

El evento fue organizado por Costa Rica Racing League (CRRL) y contó con el aval de

la Federación Costarricense de Automovilismo y Motores (FECOM).

Para más información:

Web: www.racingleaguecr.com

Facebook: CRRL - Costa Rica Racing League

Instagram: racingleague.cr

Dos campeonatos nacionales tomarán Garabito en el Festival de Motores 2026

 Dos campeonatos nacionales tomarán

Garabito en el Festival de Motores 2026

• El evento reunirá en un mismo escenario fechas oficiales de los Campeonatos

Nacionales de Trial 4x4 y Autocross los días 3 y 4 de octubre.

• Finca La Mariana, en Guacalillo de Garabito, albergará por primera vez una

competencia oficial de deporte motor y contará con dos pistas acondicionadas

para cada modalidad.

• La iniciativa busca fortalecer la oferta deportiva del cantón y contribuir al

posicionamiento de Garabito como Ciudad Deportiva.

Garabito, Costa Rica.– Dos campeonatos nacionales y un fin de semana cargado de

acción marcarán la primera edición del Festival de Motores Garabito 2026, que reunirá

los próximos 3 y 4 de octubre competencias oficiales de Trial 4x4 y Autocross en Finca

La Mariana, en Guacalillo de Garabito.

La iniciativa nace después de meses de planificación y trabajo conjunto entre la

Federación Costarricense de Automovilismo y Motores (FECOM) y la Municipalidad de

Garabito, con el objetivo de desarrollar un nuevo concepto de evento que permita reunir

diferentes disciplinas del automovilismo nacional y, al mismo tiempo, fortalecer la oferta

deportiva del cantón.

Esta primera edición ofrecerá a los aficionados la posibilidad de disfrutar durante un

mismo fin de semana dos modalidades con características muy diferentes: el Trial 4x4,

donde la destreza para superar obstáculos y terrenos de alta dificultad será

protagonista, y el Autocross, que pondrá a prueba la velocidad y el manejo de los

pilotos sobre tierra.

El Festival de Motores está dirigido tanto a los seguidores del deporte motor como a las

familias que quieran acercarse y conocer estas disciplinas en un ambiente organizado y

orientado al sano desarrollo deportivo.

Un nuevo escenario para el deporte motor

Uno de los atractivos de esta primera edición será su sede. Finca La Mariana, en

Guacalillo de Garabito, recibirá por primera vez una actividad oficial de deporte motor.

Las características naturales del terreno ofrecen condiciones para el desarrollo de

ambas modalidades y permitirán poner a prueba la destreza de los pilotos y la

preparación de los vehículos.

Para el Festival se habilitarán dos pistas independientes, una para Trial 4x4 y otra para

Autocross. La organización trabajará previamente en la preparación y

acondicionamiento del terreno con el objetivo de ofrecer las condiciones necesarias

para las competencias y un atractivo espectáculo para el público.

Las condiciones propias de la zona, donde convergen montaña, terrenos de barro y la

cercanía con la costa, aportarán además un componente particular a las pruebas que

enfrentarán los participantes.

Dos campeonatos, un solo evento

La acción comenzará el sábado 3 de octubre a las 12 mediodía, con la primera fecha

del Campeonato Nacional de Trial 4x4.

El domingo 4 de octubre, a partir de las 9 a. m., continuará la competencia con la

segunda fecha de Trial 4x4 y se sumará el Campeonato Nacional de Autocross, que

disputará su segunda fecha de la temporada.

En Trial 4x4 estarán presentes las categorías Libre, abierta a vehículos open;

Femenina Open y Club Samuros, destinada a vehículos de cuatro cilindros.

Los participantes deberán enfrentar recorridos que exigirán habilidad, precisión,

estrategia y control de sus vehículos, mientras que en Autocross la velocidad y el

manejo sobre superficies de tierra serán protagonistas.

La combinación de ambas disciplinas permitirá al público disfrutar en un mismo fin de

semana dos propuestas diferentes del automovilismo nacional y conocer de cerca las

características de cada campeonato.

Garabito apuesta por el deporte

El Festival de Motores Garabito 2026 cuenta con el respaldo de la Federación

Costarricense de Automovilismo y Motores (FECOM), el Instituto Costarricense del

Deporte y la Recreación (ICODER) y la Municipalidad de Garabito, y será producido por

4M Producciones.

La unión de estas organizaciones busca impulsar el deporte motor, generar nuevas

actividades deportivas en la región y aprovechar las condiciones que ofrece Garabito

para la realización de competencias de esta naturaleza.

Esta primera edición representa además el inicio de un proyecto que busca

consolidarse dentro del calendario del automovilismo costarricense, acercar el deporte

motor a nuevos públicos y contribuir al posicionamiento de Garabito como Ciudad

Deportiva.

Un evento para disfrutar en familia

El Festival de Motores Garabito 2026 está concebido como una actividad para disfrutar

durante todo el fin de semana en familia. El evento será pet friendly y el público podrá

ingresar con toldos, parrillas y alimentos, para instalarse en las áreas habilitadas y

disfrutar de las competencias durante el día.

Las entradas tendrán un valor de ₡7.000 por persona y serán válidas para los dos días

del Festival. Se podrán adquirir anticipadamente en Laboleteria.biz y también estarán

disponibles en la entrada del evento.

El parqueo tendrá un costo de ₡3.000 por vehículo por día.

Festival de Motores Garabito 2026

Fecha: sábado 3 y domingo 4 de octubre de 2026

Lugar: Finca La Mariana, Guacalillo de Garabito

Respaldo: FECOM, ICODER y Municipalidad de Garabito

Mas información: @festivaldemotorescr

Gran Premio Tactikos pondrá en juego puntos clave del Campeonato Nacional de Automovilismo

 

Gran Premio Tactikos pondrá en juego

puntos clave del Campeonato Nacional

de Automovilismo

• La competencia se realizará el domingo 20 de septiembre en el Circuito

StarCars de Parque Viva.

• Los líderes de las categorías C1, C2, C3, GT, GT3, PRL, SRL3, ST y Super GT

llegan a la fecha con la mira puesta en ampliar su ventaja en el campeonato.

• Entradas están disponibles desde ₡5.000 en passline.com y los niños menores

de 12 años ingresan gratis.

San José, Costa Rica.– El Campeonato Nacional de Automovilismo regresará a la

pista este domingo 20 de septiembre con el Gran Premio Tactikos, una nueva jornada

organizada por Costa Rica Racing League (CRRL) en el Circuito StarCars.com de

Parque Viva.

La fecha reunirá nuevamente a pilotos y equipos de las diferentes categorías del

campeonato, que llegan a esta jornada en un momento importante de la temporada

2026 y con puntos en disputa que serán determinantes en la lucha por los títulos.

Después de las fechas disputadas hasta julio, Sergio Solís Carballo (#91) encabeza la

categoría Super GT con 123 puntos, mientras que Mauricio Curing / Johan Hernández

(#117) lideran C2 con 121 unidades. En PRL, el auto #202 de Andrés Ardiles

Fernández / Diego A... aparece al frente con 116 puntos, de acuerdo con la

clasificación disponible.

En SRL3, Leo Tosi (#98) suma 107 puntos; Jonathan Steven Murillo Martin (#131)

lidera C3 con 105 y Yeremy Chaves Padilla (#23) ocupa el primer lugar de C1 con 97.

La clasificación también tiene a Bryan Soto Cubillo (#10) como líder de GT3 con 85

puntos, Andrés Gómez Horvilleur (#92) al frente de ST con 82 y Kevin Chavez (#66)

como primero de GT con 67 unidades.

Para el Gran Premio Táctikos, el público contará con diferentes opciones para seguir la

acción en el Circuito StarCars. Las entradas generales estarán disponibles desde

₡5.000, mientras que los niños menores de 12 años ingresarán gratis. Una de las

alternativas será la Gradería G5, ubicada frente al lago y la Curva 1, con entradas

desde ₡6.500. Desde este sector los aficionados tendrán visibilidad hacia ambas rectas

y varias curvas del circuito. También estará disponible la Gradería Techada, ubicada

frente a la recta principal, con entradas desde ₡7.000 por persona, una opción para

observar de cerca las principales acciones de los autos en pista.

Las opciones de gradería señaladas no incluyen parqueo y, en el caso de G5, tampoco

gradería techada.

El Gran Premio Tactikos se disputará el domingo 20 de septiembre en Parque Viva,

donde velocidad, estrategia y la lucha por los primeros lugares volverán a marcar una

jornada clave del Campeonato Nacional de Automovilismo 2026.

Este evento cuenta con el aval de la Federación Costarricense de Automovilismo y

Motores (FECOM).

Para más información:

Web: www.racingleaguecr.com

Facebook: CRRL - Costa Rica Racing League

Instagram: racingleague.cr

Kartismo retoma la acción con la segunda fecha del Campeonato Nacional de Invierno

 

Kartismo retoma la acción con la segunda fecha del Campeonato Nacional

de Invierno

El Campeonato Nacional de Kartismo de Invierno regresa este fin de semana con la

disputa de la segunda fecha, que se realizará en el circuito P1 Speedway en Parque

Diversiones.

Para esta segunda jornada se utilizará el circuito corto, en sentido horario, con el formato

de Clasificación, Prefinal y Final para cada una de las 12 categorías. Los pilotos que se

impongan en la final serán declarados como ganadores del día, aunque para efectos de la

tabla general la Prefinal también otorga puntos.

Como ha sido una constante en los últimos dos campeonatos, la inscripción superará los

100 pilotos, siendo la categoría VLR Senior la que tendrá mayor presencia. Esta categoría

ofreció un gran espectáculo durante la primera jornada, siendo ganador Gerardo Moreno.

Otros ganadores de la primera fecha fueron Julián De Oliva en la Kid Kart, Alejandro

Mendoza en la Mini ROK, David Gardella en la ROK Shifter Máster, Francesca Morice en la

VLR Challenge Cup, Felipe Zeledón en la categoría de becados del ACCR, Luciano Albanese

en la T4 Tilly Mini, Leo Yankelewitz en la Micro ROK, Charlie Fonseca en la ROK Shifter,

Francisco Acuña en la Tillotson Heavy, Anouk Valerio en la Tillotson Junior, Ian Sebastián

León en la Tillotson Senior, Fabián Acevedo en la VLR Junior y Henry Nanne en la VLR

Master.

Esta fecha tiene la particularidad de que servirá como preparación para los pilotos que

representarán a Costa Rica en la T4 Nations Cup, en Valencia, España, del 30 de setiembre

al 4 de octubre. En esta competencia mundial estarán presentes Francesca Morice,

Stefano Morice, Andrés Valldeperas, David Gardella Jr, Luciano Albanese, Felipe Nanne y

Anouk Valerio.

La competencia dará inicio el domingo 20 de setiembre, a partir de las 8:30 am. El ingreso

al circuito P1 Speedway en Parque Diversiones es gratuito, quienes asistan en vehículo

propio solo deberán cancelar el parqueo, que tiene un costo de ¢4750 colones.

Campeonato Castrol Actevo 2026 AMA Superbike completó una nueva fecha en P1 Speedway

 Campeonato Castrol Actevo 2026

AMA Superbike completó una nueva

fecha en P1 Speedway

• La jornada tuvo como uno de sus principales atractivos la Fecha Internacional

de MiniGP, con pilotos de Costa Rica, Panamá, Colombia y Venezuela.

• El Circuito Internacional P1 volvió a ser escenario para el desarrollo de técnica y

velocidad en las categorías de baja cilindrada.

San José, Costa Rica.– El Campeonato Castrol Actevo 2026 de AMA Superbike Costa

Rica disputó este domingo una nueva fecha de baja cilindrada en el Circuito

Internacional P1 Speedway, con competencia en nueve categorías y una histórica

Fecha Internacional de MiniGP.

La jornada, organizada por AMA Superbike Costa Rica y la Federación de Superbikes

de Costa Rica, reunió en MiniGP a jóvenes pilotos de Costa Rica, Panamá, Colombia y

Venezuela, como parte del proyecto que busca fortalecer la formación de nuevos

talentos y avanzar hacia la creación de un futuro Campeonato Latinoamericano de

MiniGP.

El Circuito Internacional P1 tuvo un papel importante en la jornada por las

características de su trazado, que permiten a los pilotos trabajar elementos

fundamentales como líneas de carrera, frenada, aceleración, control de la motocicleta y

velocidad. Para las categorías de formación, competir en un escenario de estas

características contribuye al desarrollo progresivo de la técnica y experiencia en pista.

La Federación de Superbikes impulsa el proyecto MiniGP desde 2018 y actualmente

dispone de una flota de 25 motocicletas para la formación de nuevos pilotos.

En MiniGP destacaron los nacionales Ignacio Pacheco (#993) obtuvo el primer lugar

con 51 puntos, seguido por el panameño Maximiliano Bermúdez (#47), con 40, e Ian

Marcelino (#03), con 29.

En MM1, Iván Sala (#17) ganó con 45 puntos, Santiago Jiménez (#18) fue segundo con

42 y Andre Piedra Orlich (#845) tercero con 36. En MM2, Mariano Muñoz C. (#91) se

impuso con 45 unidades, seguido por Pablo Arguedas (#87), con 33, y Franco Naranjo

Montero (#13), con 27.

En SS200, Marco Gómez Castillo (#20) ganó con 41 puntos, seguido por Unai

Carames Buffle (#101), con 40, y Gustavo Rojas Calderón (#311), con 26. En SS300,

Santiago Jiménez (#18) consiguió 50 puntos, Andrea Sala (#102) 40 y Ricardo Boggero

(#115) 29.

En SM1, Emanuel Navarro Arroyo (#46) se impuso con 51 puntos, Harley Herrera (#52)

fue segundo con 40 y Gerardo Gómez (#24) tercero con 29. En SM2, Yeferson Ramos

(#108) ganó con 51 unidades, seguido por Mario Mejía (#226), con 36, y G. Fallas

(#111), con 26.

La R3 Cup fue ganada por Ricardo Boggero (#115), con 45 puntos, seguido por Yojan

Arce Duran (#233), con 38, y Mario Delgado Salazar (#21), con 36. En AMA Women,

Andrea Sala (#102) consiguió la victoria con 50 puntos, Keylin Velez Rodriguez (#31)

fue segunda con 40 y Sthefania Arroyo Gutiérrez (#93) tercera con 32.

La fecha dejó así una nueva jornada del Campeonato Castrol Actevo 2026, al tiempo

que la participación internacional en MiniGP marcó un paso importante en el objetivo de

ampliar la formación y competencia de las nuevas generaciones del motociclismo a

nivel regional.

Resumen de Resultados

MM1

Iván Sala — #17 — 45 puntos

Santiago Jiménez — #18 — 42 puntos

Andre Piedra Orlich — #845 — 36 puntos

MM2

Mariano Muñoz C. — #91 — 45 puntos

Pablo Arguedas — #87 — 33 puntos

Franco Naranjo Montero — #13 — 27 puntos

SS200

Marco Gómez Castillo — #20 — 41 puntos

Unai Carames Buffle — #101 — 40 puntos

Gustavo Rojas Calderón — #311 — 26 puntos

SS300

Santiago Jiménez — #18 — 50 puntos

Andrea Sala — #102 — 40 puntos

Ricardo Boggero — #115 — 29 puntos

SM1

Emanuel Navarro Arroyo — #46 — 51 puntos

Harley Herrera — #52 — 40 puntos

Gerardo Gómez — #24 — 29 puntos

SM2

Yeferson Ramos — #108 — 51 puntos

Mario Mejía — #226 — 36 puntos

G. Fallas — #111 — 26 puntos

R3 Cup

Ricardo Boggero — #115 — 45 puntos

Yojan Arce Duran — #233 — 38 puntos

Mario Delgado Salazar — #21 — 36 puntos

AMA Women

Andrea Sala — #102 — 50 puntos

Keylin Velez Rodriguez — #31 — 40 puntos

Sthefania Arroyo Gutiérrez — #93 — 32 puntos

Mini GP

Ignacio Pacheco — #993 — 51 puntos

Maximiliano Bermúdez — #47 — 40 puntos

Ian Marcelino — #03 — 29 puntos

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José Andrés Montalto regresa a un Mundial de Karting y competirá en Le Mans

 José Andrés Montalto regresa a un

Mundial de Karting y competirá en Le

Mans

• El piloto costarricense disputará la categoría KZ Masters del Campeonato Mundial FIA

de Karting, del 17 al 20 de septiembre en Francia.

• Montalto volverá a la pista donde inició su carrera deportiva profesional y llegará a la

cita después de 12 meses de preparación.

San José, Costa Rica. El piloto costarricense José Andrés Montalto volverá a competir

en un escenario mundialista al participar en el Campeonato Mundial FIA de Karting,

que se disputará del 17 al 20 de septiembre en Le Mans, Francia, donde enfrentará a

algunas de las figuras más experimentadas del kartismo internacional en la categoría

KZ Masters.

Montalto competirá con DR Racing Kart y Modena Engines y llegará a Francia después

de completar prácticamente un año de preparación específica para afrontar uno de los

retos internacionales más importantes de su carrera deportiva.

La participación tendrá además un significado especial para el costarricense, ya que

representa un regreso al lugar donde comenzó su carrera profesional. Montalto vivió en

Le Mans entre los 14 y los 17 años, etapa durante la cual desarrolló su carrera en

kartismo y fórmulas.

“Ir a competir a un campeonato mundial me revive muchos recuerdos de cuando me

dedicaba al deporte. Llevo 12 meses completos preparándome para esta carrera y

siento que voy bien preparado y con buen apoyo. Además, voy a competir en Le Mans,

que fue la ciudad donde viví desde mis 14 hasta los 17 años compitiendo en kartismo y

fórmulas. Justamente en esa pista empecé mi carrera deportiva a nivel profesional y

regresar me va a traer muchos buenos recuerdos”, comentó Montalto.

Experiencia mundialista

Esta no será la primera experiencia de Montalto en una competencia mundial. El

costarricense ya participó en 2005 en un Campeonato Mundial de Karting en categoría

Junior, donde finalizó en la posición 16.

Posteriormente desarrolló una destacada carrera en el rallismo y en 2013 alcanzó uno

de sus principales resultados internacionales al finalizar tercero en la categoría WRC3

durante el Rally de México, convirtiéndose en el primer piloto centroamericano en subir

al podio en una prueba del Campeonato Mundial de Rally.

Ahora, más de dos décadas después de aquella participación mundialista en kartismo,

Montalto volverá a medirse ante pilotos internacionales, esta vez en KZ Masters,

categoría para competidores mayores de 35 años.

Para afrontar el desafío contará con el respaldo de DR Racing Kart, equipo de Danilo

Rossi, reconocido piloto italiano y una de las figuras de mayor trayectoria dentro del

kartismo internacional.

“El equipo con el que voy a competir es de Danilo Rossi, uno de los pilotos más

reconocidos del karting mundial, y eso me da mucha seguridad de ir con un gran

respaldo. Espero hacer un buen trabajo”, agregó.

Doce meses enfocado en Le Mans

La preparación de Montalto para este regreso al escenario mundialista comenzó hace

aproximadamente un año y se intensificó desde enero.

Además de participar en las fechas del Campeonato Nacional de Kartismo, el piloto ha

realizado al menos una práctica semanal en P1 Speedway, con un trabajo enfocado

tanto en su preparación física como en la adaptación al material que utilizará en

Francia.

Como parte del proceso, el equipo le envió varios juegos de las mismas llantas que

serán utilizadas durante la competencia mundialista, permitiéndole trabajar durante el

último mes con el compuesto y adaptar su manejo antes de viajar a Europa.

“Desde enero llevo practicando mínimo una vez por semana en P1, además de las

carreras del campeonato nacional. El equipo con el que voy a correr me envió varios

juegos de las llantas que vamos a utilizar para poder adaptarme al compuesto y a la

forma de manejo. Llevo el último mes utilizándolas para llegar lo más adaptado

posible”, explicó.

Montalto se encuentra en Francia participando en el Pre-Event Test, sesiones que le

permiten trabajar directamente con el equipo y dejar listo el material que utilizará

durante el Mundial.

Una parrilla de alto nivel

El costarricense reconoce que uno de los principales retos será el nivel de competencia

de KZ Masters, división en la que coinciden pilotos con una amplia trayectoria y varios

protagonistas del kartismo mundial de los primeros años de la década del 2000.

“KZ Masters es una categoría donde están compitiendo muchos de los campeones

mundiales de inicios de los 2000. El nivel es altísimo, pero siento que me he preparado

muy bien. He bajado mucho peso y físicamente hice una preparación fuerte para poder

afrontar los cuatro días de carrera sin problema”, señaló.

El Campeonato Mundial FIA de Karting en Le Mans se disputará del 17 al 20 de

septiembre y para Montalto significará mucho más que una nueva competencia

internacional.

Será el regreso al escenario donde comenzó su carrera deportiva profesional, ahora

con mayor experiencia y después de una preparación de 12 meses enfocada en volver

a medirse con algunos de los mejores exponentes del kartismo internacional.

Campeonato Castrol Actevo 2026 Niños latinoamericanos desafían la velocidad en histórica fecha internacional de MiniGP en Costa Rica

 Campeonato Castrol Actevo 2026

Niños latinoamericanos desafían la

velocidad en histórica fecha

internacional de MiniGP en Costa Rica

• Jóvenes pilotos de Costa Rica, Panamá, Colombia y Venezuela competirán el próximo 13 de

septiembre en P1 Speedway, Parque de Diversiones.

• La Federación de Superbikes de Costa Rica impulsa el proyecto MiniGP desde 2018 y

actualmente cuenta con una flota de 25 motocicletas para la formación de nuevos pilotos.

• La fecha busca ser un primer paso hacia la creación de un Campeonato Latinoamericano de

MiniGP.

San José, Costa Rica.– Un grupo de pequeños pilotos latinoamericanos se prepara

para ponerse el casco, tomar posición en la parrilla y desafiar la velocidad sobre una

pista de competencia este domingo 13 de septiembre en Costa Rica.

Jóvenes representantes de Costa Rica, Panamá, Colombia y Venezuela serán

protagonistas de una histórica Fecha Internacional de MiniGP, que se disputará en P1

Speedway, Parque de Diversiones, como parte del Campeonato AMA Superbike Costa

Rica.

La competencia reunirá a nuevas promesas del motociclismo infantil de la región en

una experiencia que va mucho más allá de buscar la bandera a cuadros. Para estos

niños, cada salida a pista representa aprendizaje, disciplina, técnica, concentración y la

oportunidad de comenzar a construir desde edades tempranas un camino dentro del

deporte motor.

“Esta fecha tiene un componente muy especial porque vamos a ver a niños de

diferentes países compartiendo pista y compitiendo en Costa Rica. Para AMA

Superbike es muy importante que el público pueda conocer a estos pequeños pilotos,

ver el nivel que tienen y entender que detrás de ellos está el futuro de nuestro deporte.

Queremos que el 13 de septiembre sea una gran fiesta del motociclismo, con mucha

velocidad y adrenalina, pero también una experiencia para disfrutar en familia”,

comentó Adrián Villalobos, organizador de AMA Superbike Costa Rica.

Un proyecto que crece desde Costa Rica

La categoría MiniGP es impulsada por la Federación de Superbikes de Costa Rica

desde 2018, como una plataforma para que niños y jóvenes puedan iniciarse y

desarrollarse dentro del motociclismo.

Actualmente, la Federación cuenta con una flota de 25 motocicletas MiniGP, utilizadas

como parte del proceso de formación de los nuevos pilotos.

Para esta fecha internacional, las motocicletas están recibiendo una preparación

especial que incluye modificaciones y nuevas especificaciones técnicas en sus

motores, orientadas a mejorar su velocidad, rendimiento y competitividad.

La participación de pilotos de cuatro países permitirá además que los jóvenes

costarricenses puedan medirse con competidores internacionales, sumar experiencia y

continuar desarrollando sus habilidades en pista.

“Este es un proyecto en el que venimos trabajando desde 2018 y hoy estamos viendo

cómo comienza a trascender nuestras fronteras. Contamos con 25 motocicletas MiniGP

y una estructura que nos permite formar pilotos desde edades tempranas. Ahora

queremos dar el siguiente paso: sumar cada vez más países y comenzar a construir las

bases para que Latinoamérica pueda tener su propio Campeonato de MiniGP. El

objetivo no es solamente formar campeones, sino formar pilotos con disciplina, técnica,

experiencia y oportunidades para seguir creciendo dentro del motociclismo”, señaló

Leonardo Arguedas, presidente de la Federación de Superbikes de Costa Rica.

La mirada puesta en Latinoamérica

La Federación pretende que esta primera experiencia internacional se convierta en el

punto de partida de un proyecto regional de mayor alcance.

La meta será continuar incorporando países y pilotos durante las próximas

competencias y trabajar de cara a 2027 para establecer las bases de un Campeonato

Latinoamericano de MiniGP, que permita generar mayores oportunidades de formación

y competencia para las nuevas generaciones.

La Fecha Internacional MiniGP será uno de los principales atractivos de la jornada del

Campeonato AMA Superbike Costa Rica, que se realizará este domingo 13 de

septiembre en P1 Speedway. El evento está planteado como un domingo de velocidad

y adrenalina para disfrutar en familia, con competencias de las diferentes categorías del

campeonato.

Las entradas se encuentran disponibles a través de Passline.

Este 13 de septiembre, los protagonistas más pequeños tendrán uno de los retos más

grandes: salir a pista, representar a sus países y demostrar que el futuro del

motociclismo latinoamericano ya comenzó a acelerar.

Síntesis:

Evento: AMA Superbike Costa Rica – Fecha Internacional MiniGP

Fecha: Domingo 13 de septiembre de 2026

Lugar: P1 Speedway, Parque de Diversiones

Países MiniGP: Costa Rica, Panamá, Colombia y Venezuela

Entradas: Passline

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Formula presenta la nueva SF 300: mayor potencia y más estilo

 

Formula presenta la nueva SF 300: mayor

potencia y más estilo

• El nuevo modelo incorpora un motor de 300 c.c. y 26,1 HP, transmisión de seis velocidades y

componentes orientados a ofrecer mayor control, estabilidad y respuesta.

• La llegada de la SF 300 amplía la oferta de Formula en Costa Rica con una propuesta de mayor

desempeño y una renovada imagen deportiva.

Motocicletas Formula presentó oficialmente en Costa Rica la nueva SF 300, una

motocicleta sport que combina potencia, diseño y tecnología y que se incorpora al

mercado nacional como parte de la evolución que la marca mantiene en su

portafolio.

Con la llegada de este nuevo modelo, Formula sigue evolucionando y amplía sus

opciones para quienes buscan una motocicleta con mayor desempeño, una

conducción ágil y una apariencia deportiva, tanto para recorridos urbanos como

para carretera.

La SF 300, modelo 2027, está equipada con un motor de cuatro tiempos y cuatro

válvulas, con una cilindrada de 300 c.c., capaz de desarrollar una potencia

máxima de 26,1 HP a 7.500 RPM. Incorpora además una transmisión manual de

seis velocidades y un sistema de enfriamiento por aceite.

Entre sus principales características se encuentra una suspensión delantera

invertida, acompañada por un sistema mono shock en la parte trasera,

configuración que contribuye a mejorar la estabilidad y el comportamiento de la

motocicleta durante la conducción.

En materia de frenado, la SF 300 incorpora frenos de disco delanteros y traseros,

mientras que sus llantas de 17 pulgadas —110/70 adelante y 140/70 atrás—

complementan su configuración deportiva y aportan mayor presencia sobre la

carretera.

Su tanque tiene una capacidad de 12,5 litros, registra un consumo aproximado de

4,5 litros por cada 100 kilómetros y un peso en seco de 130 kilogramos. La altura

del asiento es de 810 milímetros.

A estas prestaciones se suma una estética moderna y robusta que refuerza el

carácter sport del modelo. Así, la nueva SF 300 reúne mayor potencia y más estilo

en una propuesta pensada para quienes buscan dar un paso adelante dentro del

mundo de las motocicletas.

“Motocicletas Formula ha venido evolucionando constantemente y la llegada de la

Formula SF300 representa muy bien la dirección hacia la que queremos llevar

nuestra marca. Estamos dando un paso hacia una nueva generación de

motocicletas, incorporando un modelo con mayores y mejores características, que

combina diseño y desempeño para ofrecer una experiencia de conducción más

completa. Este lanzamiento responde también a la evolución del motociclista

costarricense, que hoy busca nuevas alternativas y espera cada vez más de su

motocicleta, especialmente en un momento en el que este medio de transporte se

ha convertido en una importante solución de movilidad. Queremos crecer junto con

nuestros clientes y demostrarles que Formula es una marca que se renueva, que

escucha el mercado y que continúa elevando su propuesta de valor.”, comentó

José Joaquín Gutierrez, CEO de Repuestos Gigante.

El lanzamiento también representa un nuevo paso en el crecimiento del portafolio

de la marca en Costa Rica, incorporando opciones que responden a las nuevas

preferencias y expectativas de los motociclistas.

“La Formula SF300 no representa únicamente la incorporación de un nuevo

modelo; para nosotros marca el inicio de una nueva etapa dentro del portafolio de

Motocicletas Formula. Queremos seguir ampliando nuestra oferta, elevando las

características de nuestros modelos y brindando opciones para distintos perfiles

de clientes, desde quienes utilizan su moto como una herramienta de movilidad y

trabajo hasta quienes buscan desempeño, diseño y una experiencia diferente al

conducir. La Formula SF300 refleja ese compromiso de seguir creciendo,

innovando y renovando nuestra oferta para mantenernos cerca de las necesidades

y expectativas del mercado costarricense”, agregó Gutiérrez.

La SF 300 está disponible en blanco y gris y cuenta con el respaldo de Repuestos

Gigante, importador y distribuidor oficial de Motocicletas Formula en Costa Rica.

Repuestos Gigante cuenta con más de 30 años de trayectoria en el mercado

costarricense y ha consolidado una red de 15 sucursales con presencia en las

siete provincias del país. La empresa ofrece soluciones para la reparación,

mantenimiento y cuidado de vehículos y motocicletas y es el importador y

distribuidor oficial de Motocicletas Formula, marca que cuenta con una amplia red

de distribución a nivel nacional.

La presentación de la nueva SF 300 reafirma la apuesta por continuar renovando y

fortaleciendo la oferta de Motocicletas Formula en Costa Rica, con modelos que

combinan prestaciones, diseño y respaldo para los motociclistas del país.